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8月25日，第八屆“白鴿行動(dòng)”廠家聯(lián)合新品發(fā)表會(huì)華南站于深圳舉行。在臺(tái)北展、中國(guó)展相繼取消后，“白鴿行動(dòng)”成為國(guó)內(nèi)首個(gè)零件供應(yīng)商品牌溝通接洽平臺(tái)，這是一場(chǎng)八家優(yōu)秀自行車(chē)零件供貨商發(fā)起的聯(lián)合新產(chǎn)品發(fā)表會(huì)，活動(dòng)的目的在于拉近零件供應(yīng)商和整車(chē)品牌商的距離。

▲“白鴿行動(dòng)”召集人廖武雄先生

在本次“白鴿行動(dòng)”，各零件供應(yīng)商詳細(xì)地為臺(tái)下的行業(yè)同仁介紹自家的主要產(chǎn)品和最新動(dòng)向。而在下午的“白鴿課堂”，廖武雄先生還為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓分析了未來(lái)國(guó)際市場(chǎng)的新興產(chǎn)品——載貨自行車(chē)（Cargo Bike）以及未來(lái)中國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)的新寵兒——少兒運(yùn)動(dòng)自行車(chē)，深入探討了其全球產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)與發(fā)展前景。

▲在“白鴿行動(dòng)”，美騎創(chuàng)始人周福源先生為大家介紹美騎傳媒與美騎貿(mào)易

本年度的“白鴿行動(dòng)”主要由美騎BIKETO、浩盟PROWHEEL、祥躍ARC、捷克NUTT、桂盟KMC、藍(lán)圖L-TWOO、志慶NECO、凱薩克KS、凱美COM、金翊峰Zeus等零配件供應(yīng)商帶來(lái)一系列新鮮產(chǎn)品動(dòng)態(tài)，同時(shí)有數(shù)個(gè)整車(chē)相關(guān)品牌代表到場(chǎng)參會(huì)觀摩。

下面一起來(lái)看看現(xiàn)場(chǎng)都有哪些亮點(diǎn)。

產(chǎn)品發(fā)表會(huì)：亮點(diǎn)產(chǎn)品面對(duì)面

▲藍(lán)圖L-TWOO這次帶來(lái)了一個(gè)重磅產(chǎn)品：無(wú)線變速器

藍(lán)圖的無(wú)線變速器可以通過(guò)把橫上的控制器來(lái)遙控安裝在后撥或前撥位置處的拉線器，從而輕松實(shí)現(xiàn)無(wú)線控制變速的功能，適合少兒山地車(chē)、載貨自行車(chē)乃至所有變速自行車(chē)。

▲左邊為拉線器，右邊為控制器

通過(guò)專(zhuān)用安裝座，藍(lán)圖的無(wú)線拉線器可以替代原先的線芯線管，通過(guò)內(nèi)置的拉線操作實(shí)現(xiàn)變速，這意味著所有的有線變速器均可替換為藍(lán)圖的無(wú)線變速控制器。

▲把橫上的控制器

對(duì)于少年山地車(chē)或者載貨自行車(chē)，使用者可能面臨變速不方便的困境，這時(shí)藍(lán)圖的無(wú)線變速控制器就能發(fā)揮作用，通過(guò)最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方式讓使用者體會(huì)到輕松的無(wú)線變速體驗(yàn)。

▲藍(lán)圖的無(wú)線變速控制器吸引了現(xiàn)場(chǎng)不少注意力

▲廖武雄先生興奮地為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓講解無(wú)線變速控制器能帶來(lái)的便利

