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美騎觀察 企業(yè)探秘

自行車操控零件大廠的崛起之路:信隆發(fā)展史

有這么一家企業(yè),從寶島臺灣一步步崛起壯大,成為全球知名自行車零配件供應(yīng)商。它的產(chǎn)品深入人們的日常生活,即使你的運(yùn)動自行車上沒有這家企業(yè)生產(chǎn)的零件,你也一定有在街頭巷尾見過它的產(chǎn)品。

這家企業(yè)就是深圳信隆健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司。

信隆公司始創(chuàng)于1971年,歷經(jīng)51年發(fā)展,目前是全球自行車操控類組件產(chǎn)業(yè)龍頭,也是規(guī)模最大的自行車零配件企業(yè)之一,提供OEM和ODM服務(wù),與國內(nèi)外許多整車廠合作密切,其自行車車把、立管、避震前叉等產(chǎn)品市場占有率世界第一,廣告語“信隆精準(zhǔn)操控元件,給您更好的騎行體驗”朗朗上口,深入人心。信隆同時還生產(chǎn)滑板車、三輪車等交通工具類產(chǎn)品,以及輪椅、助行器等康復(fù)類產(chǎn)品,業(yè)務(wù)范圍橫跨體育運(yùn)動大健康領(lǐng)域。

值得一提的是,信隆也是截至目前臺灣唯一一家在A股上市的自行車企業(yè)。

今天就讓我們來了解一下信隆是如何一步步發(fā)展成為今日之規(guī)模企業(yè)。


大時代弄潮兒:用20年深耕產(chǎn)業(yè)、布局全球(1971-1990)

二十世紀(jì)七八十年代的中國臺灣正在奮力邁進(jìn)工業(yè)化,那時候可以說是創(chuàng)業(yè)者的黃金時期,許多知名企業(yè)的誕生往往經(jīng)歷白手起家從無到有的過程,十分勵志。信隆的誕生也經(jīng)歷了這樣的過程。

信隆公司創(chuàng)始人廖學(xué)金先生在接受媒體采訪時曾透露,當(dāng)初最早是畢業(yè)后在臺北一家自行車零件公司當(dāng)業(yè)務(wù)員,每天踩著自行車跑業(yè)務(wù),他就是從那時候開始,與自行車結(jié)下了不解之緣。

在積累了一定的行業(yè)經(jīng)驗與資源之后,廖學(xué)金與朋友合資創(chuàng)辦了一家叫“永進(jìn)車料”的公司,這可以說是他的第一次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。再后來,廖學(xué)金帶著自己的經(jīng)營理念另行創(chuàng)業(yè),于1971年和胞弟合資創(chuàng)立信隆車料工業(yè)公司,這就是現(xiàn)在行業(yè)領(lǐng)先的信隆健康的源起。

我們現(xiàn)在打開信隆公司的官網(wǎng),能看到公司的經(jīng)營理念是“誠信、創(chuàng)新、品質(zhì)、務(wù)實、執(zhí)行、雙贏”,這十二個字可以說很好地概括了信隆公司從小零件做起、歷經(jīng)五十年而越大越強(qiáng)的原因。

尤其在創(chuàng)業(yè)初期二十年間,信隆就是憑借果決的創(chuàng)新力與快速的執(zhí)行力,迅速與同行拉開競爭差距,進(jìn)入零配件企業(yè)的第一梯隊。創(chuàng)始人廖學(xué)金董事長外表儒雅溫和,商場上則嗅覺敏銳、雷厲風(fēng)行。80年代山地車文化逐步興起,帶來巨大的商機(jī),但當(dāng)時市場多為歐美日企業(yè)所壟斷。這時廖學(xué)金董事長當(dāng)機(jī)立斷,決定不惜血本鉆研“氬弧焊接”。這是一種使用氬氣作為保護(hù)氣體的焊接技術(shù),可以有效防止焊區(qū)氧化,讓魚鱗焊道平滑工整,不僅外表美觀,而且制造的車把手重量更輕。這種技術(shù)很難掌握,在國內(nèi)還十分少見,即使是當(dāng)時作為零配件出口大國的日本,企業(yè)也都是采用銅焊接方式為主。

信隆的大膽創(chuàng)新使得新產(chǎn)品備受好評,迅速銷遍全球。至此,有闖勁、敢創(chuàng)新的信隆用差不多十年時間,從一家小型零配件加工廠發(fā)展為業(yè)務(wù)擴(kuò)及全球的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),為多個知名自行車品牌生產(chǎn)車把、座桿等零部件,形成長期固定合作伙伴關(guān)系,業(yè)績逐年快速增長。

隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大,“缺人”的問題開始困擾信隆公司。80年代臺灣房地產(chǎn)與股市大發(fā)展,特別是1985年-1990年這段時間臺灣迎來“瘋狂牛市”,相應(yīng)地勞動力嚴(yán)重短缺,用工成本驟升。而這時候信隆公司正處于出口業(yè)務(wù)急速增長的階段,落后的產(chǎn)能已經(jīng)跟不上客戶的需求,廖學(xué)金董事長果斷選擇了在大陸地區(qū)投資辦廠。當(dāng)時,信隆也是最早一批來祖國大陸考察投資的臺灣企業(yè)之一。

1991年,信隆車料(深圳)有限公司正式成立,也即今天雄踞全球市場的深圳信隆健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司前身。同年,旨在輻射美洲市場的美國信隆公司成立。起步于臺灣的信隆公司通過20年時間深耕自行車產(chǎn)業(yè),初步完成全球大市場的布局。

▲深圳信隆健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司


巨輪啟航:股份改制,A股上市,四大事業(yè)部全面發(fā)展(1991-2010)

深圳信隆的成立意味著信隆公司整體產(chǎn)能的大幅提升。從1991年深圳建廠開始到2000年的十年時間,也是信隆積蓄實力、專注擴(kuò)大規(guī)模化生產(chǎn)的十年。在這一階段,信隆以銷定產(chǎn),保持著30%以上的年銷量增長率。

2000年12月,信隆在深圳市寶安區(qū)成立松崗分廠,占地14.5萬㎡。2002年,信隆在江蘇成立太倉分公司;2010年,天津分公司成立。至此,信隆實現(xiàn)華南、華東、華北三大重要自行車生產(chǎn)基地的戰(zhàn)略布局。

▲天津信隆

顯而易見,進(jìn)入2000年之后,信隆步履不停,不斷進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,加速產(chǎn)業(yè)升級。除了擴(kuò)建生產(chǎn)基地,信隆的產(chǎn)品線也在橫向拓展,最終在2002年形成四大事業(yè)部,從而實現(xiàn)體育運(yùn)動健康大市場的整體布局、全面發(fā)展。

首先是車手事業(yè)部,成立于1991年,主要生產(chǎn)車把、座管、立管等自行車操控/支撐組件,員工1200多人,年產(chǎn)量超過5000萬支,有效專利 64 件,目前生產(chǎn)規(guī)模及市場占有率均為全球第一,是信隆公司歷史最久、綜合實力最強(qiáng)的事業(yè)部。

第二是前叉事業(yè)部,成立于1997年5月,專門設(shè)計、生產(chǎn)自行車避震前叉,是自行車產(chǎn)業(yè)的主要前叉供應(yīng)商。

運(yùn)材事業(yè)部于2000年成立,員工超過600人,主要生產(chǎn)滑板車、三輪車、甩尾車、平衡車等戶外娛樂和極限運(yùn)動器材,此外也新開發(fā)了可攜式電動滑板車、三輪電動車和四輪小電動車等電動車產(chǎn)品。由此,信隆邁進(jìn)了運(yùn)動健身器材市場的大門。

康復(fù)事業(yè)部成立于2002年,廠房占地面積1.6萬㎡,員工約450人。該事業(yè)部專注研發(fā)生產(chǎn)輪椅、拐杖、助行器、便椅、洗澡椅、協(xié)步椅、病床桌、病床架、點滴架等康復(fù)器材,是老齡化趨勢下強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)增長點。

當(dāng)公司規(guī)模越來越大,員工越來越多,建立更完善的管理系統(tǒng)迫在眉睫。2002年8月,信隆開始推行TPS豐田式生產(chǎn)管理系統(tǒng),這是目前世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)管理技術(shù),可以幫助企業(yè)起到減員增效、縮短產(chǎn)品制程、降低原物料消耗、降低庫存、縮短交貨期等多方面作用,從而有效地降低成本,全面提升產(chǎn)品品質(zhì)。

確立四大事業(yè)部架構(gòu)之后的信隆公司,同步著手進(jìn)行股份制改造,在2003年12月掛牌成立深圳信隆實業(yè)股份有限公司。完成股份改制的信隆公司由此進(jìn)一步優(yōu)化資源配置,規(guī)范和完善經(jīng)營機(jī)制和管理結(jié)構(gòu),推動企業(yè)的專業(yè)化發(fā)展。

