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這是我作為宇宙電動(dòng)創(chuàng)始人的第四封信，和“318-珠峰-無人區(qū)測(cè)車”系列的最后一條視頻。

這也是一封邀請(qǐng)函。

   
   ▲請(qǐng)點(diǎn)開這條信息量巨大的品牌宣傳片

五月初，我們騎著Model R和Model A從珠峰大本營(yíng)出發(fā)，前往被稱作“地球第三極”的羌塘無人區(qū)（平均海拔＞5000米）繼續(xù)測(cè)車。我們挑戰(zhàn)了阿里中線各種惡劣氣候和地形。兩臺(tái)車的電系統(tǒng)在過程中均未發(fā)生任何故障。

我們也收獲了與大自然建立聯(lián)系的神奇感受。即便四個(gè)多月過去，當(dāng)我想起半夜在零下20℃的帳篷里被凍醒，想喝點(diǎn)水卻只找到一瓶瓶冰塊的那幾天，內(nèi)心還是會(huì)感受到，當(dāng)惹雍錯(cuò)正在下著一場(chǎng)滂沱大雨。

▲攝于當(dāng)惹雍錯(cuò) 海拔4600米

在這段持續(xù)20多天的壯行中積累的經(jīng)歷和感受，匯聚成了我對(duì)產(chǎn)品和團(tuán)隊(duì)絕對(duì)的信心。我相信我們的車，能幫助更多人去心中的遠(yuǎn)方。

▲攝于扎日南木錯(cuò) 海拔4620米

我也希望通過這封信和這條視頻，感謝全力支持我們的伙伴們。

我們有幸站在巨人的肩膀上，竭盡全力去做出能夠真正展現(xiàn)中國(guó)E-bike產(chǎn)業(yè)厚度的產(chǎn)品，并希望能夠在國(guó)內(nèi)直面所有即將入場(chǎng)的國(guó)際巨頭的競(jìng)爭(zhēng)。正如我在視頻中提到的，如果不能和行業(yè)最頂尖的企業(yè)建立前所未有的深度合作關(guān)系，共同去突破行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)，那么我們產(chǎn)品就不會(huì)有全球競(jìng)爭(zhēng)力，做這件事情也沒有太大的意義。

在未來，我們將全力以赴，實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo)：

#01 宇宙電動(dòng)會(huì)一直做國(guó)內(nèi)E-bike產(chǎn)業(yè)鏈最高質(zhì)量提問者

我們相信，我們的產(chǎn)品理念能夠重新定義E-bike國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。這也是為什么八方股份和永祺車業(yè)愿意毫無保留地滿足我們所有定制化需求。作為全球頂尖的鋁車架廠，永祺車業(yè)圍繞我們的駐廠團(tuán)隊(duì)，為項(xiàng)目?jī)A注了大量的精力和資源。最終，我們?cè)O(shè)計(jì)的三款車架都通過了遠(yuǎn)超所有國(guó)際大牌內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛測(cè)試，Model R車架也成為了永祺出品過最堅(jiān)固強(qiáng)悍的車架。

▲通過百萬次疲勞測(cè)試的Model R車架

通過深度參與八方股份新款電機(jī)研發(fā)和升級(jí)，我們實(shí)現(xiàn)了將車架開發(fā)和電系統(tǒng)（電機(jī)、電控和電池）開發(fā)，在服務(wù)于整車設(shè)計(jì)的前提下同步進(jìn)行。這將為用戶帶來騎行體驗(yàn)更好的產(chǎn)品。目前，國(guó)際上能真正實(shí)現(xiàn)這樣的開發(fā)方式的E-bike品牌不會(huì)超過五家。

▲圍繞整車設(shè)計(jì) 同步進(jìn)行車架和電系統(tǒng)開發(fā) 是國(guó)際頂級(jí)品牌的特權(quán)

我們將持續(xù)與合作伙伴一起，用最深度且高效的方式（三家天天在一起上班的中國(guó)公司大概率比會(huì)老外高效），力爭(zhēng)兩年內(nèi)將產(chǎn)品力達(dá)到國(guó)際頂尖水平。

