將頂科技有限公司生產(chǎn)的成品鮮為人知，但在金屬加工鍛造行內(nèi)的名聲卻如雷貫耳。將頂臺灣本廠主要生產(chǎn)汽車、自行車及訂造零部件的金屬鍛造及精加工處理，各種金屬部件的質(zhì)量及精度都廣為行內(nèi)人所認知，有很好的信譽度。該廠在1992年在內(nèi)陸地區(qū)設廠，生產(chǎn)精密鍛造各種鈦、鋁、銅、鐵材質(zhì)的鍛造品，又于2004年投資4500萬人民幣在深圳地區(qū)設立占地20000平方米的廠房，并引入了精密鍛造機1600噸、1000噸、600噸、400噸等等及沖壓機和大量精密機器。生產(chǎn)能力及品質(zhì)都全面提升到最優(yōu)質(zhì)的水平，總計員工人數(shù)約300人。將頂科技的宏圖偉略不僅面向國外市場，同時也瞄準國內(nèi)市場。
近期，BIKETO記者有幸來到將頂科技臺灣總部參觀，下面帶大家一起回顧這個充滿金屬味道的旅程：
![[大圖版]臺灣將頂科技金屬鍛造工廠大探秘](http://c2.biketo.com/d/file/industry/business/2013-12-31/3bddd0a8c2079f35bc5c2261836ead5f.jpg "[大圖版]臺灣將頂科技金屬鍛造工廠大探秘")
將頂科技有限公司臺灣總部大門
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各種金屬半成品及原材料劃分堆放，擺放整齊并在每個材料上編號
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將頂內(nèi)部嚴謹?shù)纳a(chǎn)流程
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為每個客戶定制生產(chǎn)的模具，分批分類放好待加工
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一位資歷較深的老師傅檢查及清理模具，保證每一個加工工件都擁有高質(zhì)量
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鍛造機
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高溫液化金屬進入模具壓制成型
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這是前叉叉肩部分的零部件，成批裝配后運送到下一個車間進行毛邊打磨處理及鉆孔處理
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半成品工件用高噸位液壓設備壓制成型
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壓制后的自行車后撥勾進行鉆孔加工及毛邊打磨的前后對比，加工后的零件還需進一步的打磨處理
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座管夾器半成品
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鉆床上用夾器固定預制金屬零部件進行鉆孔加工，在鉆孔的過程中旁邊的管子不斷噴出冷卻液冷卻和潤滑鉆頭
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辦公室內(nèi)的墻壁掛滿了客戶定制的各式各樣的金屬零部件
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金屬鍛造及精加工切割打磨的車品工件
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打磨鉆孔前后對比
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汽車用的對置6活塞油壓剎車卡鉗
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鍛造金屬并一體成型的汽車輪轂，加工前和加工后的前后比對
責任編輯：DJR
