ZGL（連云港神鷹碳纖維自行車有限責(zé)任公司）是國(guó)內(nèi)第一家自主研發(fā)碳纖維自行車的企業(yè)。在本屆中國(guó)國(guó)際自行車展上，ZGL為了給前來(lái)參觀的車友提供多元化的選擇，帶來(lái)了旗下三十多款碳纖維車型和鋁合金車型。ZGL憑借著優(yōu)秀的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)的制造工藝，得到眾多觀眾的喜愛(ài)和支持。

ZGL自行車事業(yè)部總經(jīng)理張毅接受我們BIKETO記者的專訪

國(guó)家隊(duì)的場(chǎng)地車，好車配美女，夫復(fù)何求

密密麻麻的碳纖維產(chǎn)品，向我們展示ZGL高端多元化的生產(chǎn)技術(shù)

新車型颶風(fēng)CYCLONE 100，將多種弧度管材結(jié)合不知道會(huì)有怎樣的效果？

內(nèi)走線設(shè)計(jì)帶來(lái)簡(jiǎn)潔的車身線條。很少見(jiàn)的弧形下叉設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)能否有效加強(qiáng)力傳導(dǎo)？且看市場(chǎng)驗(yàn)證

新車型颶風(fēng)CYCLONE 200 可以看出ZGL對(duì)中國(guó)展的重視

又是另一種走線風(fēng)格，如果花多點(diǎn)心思放在零配件搭配上好了

如此強(qiáng)壯的五通，相信踩踏效率肯定不會(huì)低

新車型強(qiáng)壯系列STRONG200

現(xiàn)在的碳纖維車架不用內(nèi)走線好像都不入流了

同樣是新車型的STRONG強(qiáng)壯系列300，方形的管材看上去顯得很強(qiáng)壯

SRAM X9套件，AVID E9剎車，SID前叉 碳纖維把立把橫坐桿

crossride輪組強(qiáng)度足夠，唯一的缺點(diǎn)就是重量了，想升級(jí)的朋友可以從輪組方面著手

除了山地車，還有豐富的公路車型可以選擇

當(dāng)然如果你不是走專業(yè)路線，那么ZGL還有外觀出眾，配置均衡的入門(mén)車型供你選擇

各種休閑車型，為只想享受周末陽(yáng)光的你

ZGL近來(lái)在色彩搭配方面確實(shí)下足了功夫，而且效果不錯(cuò)哦！

除了豐富的車型，配件的豐富程度也絲毫不落下

圖片提供：DJR

責(zé)任編輯：JAY