在线播放 亚洲欧美日韩,啊哈连续操高潮好爽视频,女人操逼的感觉免费视频,亚洲午夜福利网在线观看

近兩年，隨著綠色低碳出行概念和全球疫情的影響，越來越多消費者選擇電助力自行車作為通勤、休閑和運動的主要交通工具，在法國、西班牙、意大利、北歐諸國，電助力車的銷售量每年的增幅都在20%左右，其他歐美發(fā)達國家更是將電動兩輪車出行作為一種流行風潮，增長幅度驚人，即使在疫情常態(tài)化后仍然熱潮不減，行業(yè)內外各大品牌紛紛趁勢入局。

行業(yè)增長勢頭迅猛蓬勃 跨領域企業(yè)紛紛插足

據(jù)統(tǒng)計，2021年E-Bike全球規(guī)模約達727萬輛，在歐洲售出的超 500 萬輛；預計到2030年，全球E-Bike市場規(guī)模將達到1900萬輛。據(jù)Statista 統(tǒng)計和預測，到2024年，美國市場或將出售近30萬輛電助力自行車。

隨疫情常態(tài)化后，電助力市場增長勢頭依舊迅猛，2021年上半年，捷安特自有品牌和OE客戶的電助力自行車的銷量就占巨大集團總銷量的30%。除本行業(yè)品牌先后都推出旗下電助力產品線外，其他領域品牌紛紛也跨行業(yè)插足，如著名摩托車品牌杜卡迪（Ducati），近幾年在電助力領域頻頻發(fā)力，先后推出了Enduro、AM、TREKKING等電助力山地車型（e-mtb），如今杜卡迪又將電助力的產品線進一步拓展，推出旗下首款電助力公路車（e-road）。還有跑車品牌CUPRA聯(lián)手UNNO設計開發(fā)首款電助力自行車等。國內品牌也看準勢頭，有美的工業(yè)技術收購天騰動力，也開始布局進軍綠色兩輪出行市場。

是兩輪產業(yè)新技術 更是全新生活方式

在產業(yè)層面，近兩年的展覽展會，從去年下半年重啟的歐洲自行車展到前半年剛剛結束的海獺展，電助力都是絕對主角，傳統(tǒng)的人力自行車只局限于運動領域，仿佛明日黃花。而在各大展會上，即便是裝備配件，也開始圍繞電助力的場景進行設計。

在出行方式方面，英國地方政府近日出資800萬英鎊推廣電助力出行計劃，該計劃的目的是讓初學者能夠更輕松地使用電助力自行車騎行，降低自行車運動的入門門檻，幫助更多人真正改變出行習慣，用電助力自行車代替汽車，為地球做出貢獻。

電助力有著費用低廉且符合剛需的優(yōu)勢，在城市的短距離通勤中，尤其是上下班高峰時刻，駕駛汽車意味著極易擁堵、通勤時間不可控和煩躁的心情。而騎乘單純的人力自行車在炎熱的夏季或者寒冷的冬季都十分不方便，尤其是上班族打扮和運動的狀態(tài)格格不入，這時人們就迫切地需要尋找替代品，電助力自行車顯然是極好的選擇。相較于汽車而言，電助力自行車的購買和維護成本要低得多，而且電助力自行車的驅動系統(tǒng)可以提供均勻、可調節(jié)的輔助動力，有效減輕關節(jié)、肌腱和韌帶的壓力，也非常適合體能不足又想騎快一點的各年齡段騎行愛好者。