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良心產(chǎn)品是立根之本 BIKETO專訪捷酷內(nèi)銷經(jīng)理王豪
2014-06-18 13:13:56
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : BIKETO（凌子）
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捷酷（北京）體育服裝有限公司JAKROO成立于1996年，是國內(nèi)最早涉足騎行服研發(fā)的品牌之一，致力于高端騎行服的研發(fā)生產(chǎn)。發(fā)展至今已十多年，捷酷仍然保持著一股昂然前進的姿態(tài)，日前，記者前往捷酷北京總部采訪了內(nèi)銷經(jīng)理王豪先生，他為記者介紹了2014年度捷酷的市場情況及本年度各大重要的活動。
捷酷內(nèi)銷經(jīng)理王豪
銷量有所增長，電子商務(wù)貢獻不小
自六月份開始則迎來了自行車的銷售旺季，然而就記者今年所了解的情況來說，今年行業(yè)的發(fā)展勢頭有所放緩，多家企業(yè)反映今年行情不如前兩年來得高漲，裝備市場更是異軍突起，分食蛋糕，捷酷作為業(yè)內(nèi)的老大哥在有所放緩的市場中情況如何呢？銷售經(jīng)理王豪先生在采訪中告訴筆者，捷酷起步早，定位精準，為此早在市場持有忠實的擁躉者，因此在這個相對吃緊的市場環(huán)境下，捷酷上半年在國內(nèi)還是獲得了18%的增長。在長達十多年的時間里，捷酷實實在在著手，已經(jīng)基本完成了全國各地銷售渠道的鋪設(shè)，借用王豪的話就是“該有捷酷的地方都有了”。
然而讓人更意料不到的是其中電子商務(wù)竟貢獻了40%的銷售份額，王經(jīng)理稱這很意外，畢竟捷酷的電子商務(wù)業(yè)務(wù)開始得比較晚，起始于2009年，而且它在天貓上僅開設(shè)了兩家網(wǎng)店，其中一家為直營店。這個曾不太受重視的領(lǐng)域則反映了未來裝備市場的一大趨勢。
極速7定制 呼吁保護專利
銷量的上漲從一方面確實可反映捷酷在車友心中的地位，但這絕非用所謂的短命噱頭來鞏固的，他們確確實實在做事情，比如車友耳熟能詳?shù)亩ㄖ品⻊?wù)。捷酷應(yīng)當是國內(nèi)最早提供定制服務(wù)的幾大商家之一，為車友提供的定制服務(wù)一件即可定制，定制周期短。車友只需在捷酷官網(wǎng)提交定制表格，用三分鐘左右的時間填寫個人的想法和需求，無需繳納設(shè)計費用，捷酷自會完成其他工作，設(shè)計過程中，設(shè)計師還會將設(shè)計稿發(fā)給客戶確認直至滿意。這還不夠，捷酷甚至將定制周期大大壓縮——7天，于是極速7定制出現(xiàn)了，捷酷聯(lián)合廠家完成了這個幾乎無法勝任的任務(wù)，上海展的捷酷展位便可見一斑了。而為了讓車友真正感受到這個極短定制周期的服務(wù)，捷酷官方甚至開展了曬照贏得免費捷酷極速7定制服務(wù)，車友在3月28日至4月28日期間在微博上展示騎行靚照及單日騎行距離，極限距離最長者則可贏得這項極速定制服務(wù)，倡導(dǎo)更多人加入騎行之時也讓車友享受福利，想知道感受如何，筆者想那十位幸運兒最有話語權(quán)吧。
上海展上捷酷展示的極速7定制，電腦熒幕直觀展示了設(shè)計師設(shè)計時的3D效果圖，現(xiàn)場觀眾也可以嘗試自行動手改改圖案
定制服務(wù)是一項考腦力的活兒，撞衫更是這項服務(wù)中所不允許發(fā)生的，白了多少設(shè)計師的頭暫時未可得知。王豪告訴筆者，這其中花費的心思絕對不亞于高科技產(chǎn)品師所需的，可是煞費心思的地方豈止在于定制服務(wù)？每一款產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、測試、生產(chǎn)，無不需要時間及精力，但是這些用心之作推向市場，免不了陷入困境——盜版。王豪稱這是最讓人頭疼的事情，尤其淘寶上這種現(xiàn)象更是泛濫，一些商家甚至復(fù)制直接販賣版型，罔顧他人的勞動成果，其中車隊版產(chǎn)品盜版現(xiàn)象最為嚴重。為此王豪也呼吁保護知識產(chǎn)權(quán)，尊重創(chuàng)作者，支持原創(chuàng)，然而由于目前相關(guān)法律尚不健全，維權(quán)之路漫漫無期，此前上報的案件至今仍毫無聲息。
世界杯情結(jié)&環(huán)京賽
雖然捷酷經(jīng)營的過程避免不了令人沮喪的時刻，他們?nèi)栽趫猿�，也在舉辦各種活動。世界杯已經(jīng)開始了，為既是球迷的車友們?yōu)槭澜绫炔�，捷酷特地推出�?只球隊紀念款車衣，更推出買車衣返現(xiàn)的福利活動。王豪稱這個活動的理念源于他的世界杯情結(jié)，原來他也相當喜愛足球，借此契機將足球與自行車結(jié)合起來，既是一次難得的宣傳，也給球迷車友送優(yōu)惠。（活動詳情可點擊進入查看：買捷酷，看球賽，贏禮券！ ）
另一方面，2014已經(jīng)過了一半，車友們想必也更期待捷酷下半年的表現(xiàn)。王豪告訴筆者，下半年最重要的一場活動是環(huán)京賽。作為也許是最后一年的環(huán)京賽，捷酷贊助了這場本土UCI級別盛事的冠軍衫，并會邀請贊助的職業(yè)車隊前來參賽，同樣比賽期間也會安排車隊與車友的見面會，但由于各個細節(jié)尚未敲定，車隊詳情暫時保密，BIKETO將會密切留意并帶來最新消息。
用良心產(chǎn)品來說話
目前捷酷在全球贊助7支職業(yè)車隊，在美國擁有分公司，有著強悍的設(shè)計和研發(fā)團隊，但捷酷從未以跨國公司自居，依然將根深深扎在北京，“我們就是中國企業(yè)，而且中國企業(yè)也并不比國外的弱”，當然有這種底氣還要以產(chǎn)品來證實，但已經(jīng)不言而喻了。能走到今天，捷酷稱產(chǎn)品是首要，制作良心產(chǎn)品是立根之本，其次是堅持。
責任編輯：凌子
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