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經(jīng)驗(yàn)技巧

一輛優(yōu)秀長(zhǎng)途旅行車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)

具備貨架和擋泥板的安裝孔
    上述這點(diǎn)對(duì)于一輛裝貨載重的旅行車(chē)是非常重要的;但如果你用拖車(chē)的話就另當(dāng)別論了。不管怎么樣,有無(wú)這些安裝孔(前、后輪叉口上,前叉中段,以及后上叉的上段等)是判斷一個(gè)車(chē)架是否適合旅行的良好準(zhǔn)則。如果一輛車(chē)沒(méi)有安裝孔,那么你就要小心負(fù)重了。因?yàn),如果沒(méi)有安裝孔就意味著生產(chǎn)商壓根就沒(méi)有考慮用作負(fù)重旅行。有些叉子是為了輕量化考慮設(shè)計(jì)的,并非載重,你總不想在旅行到了一半就發(fā)生悲劇吧?
  你應(yīng)該關(guān)注前、后叉的兩側(cè)是否有足夠的安裝孔。這些安裝孔是為安裝貨架和擋泥板準(zhǔn)備的。另一方面也要關(guān)注這些安裝孔是否結(jié)實(shí)。有些安裝孔可能只是隨意的被生產(chǎn)商焊接在了車(chē)架上,很有可能導(dǎo)致旅行失敗。好的旅行車(chē)往往將這些安裝孔結(jié)實(shí)的連接在車(chē)架上——這很重要,因?yàn)樗鼈兪窃谄閸绲穆猛局谐休d著大量貨物的關(guān)鍵部位。想象一下,當(dāng)你的貨物每通過(guò)一個(gè)凹凸不平的路面而上下顛簸,這些安裝孔就將承受一次強(qiáng)大地沖擊。許多時(shí)候它們都沒(méi)有問(wèn)題,但還是提醒你可以的話,仔細(xì)比較一下不同車(chē)架的連接點(diǎn)焊接用料的區(qū)別。一些好的車(chē)架制造商,例如鉻鉬鋼車(chē)架,真真切切得將安裝孔結(jié)實(shí)地融入了車(chē)架上,以至于與其說(shuō)這些安裝孔是焊接上去的,倒不如說(shuō)是車(chē)架的一部分。顯而易見(jiàn),這樣的安裝孔是最結(jié)實(shí)的,因?yàn)樗莶坏萌魏伍W失!

至少三個(gè)水壺架安裝點(diǎn)
  很多自行車(chē)有兩個(gè)安裝水壺架的地方:下管的上端,坐管的前端。但好的旅行車(chē)經(jīng)常在下管的下端還有一個(gè)水壺架安裝點(diǎn)。這在70英里或更長(zhǎng)的路程中沒(méi)有供給點(diǎn)的時(shí)候就顯得尤為重要;蛘哌可以放燃油(生火用)。如果你準(zhǔn)備買(mǎi)現(xiàn)成的自行車(chē),可能沒(méi)有那么多選擇,但如果你是準(zhǔn)備定制一輛的話,你應(yīng)該考慮到該帶些什么,并告訴制造者一些你的想法,以提供你個(gè)性化的水壺安裝孔。例如,我買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候并沒(méi)有考慮到那么多,但等我拿到車(chē)子時(shí),我突然又想攜帶大體積的不銹鋼保溫瓶,然而,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的三角架內(nèi)的兩個(gè)水壺安裝孔太近了一點(diǎn),以至于我無(wú)法裝下保溫瓶。我在想,要是當(dāng)時(shí)提前和制造商提一下,把下管的安裝孔往上一、兩公分就完美了。一次我只能用鋼絲來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,顯然我考慮不周。所以,這也是你在選擇前需要考慮的一點(diǎn),F(xiàn)在你意識(shí)到這點(diǎn)后,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)還可以有更多的水壺安裝點(diǎn)可以發(fā)掘 ——例如:上管的上、下端,坐管的后端(如果還有空間的話),等等。對(duì)了,最后還有一個(gè)重要的提醒,如果可以,請(qǐng)妥善考慮下管下端水壺架安裝孔的位置。我通常的做法是將這個(gè)部位的安裝孔盡量往下移一點(diǎn),以防碰到前輪。然而也不能太往下,因?yàn)槟氵需要確保它不會(huì)碰到牙盤(pán)。如果可以,請(qǐng)?jiān)偬嵝岩幌履愕亩ㄖ栖?chē)架制造商,請(qǐng)確保安裝孔是可以使用的。 

