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白鴿行動華東站-走在趨勢的前端，做第一批藍海前行者
深圳笠智鑫前叉生產(chǎn)的避震前叉覆蓋到：礫石避震前叉、胖胎避震前叉、電助力車避震前叉、批量化常規(guī)避震前叉等，國內(nèi)自行車工廠的零配件在經(jīng)歷過市場十幾年的發(fā)展，各個產(chǎn)品的穩(wěn)定性都非常的優(yōu)秀，同時在優(yōu)秀的產(chǎn)品上，且性價比相較于大牌，是非常有優(yōu)勢的。
泰國威牌輪胎主生產(chǎn)線在泰國和越南，公司擁有自己的橡膠園，產(chǎn)品的品質(zhì)從源頭開始控制，同時產(chǎn)品線的粗胎涵蓋的非常足，別家有的威牌有，別家沒有的威牌也有，需要各種規(guī)格的輪胎都可以與威牌聯(lián)系。
東莞元渝公司生產(chǎn)避震坐管，公司旗下品牌分別有：KS、EXA FORM兩個品牌，KS避震坐管在山地車高端車的產(chǎn)品上使用量多，大家對KS品牌的升降坐管都非常的認可，同時EXA FORM主要針對工廠的OE市場，價格上是有優(yōu)勢的，隸屬KS同公司，故而產(chǎn)品質(zhì)量以及技術(shù)都是非常的到位的，需要的即可安排。
美騎公司在自行車行業(yè)媒體上深耕多年，是自行車愛好者獲取自行車信息的平臺之一，同時美騎開始致力于海外推廣，希望有更多的國內(nèi)品牌可以去到海外開拓更多更好的市場，讓國內(nèi)的自行車獲得更多更好的發(fā)展機會。
白鴿教室之中國自行車市場的走向，白鴿教室的主講人通過分析臺灣、外銷市場的出單情況準確的預(yù)判到內(nèi)銷2023-2024年的產(chǎn)量爆發(fā)元年，通過2024-2025年的洗牌，后續(xù)中國自行車的走向又在哪里？國家對自行車運動的期盼又到哪一步了？2024年的BMX小輪車比賽中，國內(nèi)已經(jīng)有2名運動員獲得了巴黎奧運會的“入場券”了，期待今年的自行車運動上，能有更多獎牌被中國運動員拿到。
市場上，目前苗頭正起的山地車運動已經(jīng)嶄露頭角，青少年通過網(wǎng)絡(luò)等渠道，獲得自行車的新玩法，那如何正確的引導(dǎo)青少年在安全情況下如何快樂的玩車。都帶有一個個的商機讓我們?nèi)ネ诰�，做市場上的藍海，會需要契機，但比在紅海上廝殺，將更有機會獲得優(yōu)勢。
白鴿教室之符合中國自行車市場的電助力山地車的方案，在哪一種特定的情況下，你能獲得更好的騎行體驗，而且能將電助力山地車融入到你的生活中去，是一個非常值得探討的設(shè)計。白鴿教室針對中國自行車的用戶需求，在設(shè)計車款上融入符合當?shù)匦枨蟮脑O(shè)計，那產(chǎn)品的亮點則更加的有吸引力。
2024年7月16日白鴿行動還有最后一場將在華北地區(qū)——天津西青社會山國際會議中心酒店一樓會議室進行，有興趣的伙伴們可以聯(lián)系小馬：13691959780。期待與您一起探討自行車行業(yè)的各種知識。
責任編輯：HOMO
