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拼搏成長—全明星山地營教練Wade Simmons談山地車(圖文)
2012-07-26 11:02:22
出處 : BikeReview
作者 : 隆貓
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山地自行車是一個充滿生氣、快速成長和變化的運動項目。它太不同了，很少能想到有其它運動項目象它這樣有這么多門類的，而同時它還是一項被各種新技術(shù)和新產(chǎn)品向前推動的運動項目。
Wade Simmons是目前世界上最頂尖的職業(yè)山地車選手，是眾多自行車品牌的代言人，是目前最熱門的山地車電影中的主角之一，也是今年剛發(fā)布的大片《Strength in numbers》的主角。2012年9月，將與其他著名山地車手drew Shandro、Matt Hunter、Thomas Vanderham親臨中國，擔(dān)任為期數(shù)天的全明星山地車營地主教練，今天我們來聽聽他對多年玩車的所思所想。
接受差異化
如果你把山地車運動跟它的同門兄弟“公路車運動”比較，或許沒那么多差別。從競賽的角度來看，有擅長短途騎行的、有爬坡型的、有擅長計時賽的。賽場上的各種比賽項目都是根據(jù)不同車型設(shè)計出來的。比如，你在公路上騎，就只能騎公路車。在自行車運動領(lǐng)域中，有一個奇怪的分類：公路車越野。有些人甚至以為它是山地車運動的源頭。但其實它不是，它只是自行車運動中的一個分類而已。所謂差異性是指事物彼此間不同、有差異、有區(qū)別。
我從騎BMX開始，一開始都是在院子里騎
看，我能把車頭提起來做“Cat Walk”，厲害吧！
在Kamloops的賽道上比賽，超過其他人了。
BMX比賽我已經(jīng)得了很多獎杯了，但仍舊渴望和我的車一起獲得更多的獎項。
BMX是山地車運動里一個特別的小兄弟（從它的輪子大小就能看出來），但也正因為輪子大小和零部件使它的運動方式比較受限。我看到過幾輛BMX自行車在林道上騎，但我敢肯定不太好騎。街道騎行和dirt-jump在各自的領(lǐng)域都有發(fā)展，但都與山地車騎行有差別，無論它們是不是用了一些相似的技巧，或是騎行的環(huán)境沒有多大差別，但終究是不同的門類。
如果看看當(dāng)今主流運動項目，很難找出其平行的分支。高爾夫、橄欖球、足球或是其它團隊參與的運動，它們都很棒，但都沒有自行車運動這樣蓬勃。它們都只有一個支系，沒有更多的演進。而雪橇滑雪/單板滑雪則類似于山地車一樣發(fā)展出了不同的分支。它們也有cross-country和downhill的分類，但你卻不能用滑板玩dirt jump，所以自行車和滑雪這兩種運動的交集有限。我滑雪的時候看到過DH車手俯沖下山。你或許會問“能騎嗎？”從某些角度來說，也可以騎。“有趣嗎”，回答是：絕對、當(dāng)然！
很多人奉為至愛、毫無疑問最酷的運動就是沖浪了。誰不想在美麗的海邊作一名沖浪手，到海里破浪，回到岸邊有美女環(huán)繞。而象山地車運動，完全是不同的玩法，長的、短的、粗的、細(xì)的、用膝蓋的、用扭的、用站的，甚至還跟沖浪用類似的技術(shù)：拖曳。山地車運動的“載體”也多種多樣，各種不同的地形、不同的尺寸。唯一相同的就是：水，山地車運動中也有大量的水（汗水、喝的水）。
90年代初期玩DH
在象猶他州舉辦的紅牛墜山賽這樣的活動中將Freeride推向一個新的高度。
相較其它運動而言，山地車運動幾乎每個人都可以玩。拿我來說，我已經(jīng)嘗試過好幾種玩法了。還是孩子的時候，我騎了9年BMX，那個階段讓我萌生了對自行車的熱愛。1988年我有了自己的第一輛山地車，自此開始探索并且嘗試各種玩法�，F(xiàn)在回首看來，我參加過XC和DH比賽，拿過哥倫比亞省Dual Slalom賽冠軍。嘗試過技術(shù)攀爬，也嘗試過陡坡騎行。贏過紅牛墜山賽，也玩過Enduro。拍過好些free-ride騎行的視頻，也和老婆、朋友一起去度假騎山地車、玩XC。在這么多不同的地形上、這么多不同的自行車上，我從來都沒有覺得無趣過。
在這樣的林道上玩XC得需要一些平衡、操控技巧，才能享受到山中不同地形帶來的騎行樂趣。
又一種XC路線。
可能有的人體會不到這種樂趣。我跟拍攝山地車視頻的一位朋友聊起來，他說突然想改騎XC了。本身這事不奇怪，但對于他這樣一向玩dirt jump和DH的20多歲的年青人來說就讓我意外了。我們大笑說可能是他覺得自己開始老了。事實如此，當(dāng)年紀(jì)慢慢變大，你是對dirt jump漸感無聊而徹底不玩山地車了，還是轉(zhuǎn)向山地車運動的其它分支？我無法想象在40多歲的時候還能玩720度轉(zhuǎn)體和跳躍。所以轉(zhuǎn)向AM或XC是明智之舉�？梢宰屇愕呐d趣多樣化嘛。
我身邊的朋友對我的轉(zhuǎn)變覺得很驚訝。我的朋友Jerry最近迷上了29寸車，用他的話說就是“所到之處所向披靡”。但如果我一年前問他要不要騎29寸車，肯定會挨打！而現(xiàn)在他自己都騎著行程只有100mm的車在以前騎DH的路上撒歡了。我另外一位朋友Arthur，有很好的DH技術(shù)，喜歡平板腳踏。不久前我們騎AM時我還一直跟他說用鎖鞋更好，但他都聽不進去。結(jié)果當(dāng)他騎了29寸車后自己都說“我再也不騎26寸的了”，并且他現(xiàn)在只用鎖鞋。以前他不過是有年輕的優(yōu)勢，再加上好的技術(shù)所以更強罷了。
我很少玩大的起落，反而比較享受家鄉(xiāng)林道上這些小一些的石頭路。
這才是現(xiàn)實生活中的真實情況。你可能聽到的是“DH比賽正在發(fā)展壯大”，我相信它是，“正在下坡路上”嘛（雙關(guān)語）。撇開這樣的文字游戲不談，我沒看到有什么證據(jù)顯示它正在壯大，你只是看到有人在玩罷了。很多事情都在變化中。山地車是一項健康的運動，或者說我希望它是。如果我們能多支持和推動各個種類的山地車運動，它就能變成一種更為健康的運動。這項運動的發(fā)展需要從孩提時代就開始培養(yǎng)。帶領(lǐng)孩子們嘗試這項運動吧，多騎騎車，參加點比賽，多體會其中的樂趣，剩下的，就靠他們自己啦。
我和老婆都很享受到另一個城市或另一個國家騎行，不過一定是在我們自己的“座駕”上，它就象我的生命之舟，和我一起創(chuàng)造精彩人生。
責(zé)任編輯：凌子
