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電助力自行車為什么在國(guó)外那么火?
4. 符合綠色環(huán)保的理念,多國(guó)政策扶持
在歐美尤其是歐洲,無(wú)論官方還是民間非政府組織對(duì)于二氧化碳排放的態(tài)度都更加嚴(yán)苛,比如正在準(zhǔn)備全面禁止汽油發(fā)動(dòng)機(jī),一些汽車廠商也在跟風(fēng)宣布,在官方層面上到2030年,配備有內(nèi)燃機(jī)的汽車和摩托車將被禁止進(jìn)入荷蘭;而瑞典將禁止銷售汽油車和柴油車,甚至汽車行業(yè)的搖籃——德國(guó)也在頒布類似決策。
而相應(yīng)地,騎乘電助力自行車能大幅減少二氧化碳排放:在等效距離下,汽車的二氧化碳排放量大約是電助力自行車的40倍,擁堵情形下的這個(gè)數(shù)字可能更高。因此,在短距離擁堵路段的通勤中,使用電助力自行車確實(shí)是環(huán)保、安靜且經(jīng)濟(jì)的出行方式。
此外在歐美國(guó)家,國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的純電動(dòng)車并不太普遍,這跟這類純電動(dòng)車在歐美的售價(jià)略高有一定關(guān)系。而普通電助力車不需要駕照或上牌照即可騎乘,這就意味著更大的自由度和避免了更繁瑣的監(jiān)管。
5. 可以彌補(bǔ)體能的不足
電助力自行車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以提供均勻、可調(diào)節(jié)的輔助動(dòng)力,防止大體重車手膝蓋或大腿肌肉負(fù)擔(dān)過(guò)重,有效減輕關(guān)節(jié)、肌腱和韌帶的壓力,也非常適合體能不足又想騎快一點(diǎn)的騎行愛(ài)好者,或是受傷后進(jìn)行恢復(fù)騎行的車手。
同時(shí),電助力也意味著可以享受更多的騎行樂(lè)趣,在體能不變的情況下,電助力可以讓人們騎更遠(yuǎn)的路程,欣賞更多的風(fēng)景,而且可以隨身攜帶更多騎行裝備,極大地改善騎行體驗(yàn),自然備受休閑騎游黨歡迎。
6. 維護(hù)簡(jiǎn)單
電助力自行車所需要的維護(hù)保養(yǎng)也相對(duì)簡(jiǎn)單,它出現(xiàn)故障的頻率要低于普通自行車,用戶遇到的最普遍的售后問(wèn)題大多為不熟悉使用技巧所致,維護(hù)保養(yǎng)方面難度不大。
電助力自行車為什么在一些國(guó)外市場(chǎng)那么火?歡迎你也來(lái)聊聊自己的看法。
責(zé)任編輯:電小二
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