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MAVIC黃房子的背后&125周年紀念車款

Mavic黃房子

你應該早已見過它們了。在眾多職業(yè)自行車賽場上,Mavic經常會以黃色的后勤車及摩托車提供中立服務。1977年Mavic的董事長Bruno Gormand在一場比賽(Criterium du Dauphine Libere)把自己的車借給了一位車隊經理,因為那位車隊經理的車壞了,此后比賽中立服務的理念誕生了。1978年,Mavic的第一輛黃色后勤車就出現在巴黎-尼斯的大部隊前,為參賽者提供支持。

如今,再次擴張的MAVIC車賽后勤支援小組在加利福尼亞的紐波利公園得到了更好的詮釋。作為美國中立服務的一大基地,這所黃房子也是Mavic和它的經銷商們的活動場地,它還是賽場自行車后勤服務的一大重要部分。

產品展示區(qū)1

產品展示區(qū)2

黃房子主要分為兩部分,建筑的前半部分陳列著所有過去以及現在的產品。和其他廠家相似的是,Mavic也留下空間為經銷商提供培訓課程,而且最新產品的展示也采用一種極其惹人注目的黃色為背景。知道為什么Mavic總是大幅度用黑色和黃色嗎?因為在過去的黑白電視機里,黑色和黃色無疑是所有顏色中最搶眼的。

紀念產品

來到黃房子的參觀者們有機會一瞥Mavic漫長歷史上的標志性產品,比如Greg Lemond這輛1989年環(huán)法中使用的TVT 碳纖車。而除了大量的黃色元素,房間中還貼出了激動人心的壁畫,畫中盡是著名的自行車地標,比如旺圖山巔。

咖啡吧

沒有車賽后勤支援小組能離開咖啡的,這個咖啡吧提供的十速咖啡不會令人失望。

黃色墻

黃色墻2

這面黃色墻之后的,便是正如他們所說的,奇跡發(fā)生的地方。

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