在本次中國(guó)展上，令筆者花時(shí)間最長(zhǎng)的展位無(wú)疑是興升陽(yáng)。興升陽(yáng)代理的一向都是各種高端品牌，其中不乏SCOTT、SEVEN、CASATI等毒物，不管是公路、山地還是折疊，都有精美得令人挪不動(dòng)腿的產(chǎn)品，真正可說(shuō)是一個(gè)給車友們養(yǎng)眼的樂(lè)園。
在展位內(nèi)，興升陽(yáng)的施總與其夫人為興升陽(yáng)八周年和上海辦公室的開設(shè)進(jìn)行了慶祝儀式
ARGON 18 E-112鐵三車
后三角及其扁平，后上叉的縱剖面甚至大過(guò)下管
ARGON 18上的3D頭管。實(shí)際上是一種頭管墊圈的衍生，使用者可以在鋸掉前叉多余舵管后不使用普通墊圈，而是用3D頭管來(lái)提高把立高度，以此來(lái)提高這一部分的剛性。
CASATI做工超級(jí)精美的鋼架公路LASER
焊道處理極其精美
COLUMBUS logo的腕組蓋，想要嗎？
SEVEN 622 SLX，使用鈦合金LUG件接管碳纖維，淡淡的鈦金色和暗沉的碳纖黑色搭配得異常奢華，毒得不行
抵抗力低的車友會(huì)不會(huì)被毒得一臉鼻血呢？
KUOTA的車相比剛才說(shuō)的CASATI、SEVEN之流低調(diào)、樸實(shí)了不少，但更為強(qiáng)調(diào)競(jìng)賽性能的KUOTA也令另一種美不會(huì)欠奉
KUOTA KT6 TT戰(zhàn)機(jī)
把立被整合進(jìn)了這根一體整合式前叉，在前剎安裝位增設(shè)一塊整流罩
TT休息把中間的橫管能加強(qiáng)兩根休息把的一體性和扭轉(zhuǎn)剛性，令車手趴伏在休息把上的時(shí)候姿態(tài)更穩(wěn)
此處為內(nèi)置電變電池位置
VISION METRON這粗壯到浮夸的TT牙盤和曲柄
KUOTA KHYDRA是KUOTA的大組碟剎公路車型，使用TRPPARABOX油壓碟剎系統(tǒng)
專為碟剎而優(yōu)化走線的前叉
KHYDRA使用TRP的PARABOX線控轉(zhuǎn)油壓剎車系統(tǒng)，剎車線從剎把出來(lái)后進(jìn)入PARABOX，在內(nèi)部轉(zhuǎn)換為油壓管出來(lái)，這意味著你如果是從線剎轉(zhuǎn)換為油壓系統(tǒng)，可以不用另外更換為另一系統(tǒng)的手變頭，或者你覺(jué)得自己不喜歡油壓剎把的手感……總之，這是一個(gè)能使用線控剎車操縱油壓碟剎的系統(tǒng)。
五通上的補(bǔ)強(qiáng)
和KHYDRA基于同一平臺(tái)的普通大組公路車KIRAL，除了剎車系統(tǒng)方面的差異之外，其他方面完全一樣
KUOTA KOM，名字與臺(tái)灣登山王比賽簡(jiǎn)稱一樣
SCOTT今年決定直接進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，對(duì)此興升陽(yáng)會(huì)在SCOTT方面進(jìn)行怎樣的調(diào)整嗎？
來(lái)到BIRDY鳥車展位，這輛與C-COLOR聯(lián)名的折疊車被放在了最顯眼的位置
使用的漆水成本高昂，在光線的照射下可以看到絢爛的反光
這輛BIRDY看上去普通了很多……走近一點(diǎn)兒看看
施萊克兄弟紀(jì)念版PROLOGO坐墊！話說(shuō)把這倆兄弟坐在屁股底下是什么感覺(jué)……
FSA及其旗下毒品輪組品牌VISION也在興升陽(yáng)展位里占居一隅
興升陽(yáng)所代理的PEARL IZUMI的車衣、手套等以適合亞洲人身材而聞名
老師，這個(gè)問(wèn)題我知道！
JAGWIRE今年發(fā)布了能提升手感、減輕重量的魚骨線管
以及防污能力非常強(qiáng)的低摩擦全防護(hù)線管組
魚骨線管與普通線管的手感差異體驗(yàn)
展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了全防護(hù)線管組（左邊棕色）與普通線管組在泥沙條件下的測(cè)試體驗(yàn)
防污泥端套（金色）與普通端套的防水防污性能對(duì)比。端套一端連接這裝滿水的盒子，將穿過(guò)端套的線纜往外拉，觀察兩根線纜分別帶出的水珠數(shù)量，就可以很直觀地體驗(yàn)到兩款端套防水防污性能的差異。
JAGWIRE除了線管產(chǎn)品本身之外，還有一系列線管、內(nèi)線剪刀等工具
SRM POWER CONTROL 7功率碼表與DURA-ACESRM功率牙盤也是興升陽(yáng)代理產(chǎn)品之一
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