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自行車鏈條保養(yǎng)的時(shí)機(jī)和正確使用
2010-06-11 14:54:14
出處 : BIKETO.COM
作者 : BIKETO
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車友：關(guān)于鏈條保養(yǎng)的問題
BIKETO：鏈條保養(yǎng)時(shí)機(jī)，大部份取決于您騎乘時(shí)的狀況。潮濕與泥濘的騎乘環(huán)境，其保養(yǎng)次數(shù)當(dāng)然會比在干燥和柏油路面更頻繁。下面給你介紹下自行車鏈條保養(yǎng)的時(shí)間及正確使用知識。
注意保養(yǎng)的時(shí)機(jī):
- 變速性能降低。
- 鏈條出現(xiàn)緊目現(xiàn)象(鏈條卡入前齒盤)。
- 傳動系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音。
- 在坑道或通過某物體時(shí)可以聽見鏈條發(fā)出咯咯聲。(這表示鏈條太過干燥了)
在一般路面行駛時(shí)，至少每個(gè)月或每250公里(150哩)需要保養(yǎng)一次;在越野路況行駛，
則至少每100公里(60哩)要清潔保養(yǎng)一次。
清潔
- 每次騎乘后要清潔您的鏈條，特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。
- 注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。
- 若有必要，可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。
- 同時(shí)也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。
- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢，必要的話，用溫肥皂水輔助。
- 請勿使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑)，因這些化學(xué)藥劑會導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。
- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機(jī)清洗鏈條，這種清洗方式絕對會使鏈條受損。
- 避免使用去漬油等有機(jī)溶劑，這不僅會破壞環(huán)境也會洗掉軸承部位的潤滑油。
- 每次騎乘后要清潔您的鏈條，特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。
- 注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。
- 若有必要，可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。
- 同時(shí)也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。
- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢，必要的話，用溫肥皂水輔助。
- 請勿使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑)，因這些化學(xué)藥劑會導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。
- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機(jī)清洗鏈條，這種清洗方式絕對會使鏈條受損。
- 避免使用去漬油等有機(jī)溶劑，這不僅會破壞環(huán)境也會洗掉軸承部位的潤滑油。
潤滑
- 每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條后，務(wù)必加上潤滑油。(不建議使用有機(jī)溶劑清洗鏈條)
- 上潤滑油前，確保您的鏈條是干燥的。
- 將潤滑油滲透鏈條軸承部位，然后待之變黏稠或干燥。這樣可以確實(shí)潤滑鏈條容易磨耗的部位。
- 確認(rèn)是否使用合適的潤滑油，您可以倒一些在手上測試。好的潤滑油，剛開始感覺起來像水(滲透)，但過些時(shí)間則會變黏稠或干燥(持久潤滑)。
- 為避免過量的潤滑油囤積阻塞，只須在鏈條關(guān)鍵部位上油，如「羅拉」。上油后，將可減少鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的磨耗與異音。
- 在鏈條其它位置只需使用少許潤滑油防銹即可。
- 將鏈條表面過量的潤滑油拭去。
- 就變速車而言，同樣地也要注意后變速滑輪、齒輪及飛輪等。運(yùn)用同樣的原則去保養(yǎng)及潤滑這些零件。
- 上潤滑油后，使用干布擦拭鏈條上多余的油，可避免臟污與灰塵的附著。在重新裝上鏈條前，記得清潔鏈條相互連接處，確保沒有臟污殘留。鏈條清潔后，在組裝接頭前，亦須在接軸內(nèi)外上些潤滑油。
通常人們會問：「我在騎乘多少公里后需更換鏈條?」
這就是非常難去回答，何時(shí)該換鏈條這個(gè)問題，因?yàn)殒湕l的磨耗程度在于：
- 使用習(xí)慣(性能、變速的頻率、車架中心線)。
- 環(huán)境(地形、潮濕、干燥、泥濘、水分、鹽分)。
- 車手騎乘狀況。
- 保養(yǎng)的程度。
如何減少鏈條的磨耗?
不同的處理方式，對鏈條壽命也會產(chǎn)生不同的影響。若您使用KMC的耐磨耗和高性能產(chǎn)品(如X和XSL系列鏈條)，您可以期待獲得更好的性能。
預(yù)防非必要的鏈條磨耗
無論使用何種鏈條，為了讓鏈條傳動系統(tǒng)壽命達(dá)到最大里程數(shù)，我們提供您一些小技巧：
- 依循我們建議的保養(yǎng)步驟。
- 變速時(shí)請盡量保持鏈條在大齒盤與飛輪之間的垂直度。(例如別用最小齒片搭配最小飛輪，或最大齒片搭配最大飛輪等極端檔位。)
- 變速時(shí)，預(yù)先考慮路況。(例如上坡時(shí)，提早升檔以避免變換齒輪時(shí)，過大的力量附加在鏈條上。)
- 停車前，請變換到最小齒盤，如此可避免靜止時(shí)還需要變速。
有些車友同時(shí)使用2或3條鏈條并每周替換(或每500-700公里更換)，據(jù)說這樣可以減少磨耗，特別是針對較昂貴的齒盤和飛輪，這樣做還頗有道理的。
小編結(jié)語：以上給大家講了一些鏈條的保養(yǎng)、潤滑和磨耗的一些問題，希望能給廣大車友一些幫助。