除了無(wú)線變速控制器，藍(lán)圖還帶來(lái)了不少山地車(chē)與公路車(chē)的變速控制器。

▲碳纖維后撥

▲碳纖維指撥

捷克NUTT帶來(lái)了專(zhuān)為少年山地自行車(chē)和載貨自行車(chē)設(shè)計(jì)的剎車(chē)部件。

▲防止夾手的安全剎把

▲適合載貨自行車(chē)使用的左/右向機(jī)械碟剎

▲適用于電動(dòng)車(chē)的強(qiáng)力機(jī)械碟剎

志慶NECO帶來(lái)了各式電機(jī)產(chǎn)品。

▲輪轂電機(jī)產(chǎn)品

▲志慶NECO的代表為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓介紹產(chǎn)品

▲現(xiàn)場(chǎng)還有兩臺(tái)安裝有志慶NECO電機(jī)產(chǎn)品的整車(chē)可供參觀

▲志慶NECO中置電機(jī)

▲米賽爾山地自行車(chē)

▲ZEUS坐墊產(chǎn)品

▲兒童滑步車(chē)坐墊

▲專(zhuān)業(yè)自行車(chē)坐墊

凱薩克KS帶來(lái)了兩款電動(dòng)折疊滑板車(chē)和升降座管等產(chǎn)品。

▲升降座管

▲減震后膽

浩盟PROWHEEL帶來(lái)各式牙盤(pán)及曲柄產(chǎn)品。

祥躍ARC帶來(lái)了全系列花鼓產(chǎn)品。

桂盟KMC同樣也是“白鴿行動(dòng)”的老朋友了，這次帶來(lái)了全系列鏈條產(chǎn)品。

凱美COM帶來(lái)了頭盔及運(yùn)動(dòng)護(hù)具產(chǎn)品。

白鴿課堂1：未來(lái)國(guó)際市場(chǎng)的新興產(chǎn)品——載貨自行車(chē)（Cargo Bike）

載貨自行車(chē)在歐洲已經(jīng)相當(dāng)常見(jiàn)，因此廖武雄先生大膽預(yù)測(cè)載貨自行車(chē)將是未來(lái)國(guó)際市場(chǎng)的新興產(chǎn)品。載貨自行車(chē)既適合個(gè)人也適合集體使用，并且能為實(shí)現(xiàn)環(huán)境友好型城市經(jīng)濟(jì)做出巨大貢獻(xiàn)，因此國(guó)內(nèi)零配件供應(yīng)商可以抓住國(guó)際市場(chǎng)這一需求，發(fā)展出一個(gè)全新的產(chǎn)品線。

白鴿課堂2：未來(lái)中國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)的新寵兒——少兒運(yùn)動(dòng)自行車(chē)

2016年，中國(guó)滑步車(chē)運(yùn)動(dòng)進(jìn)入播種期，2017年進(jìn)入萌芽期，2018～2019年則是爆發(fā)增長(zhǎng)期，但在2020年由于疫情而進(jìn)入穩(wěn)定期。但滑步車(chē)進(jìn)入穩(wěn)定期并不意味著市場(chǎng)開(kāi)始走下坡路，在這將近5年的時(shí)間，國(guó)內(nèi)產(chǎn)生的百萬(wàn)數(shù)量級(jí)的兒童滑步車(chē)參與人口將是未來(lái)少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的紅利基礎(chǔ)。

廖武雄先生預(yù)估，未來(lái)的5~8歲兒童將是少兒自行車(chē)運(yùn)動(dòng)主要的推廣人群。為此，國(guó)內(nèi)零配件供應(yīng)商可以根據(jù)市場(chǎng)需求來(lái)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)最適合青少年的自行車(chē)產(chǎn)品，從而更快加速這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)向更專(zhuān)業(yè)高端的市場(chǎng)發(fā)展。

▲“白鴿行動(dòng)”現(xiàn)場(chǎng)嘉賓合影留念（分別為上午場(chǎng)和下午場(chǎng)）

2020“白鴿行動(dòng)”華南站順利落下帷幕，接下來(lái)的兩站將分別于天津和太倉(cāng)舉行，有興趣的業(yè)界同仁不要錯(cuò)過(guò)。

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責(zé)任編輯：CC