Corratec（克羅）來自德國寶馬的故鄉(xiāng)，始創(chuàng)于1990年慕尼黑，其設(shè)計與工程團(tuán)隊屢次在自行車產(chǎn)業(yè)里創(chuàng)造突破性的發(fā)明，并曾獲得過德國紅點設(shè)計大獎。Corratec擁有以獨特彩虹形狀的雙梁的上管聞名的車型彩虹車。2013亞洲國際自行車展上，Corratec就帶來了Super Bow Team（彩虹提姆）。不過，Corratec這次帶來的更具亮點的是另外一款車型2014的新車型Revo Team SL XX。

Corratec Revo Team SL XX搭配SRAM XX變速套件，以及DT SWISS的前叉及輪組，馬牌RACE KING 2.2外胎及其他零配件，整體車僅重8.7kg，趕上許多入門級公路車的種類。

除了重量，Corratec Revo Team SL XX還使用了非常特殊的五通系統(tǒng)——UBBS。這款神奇的中軸系統(tǒng)，配備特殊的轉(zhuǎn)接配件，幾乎兼容所有中軸系統(tǒng)，包括Shimnao 外掛培林式中軸（山地和公路），Shimano 壓入式中軸，Campagnolo普通及壓入式中軸，BB30系統(tǒng)，BSA中軸系統(tǒng)，Megaexo中軸系統(tǒng)和SRAM GXP中軸系統(tǒng)。這意味著Corratec Revo Team SL XX通吃各種主流高端套件，可以讓你徹底丟掉中軸不兼容的煩惱。

Corratec Revo Team SL XX

車架上管Superlight標(biāo)志

考慮舒適性與剛性的平衡，車架前后三角交匯處進(jìn)行了特殊處理

UBBS中軸系統(tǒng)，Sram XX的GXP中軸系統(tǒng)安裝后幾乎看不到有多余的部分

LPC(low Profile Chainstay)下沉式后下叉，使后輪軸心與中軸更接近水平，提高踩踏效率。后剎車采用主流的后下叉安裝位，提供好的剎車剛性以及更穩(wěn)定的剎車性能。

接近五通位置進(jìn)行強(qiáng)化處理的下管

防掉鏈擋板預(yù)留安裝位

Super Bow Team（彩虹提姆），也就是傳說中的彩虹車

Super Bow Team的雙梁上管設(shè)計

Corratec 也生產(chǎn)軟尾山地車，目前國內(nèi)市場也已經(jīng)開始銷售

Corratec其他山地車

Corratec公路車 CCT

Corratec零配件

除了Corratec的公路車山地車，Corratec還帶來了Dorcus的山地車、山地車以及零配件產(chǎn)品。

Corratec及Dorcus零配件及裝備

Corratec帶來的Dorcus公路車

Corratec帶來的Dorcus公路車

Dorcus山地車

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