信隆的獨立營銷體系也在一步步建立完善。2004年開始,信隆投資設(shè)立香港信隆公司,主要負(fù)責(zé)進(jìn)出口料件及產(chǎn)品的船務(wù)作業(yè)安排;成立深圳信碟科技有限公司,主要生產(chǎn)和銷售自行車摩托車碟剎;成立深圳信隆健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司,主要經(jīng)營健身運(yùn)動器材國內(nèi)銷售;收購信隆實業(yè)(美國)有限公司,主要負(fù)責(zé)美洲市場業(yè)務(wù)。

對當(dāng)時以代工為主要業(yè)務(wù)的信隆來說,加工環(huán)節(jié)的利潤始終有限,打造自主品牌是大勢所趨。隨后的2005年,信隆推出全新零配件品牌——ZOOM,產(chǎn)品包括前叉、升降座管、油碟、車把組等,套件種類豐富,能適配越野、通勤等不同需求,與主打歐美市場的SATORI、KALIN共同構(gòu)成信隆旗下自主品牌陣營。

▲ZOOM多次獲評為最具影響力的深圳知名品牌

值得一提的是,在2004年、2005年,信隆的車把、立管、座管、避震前叉四類產(chǎn)品連續(xù)兩年被自行車知名雜志《CYCLE PRESS》認(rèn)定全球產(chǎn)銷量第一。毫不夸張地說,當(dāng)時全球市場每五輛自行車中就有一輛的車把來自信隆制造。

2007年1月12日,“信隆健康”股票成功在深圳證券交易所掛牌上市,通過上市融資,為公司拉動產(chǎn)能大幅提升提供了強(qiáng)勁的動力引擎。從此巨輪揚(yáng)帆起航,邁向更廣闊的天地。


數(shù)十載而不倦:積極創(chuàng)新,與時俱進(jìn),快速反應(yīng)(2011- )

光靠投資建廠收購遠(yuǎn)不足以支撐一家企業(yè)屹立50余年而愈大愈強(qiáng)?v觀信隆五十年,堅持產(chǎn)品創(chuàng)新、追求產(chǎn)品品質(zhì)可以說是公司保持業(yè)績長虹的兩大“基本點”。從80年代的投入巨資鉆研“氬弧焊”開始,信隆就一直走在創(chuàng)新的最前沿。

遠(yuǎn)的不說,僅近幾年來,信隆就多次獲得臺北國際自行車展創(chuàng)新設(shè)計獎,自主品牌ZOOM是自行車零組件類評比的獲獎?。

▲2015年推出的DRIFT山地車高端前叉系列是信隆公司里程碑產(chǎn)品

▲2015年ZOOM空氣力學(xué)把立獲臺北展創(chuàng)新獎

▲2018年ZERO把組獲臺北展創(chuàng)新設(shè)計獎

▲2018年SPD升降座管獲臺北展創(chuàng)新設(shè)計獎

自行車操控零件大廠的崛起之路:信隆發(fā)展史

▲2020年折疊頭管獲臺北展創(chuàng)新設(shè)計獎

▲2021年EC109-700C避震前叉獲得臺北自行車設(shè)計與創(chuàng)新獎

對市場風(fēng)向反應(yīng)敏銳、應(yīng)對迅速是一家優(yōu)秀企業(yè)的必備素質(zhì),也是信隆的成功要訣。早在10年前,信隆就預(yù)判認(rèn)為中國消費(fèi)者購買自行車等級的上升速度很快,產(chǎn)品需要有更多功能性、特殊化規(guī)格,例如油氣前叉、氣壓前叉,自潤軸承,提升內(nèi)、外管間的滑套精密度,實現(xiàn)可鎖死、預(yù)壓可調(diào)、回彈可調(diào)……為了滿足消費(fèi)者的需求,信隆不斷提升車把、前叉等主力產(chǎn)品的等級,例如車把逐步從以往的鐵制發(fā)展到后來的鋁包碳纖、全碳纖,消費(fèi)者對ZOOM的品牌認(rèn)同度也在快速提升。時至今日,信隆旗下光是車手事業(yè)部所研發(fā)制造的車把、把立、座管等零配件型號就將近200款。

▲ZOOM SPD-802,適合公路車的27.2規(guī)格小行程升降座管

▲ZOOM FLANDERS碳纖維座管

▲ZOOM Tequila 系列操控組件


對于近年快速增長的兒童自行車運(yùn)動市場,信隆也針對性地推出了童車系列組件,包含把立等,支持用戶自主定制,“怎么定制都行”的標(biāo)準(zhǔn)給予童車用戶新穎的體驗。