載重狀態(tài)下騎行良好
    很多人在買(mǎi)旅行車(chē)之前都沒(méi)能拉出去負(fù)重地情況下體驗(yàn)過(guò)。大部分人只是在店鋪里騎了一圈。難道這就可以證明它能勝任你的旅行任務(wù)嗎?我不這么認(rèn)為。光看不管用,還需要拉出去溜溜;我曾為此吃過(guò)不少苦頭。許多我的旅行車(chē)在載重時(shí)都會(huì)在一定的速度時(shí)發(fā)出規(guī)律的噪音。買(mǎi)旅行車(chē)(尤其是需要負(fù)重)是一件很煩人的事情,往往在你滿載后準(zhǔn)備出發(fā)了才發(fā)現(xiàn)它會(huì)該死的晃。所以,如果有可能,在買(mǎi)單前,最好是能裝上貨架和馱包試驗(yàn)一下。如果這家不肯,就換一家。一定得看清楚你要買(mǎi)的自行車(chē)是否能重載你的旅行需求(注:自行車(chē)晃動(dòng)的情況其實(shí)和個(gè)人還是多少有點(diǎn)關(guān)系,你騎了會(huì)晃的車(chē),別人就不一定。這可能和每個(gè)人的身形體重等因素相關(guān)。

具備裝大輪胎的空間
    你大可不必考慮輪胎的事情,買(mǎi)來(lái)的車(chē)本來(lái)就配備輪胎嘛。但是當(dāng)你的車(chē)子限制了你選擇輪胎的尺寸的時(shí)候,你可能會(huì)后悔并認(rèn)為當(dāng)初還是有必要將這個(gè)因素考慮進(jìn)去的。例如,假如你準(zhǔn)備在粗獷的路面騎行,選擇寬大一點(diǎn)的外胎是個(gè)不錯(cuò)的主意。寬一點(diǎn)的外胎可以保護(hù)你的輪圈不受損害,也可以提供更好的騎行感受(更多的充氣=避震)。建議你搞清楚你的車(chē)到底可以安裝多寬的輪胎。對(duì)于700C,理想狀態(tài)下,你應(yīng)該安裝至少700x40(帶擋泥板), 而 26"的旅行車(chē)至少要2.25" 的外胎 (同樣上帶擋泥板)。以上數(shù)據(jù)并非絕對(duì)。如果你的車(chē)不能滿足以上尺寸,并不代表你的車(chē)完了,但至少它們是應(yīng)該被考慮的部分因素。只有你知道你需要什么樣類(lèi)型的外胎,至少很多人使用700x32或更細(xì)的胎。對(duì)于我,則喜歡寬大一點(diǎn)的外胎,當(dāng)然要根據(jù)你可能要走的路有關(guān)——想像一下林間小道和那些對(duì)一般的車(chē)子無(wú)法到達(dá),卻絕對(duì)是一個(gè)遛彎的好地方。即使你用細(xì)胎的機(jī)會(huì)更多,但有個(gè)額外的選擇總是不錯(cuò)的。

強(qiáng)大的車(chē)輪
    除了車(chē)架,輪組是另一個(gè)最重要的旅行車(chē)組成部分;它們承受著所有的壓力和考驗(yàn),所以它們應(yīng)該更強(qiáng)壯!最常見(jiàn)的旅行失敗是由于輻條斷裂造成的,一個(gè)經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)膽?yīng)力釋放(手工調(diào)整)的輪子對(duì)你來(lái)說(shuō)非常重要,為了一個(gè)好的輪子,投入更多的錢(qián)是值得的。
    高端的旅行車(chē)配備了非常出色的手工制作的輪子,但低端的車(chē)子輪子也可以通過(guò)后期改造,使其適合旅行。輪子上的輻條數(shù)有多有少。通常一輛旅行車(chē)的輻條至少要有36根。如果輻條安裝且應(yīng)力釋放得當(dāng),它就能發(fā)揮更大的作用,你還可以用40甚至48根輻條的輪子(常用于雙人自行車(chē))。一個(gè)48輻條的輪子對(duì)一輛普通的車(chē)子來(lái)說(shuō)有點(diǎn)武裝過(guò)度了,但如果這正是你要達(dá)到的效果(或者你連同貨物超過(guò)200磅的話),倒也是可以考慮。
    輪圈同樣很重要:找雙層圈(強(qiáng)度大于單層)。我不想再?gòu)?qiáng)調(diào)輪子對(duì)于一輛旅行車(chē)有多么重要,至少它們是最常見(jiàn)出問(wèn)題的部分(尤其是新車(chē))。所以請(qǐng)牢記:請(qǐng)一個(gè)懂得如何用正確的花鼓,輻條,銅頭,輪圈來(lái)打造一個(gè)出色輪子的專(zhuān)家來(lái)幫你解決這個(gè)打造部件。

