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傳承與蛻變：喜德盛接班人譚彥聰專訪
美騎網(wǎng)：剛剛您也有提到，您會參與X-LAB這個品牌產(chǎn)品的研發(fā)，可以介紹一下關(guān)于X-LAB或者喜德盛，在研發(fā)上面的投入嗎？
小譚總：是的，就像X-LAB的所有產(chǎn)品，我都會給研發(fā)團隊指明方向，比如RT9，我的目的就是要做最輕的自行車，那我們所有的研發(fā)就以輕量化為主，拋棄了所有的異形管，以圓管為主，任何增加重量的設(shè)計都會直接否決掉。而AD系列，則以速度為主，可能會犧牲一部分重量讓步氣動性。
▲RT9車架，M碼僅重560g
美騎網(wǎng)：X-LAB這個名字是怎么來的？
小譚總：這個名字主要還是由喜德盛衍生而來，喜德盛這么多年已經(jīng)有著非常多的積累。我們有自己的涂裝實驗室和材料實驗室。現(xiàn)在風(fēng)洞實驗室也在著手修建，風(fēng)洞實驗室建成后對我們開發(fā)產(chǎn)品，做造型上的優(yōu)化十分重要。
美騎網(wǎng)：現(xiàn)在網(wǎng)上很多人戲稱X-LAB為“小辣堡”，您對這個稱呼有什么看法？
小譚總：我覺得挺好的，因為X-LAB本身也沒有特定的中文名字�！靶±北ぁ毕喈斢谀贻p人自己起的名字，之前在上海展也聽到過有很多年輕的騎友說“這個是我們中國的小辣堡”，我覺得是挺自豪的事情。
美騎網(wǎng)：最近兩個月最熱門的話題，就是喜德盛和阿斯塔納的合作，但并沒有公布相關(guān)的細節(jié)，可以和我們透露一些信息嗎？
小譚總：我現(xiàn)在能透露的，就是明年車隊的名字將會是喜德盛-阿斯塔納車隊，明年X-LAB將會登上環(huán)法的舞臺，其中最主要的兩款車型會是AD9和RT9。
▲即將登上環(huán)法舞臺的AD9
大家都說
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瘋騎鐵駒 2024-08-14 13:46
X-LAB，真不知怎么想的，真覺得名字無所謂么？確定懂市場考察、人群分類、群體喜好？好吧，我也不懂，但我懂它確實丑，至少換個好看的字體吧。。。
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kingfar 2024-08-14 10:13
喜德盛在宣傳和營銷方面還是得下點功夫，現(xiàn)在是數(shù)量有余但專業(yè)不足~
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ADHDmania 2024-08-14 00:05
車很好看，X-LAB的名字是真聽聽，X-LAB的logo是真難看。如果堅持不改名，有一個好的解決方法：別把巨大X-LAB的logo放在下管上，而是縮小，貼在前三角的上管前端，下管的空白可以考慮用涂裝什么的填滿。SEKA的新款涂裝就有這個思路，他們的LOGO也聽難看的
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