#02 宇宙電動(dòng)會(huì)持續(xù)為用戶和合作伙伴創(chuàng)造更好的體驗(yàn)    

我們相信，只有和國(guó)內(nèi)最頂尖的經(jīng)銷合作伙伴，建立深度信任和長(zhǎng)期共識(shí)，把在國(guó)內(nèi)推廣E-bike當(dāng)做共同的事業(yè)，才能真正為用戶提供最好的服務(wù)和體驗(yàn)。

▲宇宙電動(dòng)渠道合作伙伴自用車

過去半年，我們與國(guó)內(nèi)頭部自行車經(jīng)銷合作伙伴進(jìn)行了深度磨合和探索。今年年內(nèi)，我們將與八方股份共同落地一個(gè)能夠?yàn)橛脩艉颓�道提供行業(yè)前所未有之便利的售后服務(wù)方案。同時(shí)，我們也將在年底上線屬于我們用戶的Cosmosworks小程序生態(tài)體系。

▲來自Cosmosworks的邀請(qǐng)函

9月22日-23日，我們將在常州和蘇州，舉辦Model R、Model A和Model V三款車型的展銷會(huì)，同時(shí)發(fā)布23年新品規(guī)劃。我們誠(chéng)邀所有渠道合作伙伴，在宇宙電動(dòng)產(chǎn)品的搖籃——全球最大的鋁車架企業(yè)和全球最大的E-bike電系統(tǒng)企業(yè)，和我們坦誠(chéng)地深度交流。

我相信這次會(huì)議，將真正拉開E-bike在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)擊的大幕。

#03 宇宙電動(dòng)會(huì)為了國(guó)內(nèi)E-bike騎行文化的推廣竭盡全力

我們相信，E-bike Change Lives.

目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推廣E-bike相當(dāng)不容易。但正因?yàn)檫@樣，才更值得用心去做。我經(jīng)常收到大家的靈魂拷問：“明明有兩條腿可以蹬車，干嘛要花錢買臺(tái)E-bike？” 但對(duì)我來說，這就像20年前大家一度覺得“明明有一雙好用的手，為什么要浪費(fèi)錢買洗衣機(jī)？”一樣，是一個(gè)需要通過體驗(yàn)來回答的問題。

我們將與合作伙伴一起，在全國(guó)范圍內(nèi)，讓更多的人能真正體驗(yàn)到我們的產(chǎn)品。同時(shí)，我們也會(huì)嘗試用更恰當(dāng)?shù)谋磉_(dá)方式和更豐富的內(nèi)容，將E-bike騎行文化傳達(dá)給更多人。

▲攝于桑桑濕地 海拔4800米

我們相信E-bike是健康、環(huán)保的。我們相信E-bike不需要像公路車一樣，去追求極致的輕量化、更快的速度或更強(qiáng)的競(jìng)技性，而是能幫助更多人用更輕松、親近自然的方式去他們想要抵達(dá)的遠(yuǎn)方。不論是壯美的無人區(qū)，或僅僅是從城市生活中的短暫逃離，我們相信騎行一定是回歸自然和收獲內(nèi)心寧靜的最好方式之一。

這是我們希望向用戶傳達(dá)的生活方式和理念。

為了實(shí)現(xiàn)上述三個(gè)目標(biāo)，在未來的半年里，我們會(huì)迅速擴(kuò)充我們的團(tuán)隊(duì)和合作伙伴陣營(yíng)。不論是更有經(jīng)驗(yàn)和厚度的駐廠開發(fā)、品控團(tuán)隊(duì)（常州），還是具備能力和工作熱情的市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)、銷售團(tuán)隊(duì)、內(nèi)容制作團(tuán)隊(duì)和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)（杭州/北京），還是專業(yè)的自行車經(jīng)銷甚至是非自行車行業(yè)的多樣化渠道合作伙伴（全國(guó)），我們希望能盡快見到你們。

正如這條宣傳片的結(jié)尾一樣: We will be glad to have you on board.

Let’s Go Further.

歡迎大家聯(lián)系我們，微信號(hào)：cosmosyzdd

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責(zé)任編輯：一棟五樓大草莓