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八方電氣搬遷新廠，擴大產能

2021年9月，八方電氣遷入新廠房，面積超過13萬㎡，產能進一步擴大。

電助力自行車在國外市場發(fā)展得如火如荼，在國內也是不容忽視的新消費增長點。八方電氣作為國內領先的電助力配件企業(yè)，其企業(yè)動態(tài)在一定程度上代表了電助力自行車的發(fā)展狀況、繁榮程度和市場格局。

中國企業(yè)艱難參與歐洲展

疫情后重啟的2021第29屆歐洲自行車展和往年相比，規(guī)模縮減不少。這當中很大一部分原因在于疫情形勢反復，使得許多國外企業(yè)無法派員到場，甚至只能聘用第三方人員“曲線參展”。不過，依然有不少中國企業(yè)排除萬難，遠道而來。像是八方電氣、星恒電源、麥思動力、洪記出行和德朗能電子等中國參展企業(yè)不但準備充分、展品資料齊全，還克服重重困難從國內派出人員飛赴德國參展，展位上的來賓也是絡繹不絕。

多場自行車賽事活動延期或取消

2021年5月甘肅白銀越野賽傷亡事故震動全國，隨后國家體育總局等有關部門連續(xù)發(fā)布《關于進一步加強體育賽事活動安全監(jiān)管服務的意見》《體育總局關于加強體育領域疫情防控和安全生產工作的緊急通知》等文件，全面加強體育賽事活動安全監(jiān)管。

在馬拉松事故和疫情反彈的雙重影響下，加上冬奧會舉辦在即，2021年下半年國內密集取消、延期了一批體育賽事、活動，包括格蘭芬多、環(huán)廣西等都不得不按下暫停鍵。

今年3月之后，或將迎來賽事恢復大潮。

第二屆中國自行車產業(yè)大會召開

2021年12月2日，由中國自行車協(xié)會主辦的“2021中國自行車產業(yè)大會暨流行趨勢發(fā)布會和新品試騎體驗活動”在廣州舉辦。本次大會以“數(shù)智未來 融合共享”為主題，邀請政府管理部門、專家學者、國內外行業(yè)組織和機構、行業(yè)骨干企業(yè)、新業(yè)態(tài)企業(yè)及主流媒體等嘉賓，深度探討兩輪出行產業(yè)高質量發(fā)展之路。

對于廣大車友來說，這次產業(yè)大會暨試騎活動的舉辦形式比往年更豐富、更新穎，也讓騎行運動變得更有趣味，令人更加期待2022年的產業(yè)大會。

全國多地“新國標”過渡期結束 電動車迎發(fā)展大潮

自2019年工信部組織修訂的《電動自行車安全技術規(guī)范》強制性國家標準（簡稱新國標）正式實施以來，大部分省市設置了三年過渡期來更換超標電動車。截至2021年底多地過渡期基本結束，電動車“換購潮”火爆啟幕，電助力運動自行車也順勢蹭上熱點。

據(jù)美騎此前做過的一個調查結果顯示，即便是自行車運動愛好者，也有近50%的車友家中有電動車。那么，你的電動車上牌了嗎？

除了以上10大代表性產業(yè)事件，2021年其實還有很多新聞令人印象深刻。例如臺灣貨輪堵塞蘇伊士運河影響全球供應鏈，瑞豹與中國國家隊簽約開展戰(zhàn)略合作，久祺創(chuàng)業(yè)板上市，崔克開設多家直營店高調布局國內市場……那么各位車友心目中的2021大新聞有哪些呢？評論區(qū)聊聊吧。

責任編輯：BAMBOO