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堅定創(chuàng)新,穩(wěn)步發(fā)展 珠海藍圖變速器總部參觀
珠海藍圖是中國自行車傳動系統(tǒng)生產(chǎn)商和整體方案解決商品牌之一,在國際品牌的專利圍墻之下依舊走出了一條屬于自己的路,打破了壟斷,填補了我國在自行車變速器領(lǐng)域的空白。
近年藍圖還推出了12速、13速等領(lǐng)先變速器套件,而今年更是推出了具備廣泛兼容性的無線變速器,展現(xiàn)出了強大的研發(fā)實力,得到了當?shù)卣拇罅χС,也得到了國家工信部的重視?/p>
8月29日,國家工業(yè)和信息化部高司長及廣東省工業(yè)和信息化廳、珠海市各級領(lǐng)導一行人前往珠海藍圖參觀指導,下面請看美騎網(wǎng)帶來的報道。
藍圖的創(chuàng)始人劉春生先生正在為領(lǐng)導們分享一些變速器的知識。
劉總為大家展示藍圖最新的13速山地車套件。
藍圖目前最高級別的13速后撥。
目前自行車變速器共涉及2400多份專利,技術(shù)壁壘非常高。這意味著想要自己開發(fā)一套變速器,分分鐘就要踩進“專利雷區(qū)”,所以對目前已申請過的每項專利都要爛熟于心。
兩位經(jīng)驗豐富的設計師,帶來了很多優(yōu)秀的產(chǎn)品。
變速器導板的樣品,藍圖在高端產(chǎn)品上已經(jīng)使用了碳纖維材料。
藍圖今年發(fā)布的重磅技術(shù):無線電子變速系統(tǒng),通過無線指撥控制外置拉線器,實現(xiàn)無線變速的功能,支持多種拉線比,兼容性出色。
大家都對藍圖變速器給予了充分的肯定。
藍圖自身對于產(chǎn)品有很高的要求,都要進行嚴格的測試才能上市。
每一只變速器都由工人精心裝配。
藍圖工廠也為當?shù)貛砹舜罅康墓ぷ鳈C會,促進了周邊的發(fā)展。
受疫情刺激,全球自行車市場需求猛增,導致很多關(guān)鍵零部件供應不上。而藍圖自復工以來便加足馬力,保證訂單按時按量出貨,為自行車產(chǎn)業(yè)的恢復起到了十分重要的作用。
從2013年至今,藍圖變速器憑借出色的產(chǎn)品逐漸得到了消費者的認可,其品質(zhì)和出貨效率也得到了很多客戶的肯定,而藍圖在專利上的突破更是打破了國際壟斷,獲得國家的大力支持。未來我們也希望藍圖能帶來更多優(yōu)質(zhì)出色的產(chǎn)品,在核心技術(shù)上超越競爭對手,做出最好的變速器。
圖:CC
責任編輯:Fun倪
因為就連禧瑪諾都已經(jīng)把山地的6,7,8速淘汰了啊,而且我覺得做Microshift第二不是什么好的策略
兄弟,有點膚淺啊。低端產(chǎn)品意味著用低廉的材料和簡單材料和簡單的制造工藝去制作,這種零件往往公差大良品率極低,還有利潤極低,同時極其考驗供應鏈能力。就連Sram也不配吃這口飯,只能將成本拉高制作公差更低良品率更高的產(chǎn)品,也就是高端產(chǎn)品。
專業(yè)生產(chǎn)力矩傳感器商
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22藍圖的導輪我看了一下,禧瑪諾的造型比SRAM的好看的多。所以用SRAM基本上還是沒有人權(quán)的唉。。
堅定創(chuàng)新穩(wěn)步發(fā)展……這個好像年會報告……
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22廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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