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MIPS稱，2022年底，頭盔銷量下降了50%

自行車零售商本周發(fā)布的另一個(gè)令人不安的消息，去年MIPS騎行頭盔的銷量下降，2022年末的第四季度頭盔銷量下降了50%。MIPS的整體年銷量到目前為止并沒有下降，但其首席執(zhí)行官馬克斯·斯特蘭德維茨表示，“今年下半年自行車行業(yè)的大幅放緩”對(duì)該品牌的整體銷量產(chǎn)生了“重大負(fù)面影響”。

頭盔是騎行必不可少的裝備，對(duì)吧？如果騎自行車的人不購買新的MIPS頭盔來進(jìn)行安全的騎行，他們還會(huì)繼續(xù)購買新的自行車和其他不那么重要的裝備嗎？

Mercury Wheels也停止了相關(guān)業(yè)務(wù)

這又是一個(gè)令人悲傷的行業(yè)消息，Mercury Wheels將于下周關(guān)閉。因此，這是最后一次能買到他們生產(chǎn)的公路車，礫石公路車和山地車輪組的機(jī)會(huì)，可能會(huì)有一些驚人的折扣價(jià)格。

Eurobike繼續(xù)在Frankfurt擴(kuò)張

一個(gè)更樂觀的消息是，作為最大的自行車行業(yè)貿(mào)易展(也是最后一個(gè)還在的展會(huì))，Eurobike本周宣布，他們預(yù)計(jì)今年夏天，當(dāng)他們第二年回到位于德國法蘭克福（Frankfurt）市中心的新址時(shí)，將會(huì)座無虛席。2023年的展會(huì)將在去年成功的基礎(chǔ)上增加400家新參展商，今年夏天將擴(kuò)大展示面積，以滿足對(duì)展位空間日益增長的需求。

在解釋他們的增長時(shí)，Eurobike說:“經(jīng)過在全世界范圍內(nèi)的調(diào)查得知，自行車和輕型電助力自行車行業(yè)已經(jīng)回到了正常的道路上，這時(shí)候則需要一個(gè)領(lǐng)先的全球貿(mào)易展覽會(huì)�！蔽覀儾�沒有忘記電動(dòng)方式的交通參與者，因?yàn)槲覀儾粌H看到電助力自行車的性能有了更多的增長，而且電助力自行車也成為了一種受歡迎的交通工具。

我們還會(huì)再來，期待更多新技術(shù)的挖掘和分享。

SRAM在臺(tái)灣擴(kuò)張

來自自行車零售商最后的一點(diǎn)好消息是，SRAM正在加緊明年在臺(tái)灣開設(shè)另一個(gè)全新的10萬平方米的制造工廠。預(yù)計(jì)比他們?cè)谂_(tái)灣的其他四家工廠大了將近三分之一，這個(gè)新的臺(tái)中工廠旨在提高生產(chǎn)效率，以滿足對(duì)循環(huán)組件日益增長的需求，并可能為SRAM不斷增長的投資組合建立更多的產(chǎn)能。

責(zé)任編輯：Ting