▲精致的童車把立

新的藍(lán)海——電助力自行車則是信隆的主要業(yè)務(wù)增長點之一。E-bike因其舒適的騎乘體驗、廣泛的適用場景而備受歐洲消費(fèi)者青睞,銷量逐年走高,信隆捕捉到這一商機(jī),在2015年前后便已經(jīng)著手電助力配件的研發(fā),并和德國、法國等國的E-bike知名品牌密切合作供貨。

目前信隆在臺灣和大陸均有研發(fā)團(tuán)隊,分別專注不同方向的產(chǎn)品研發(fā),近兩年陸續(xù)研發(fā)成功50多種適用于高端自行車、電助力車的零部件。

▲信隆研究院的路況測試實驗室

近幾年,信隆公司持續(xù)投入研發(fā)、制造電助力相關(guān)產(chǎn)品,不斷鞏固在電助力市場上的競爭優(yōu)勢。

▲信隆ZOOM電助力組件

▲信隆在全地形公路車(Gravel bike)領(lǐng)域同樣提供規(guī)格十分齊全的三件套產(chǎn)品(彎把、把立和座管)

2018年10月,信隆在越南投資成立控股子公司越南信友,服務(wù)對象包括越南、印尼、柬埔寨等國家的整車廠,并有部分產(chǎn)品外銷歐洲。這在一定程度上可以減少和規(guī)避歐美關(guān)稅加征以及未來產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的影響,足見信隆目光之長遠(yuǎn)。

▲越南信友

當(dāng)時間漸漸邁入21世紀(jì)第三個十年,一方面勞動力越來越貴,另一方面數(shù)字化技術(shù)和制造技術(shù)不斷融合,“智能制造”成為大勢所趨。信隆再一次快速反應(yīng),投入數(shù)千萬資金購置自動焊接機(jī)器人、料件加工機(jī)器人,自行研發(fā)專用機(jī)械設(shè)備,生產(chǎn)自動化水平未來有望超過70%。

如今在自行車零配件領(lǐng)域,信隆作為全球出貨量極大的企業(yè),擁有積累幾十年的良好商譽(yù)和穩(wěn)定客戶,產(chǎn)能穩(wěn)定,產(chǎn)品線豐富,配套服務(wù)完善。

據(jù)信隆健康2021年度財報,公司2021年報告期內(nèi)實現(xiàn)總營收26.34億元,同比增長41.07%;其中自行車零配件業(yè)務(wù)營收19.78億元,相比上年度增長51.15%,銷售出貨量8083.33萬支,同比增長31.30%。

▲信隆深圳廠區(qū)一角

回望過去五十余年,臺商刻苦打拼、誠信經(jīng)營的特質(zhì)在信隆人身上得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。更重要的是,企業(yè)富有遠(yuǎn)見、精準(zhǔn)把握方向,而且具備強(qiáng)大的執(zhí)行力,這些都是信隆不斷做大做強(qiáng)的重要因素。展望未來,信隆公司還會持續(xù)為產(chǎn)業(yè)、為地球帶來怎樣的改變?我們拭目以待。

責(zé)任編輯:BAMBOO

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  • kingfar 2022-08-22 10:14

    90年代的ZOOM真的可以說是“雄霸天下”連當(dāng)時SHIMANO的官方教學(xué)視頻里有的三件套都是ZOOM的。不過2000年以后在整車市場以外的零售改裝市場ZOOM基本上銷聲匿跡了.很懷念那個年代充滿各種“rgb”風(fēng)格的ZOOM

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    • 幾何一號 2022-08-22 14:35

      營銷思路變了吧

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  • 裝什么蒜 2022-08-24 15:02

    “信隆精準(zhǔn)操控元件,給您更好的騎行體驗!” 這句廣告語太洗腦了,揮灑不去[~em_77~]

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  • dwbalckadder 2022-08-22 11:41

    愛馬仕自行車座桿供應(yīng)商

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  • leica 2022-08-24 22:15

    零售渠道不暢,特別是高端的產(chǎn)品更是蹤影難覓

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  • 垮球四驅(qū) 2022-08-24 12:01

    信隆現(xiàn)在有點…

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  • 祝家莊彭于晏 2022-08-23 18:55

    好棒嗯   !

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  • KarlSong 2022-08-22 21:47

    信隆操控精準(zhǔn)元件……信隆精準(zhǔn)元件操控……信隆元件精準(zhǔn)操控……念不好,總之帶來更好的騎行體驗……

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  • 一中1122334 2022-08-22 21:27

    我看上那個童車把立了,,就是想要短的又抬升的,短得能在同一豎線上就完美

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  • 劉子光 2022-08-22 20:44

    我的車上很多ZOOM的小零件

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