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Cube 發(fā)布交貨延遲的聲明——“在可預見的未來不太可能改善”
Cube 在其網站上的一份聲明中表示,亞洲的生產中斷、運輸路線限制以及電子芯片短缺都阻礙了該品牌滿負荷生產和運輸自行車的能力。
Cube 在解釋中寫道,盡管在過去兩年中大幅提高了組裝和物流能力以滿足不斷增長的需求,但目前只能使用其中的 75%。幾個因素的累積影響意味著向客戶的交貨日期一再推遲,并且在很短的時間內仍然不確定。
亞洲供應商面臨無數(shù)次停產浪潮,使生產難以預測。許多企業(yè)無法以超過 50% 的產能合法地恢復生產。由于需求增加和疫情的連鎖效應,許多工廠的原材料和勞動力也很稀缺。
即使所有的部分都可以被制造出來,移動它們被證明同樣復雜。在原材料、零部件和整車運輸方面,公司一直在玩“打地鼠”的虛擬游戲。海運能力受到的影響尤其嚴重,航運港口堵塞,導致可用船舶和集裝箱短缺。有一段時間,當海運價格飆升時,鐵路貨運成為一種可行的解決方法,但烏克蘭的戰(zhàn)爭已經阻止了這一點。Cube 說,最近的這些事態(tài)發(fā)展已經將等待時間再推遲了六到七周。
“不幸的是,在可預見的未來,這種情況不太可能改善。由于基本原材料短缺,烏克蘭沖突正在進一步影響生產能力!薄狢UBE
然后在電動自行車方面,電子芯片短缺無濟于事。Cube 直到提前兩到四個星期才收到芯片的交貨日期,這對于需要計劃未來生產的公司來說是非常短的通知。
由于上述所有原因,Cube 與其他品牌一樣,在規(guī)劃自行車生產、組裝和運輸時必須比以往更加靈活。聲明中寫道:“根據(jù)我們的生產計劃,理論上我們可以在未來幾周內制造的自行車模型明天可能會缺少我們必須等待八周的零件! “哪怕缺少一個組件就可以阻止我們完全制造一輛自行車!
交貨時間長且通知時間短意味著 Cube 接受幾乎所有他們能得到的部件的所有交付,即使他們在相當長的一段時間內不需要這些部件。Cube在聲明中解釋說,它已將一個存放成品自行車的存儲設施改造成零件倉庫,并已開始運營另外五個區(qū)域衛(wèi)星倉庫,不過,該公司表示,它無法顯著提高產能利用率。
聲明總結說:“我們?yōu)槁L的等待時間和由此造成的錯過騎行表示歉意。我們正在盡一切努力生產您的自行車并盡快交付! “我們感謝您此時的耐心、毅力和理解!”
責任編輯:SDL