低齒比
  許多公路旅行車(chē)的齒比過(guò)高,以至于對(duì)大多數(shù)旅行都顯得不是那么合理。當(dāng)你負(fù)載時(shí),通常不會(huì)騎得太快?赡10~12英里/小時(shí),有些人可能要更快點(diǎn),但這里說(shuō)的是平均水平。而且,當(dāng)你爬坡時(shí),你可能需要更小的齒比來(lái)幫助你在低速騎行下保持踩踏動(dòng)作。所以,低齒比對(duì)一輛旅行車(chē)來(lái)說(shuō)是非常需要的,哪怕是平地。通常人們會(huì)選擇牙盤(pán)來(lái)達(dá)到他們理想的齒比范圍。例如26-36-48。也有些人會(huì)選擇山地牙盤(pán)來(lái)達(dá)到這個(gè)目的。但是,請(qǐng)注意,有時(shí)候并不是換個(gè)山地牙盤(pán)就能解決問(wèn)題,你還得考慮到前撥是否能和山地牙盤(pán)正常配合。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的任何一個(gè)部件更換都可能導(dǎo)致一系列的連鎖反應(yīng)。例如,我曾經(jīng)將把端變速換成轉(zhuǎn)把和山地牙盤(pán),這就需要更換所有東西(因?yàn)檗D(zhuǎn)把變速的拉線比和把端變速不同,所以需要更換一個(gè)新的后變速器,而山地牙盤(pán)和之前的前撥也不能很好的配合。所以,一個(gè)好的自行車(chē)商店應(yīng)該告訴需要更換哪些部件! 

腳趾不會(huì)碰到前輪
  雖然不是最關(guān)鍵,但也是值得在此一提:當(dāng)你轉(zhuǎn)彎時(shí),你的腳趾可能因?yàn)榕龅角拜喍顾兿。這非常煩人,但可能有些人因?yàn)槁m應(yīng)了而變得無(wú)所謂了。不管怎樣,這也是應(yīng)該被注意的一點(diǎn)(如果你認(rèn)為它重要的話)。同時(shí),你應(yīng)該明白,外胎和擋泥板越寬,越有可能造成這個(gè)問(wèn)題。如果你的車(chē)存在這個(gè)問(wèn)題,并不代表它不是一輛好的旅行車(chē);車(chē)架幾何的設(shè)計(jì)者可能出于前叉載重的功能設(shè)計(jì)會(huì)默許這樣的情況存在。這個(gè)情況多存在于700C, 而26" 的車(chē)子會(huì)比較少見(jiàn)。正如我所說(shuō),不要太在意它,它只是一個(gè)你需要搞清楚,并非一定要解決的問(wèn)題! 

其它一些小問(wèn)題
    幾乎任何一輛新車(chē)都有一個(gè)體面的座包,但是千萬(wàn)別因?yàn)檫@個(gè)而改變了你選擇一輛合格的旅行車(chē)的準(zhǔn)則。怎樣才是一輛合適的旅行車(chē),車(chē)架和前叉才是最重要的核心問(wèn)題。除了車(chē)架和前叉,任何部件都不是不可替換的。所以,只有車(chē)架和前叉最終決定著你克服各種地形或需求的能力。車(chē)子是什么顏色,輪子多少大,或剎車(chē)有尖叫聲都不是重點(diǎn)。事實(shí)上,靠譜的自行車(chē)商店應(yīng)該盡他們的能力來(lái)根據(jù)你的特點(diǎn)幫助你打造出合適你的那輛車(chē)。更多的時(shí)候,他們應(yīng)該賣(mài)給你真正需要的,而不是他想賣(mài)給你的東西。所以,選車(chē)的任何時(shí)候,車(chē)架都是第一位需要考慮的,而不是僅對(duì)坐墊或其他外在的部件討論不休。例如,我從一家當(dāng)?shù)氐淖孕熊?chē)商店里買(mǎi)了一輛自行車(chē),最后我發(fā)現(xiàn),為了達(dá)到我夢(mèng)想中的旅行車(chē),除了車(chē)架和外胎,其他部件都更換了。所以,不要猶豫,打造一輛屬于你自己的旅行車(chē)吧!

 責(zé)任編輯:Dranpi

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