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入門(mén)車怎么選?新手3000元購(gòu)車攻略
看標(biāo)題就知道這是很多新手都很頭痛的問(wèn)題,怎樣在有限的資金預(yù)算內(nèi)挑選最好最劃算的車是大家所關(guān)心的問(wèn)題。即使是有老鳥(niǎo)在一旁指導(dǎo)選購(gòu),負(fù)責(zé)掏錢(qián)買(mǎi)車的入門(mén)車友還是會(huì)被各種因素所困擾而遲遲未能下決心。這就是典型的“末期選擇困難癥”患者的表現(xiàn)。怎樣解除心中的忐忑,BIKETO小編為你解答。
小編也算是“老鳥(niǎo)”一只,想當(dāng)年玩車的時(shí)候還沒(méi)有像現(xiàn)在一樣多的品牌可以挑選,所以選擇困難癥并沒(méi)有在小編這一代蔓延。真正“發(fā)難”的是近幾年自行車行業(yè)的高速發(fā)展,品牌整車的多樣性令人眼花繚亂,確實(shí)讓很多“白菜級(jí)”車友萬(wàn)分頭疼,同一價(jià)位區(qū)間內(nèi)有十幾種(甚至更多)的品牌車型可供選擇,這也使到選擇困難癥患者數(shù)量急劇上升。
很多入門(mén)車友認(rèn)為,“老鳥(niǎo)們”的車型指導(dǎo)意見(jiàn)只能作為參考,而實(shí)際付錢(qián)的人是“菜鳥(niǎo)”們,而怎么選卻沒(méi)有定論!百I(mǎi)錯(cuò)、買(mǎi)貴”的想法在車友心中產(chǎn)生,在隨便購(gòu)入一輛自行車后卻發(fā)現(xiàn)人家的車比較漂亮,“后悔沒(méi)有買(mǎi)那一輛車”這種心理的人還是很多的(男人會(huì)覺(jué)得別人的女朋友比較漂亮的道理是一樣的)。所以要學(xué)會(huì)挑選適合自己的車,入門(mén)技巧從這里開(kāi)始。
《購(gòu)車迷惘終結(jié)者 3000元內(nèi)入門(mén)山地車推薦》車型連接:http://www.ruzhipincn.com/product/bikes/news/22692.html
選購(gòu)技巧:看配置
既然是限定3000元左右的入門(mén)車型,我們以實(shí)用為主要考量的方向,車輛首先打量它的配置高低。除車架本體以外,組成整車的有變速系統(tǒng)、避震系統(tǒng)(山地車)及剎車系統(tǒng)等幾個(gè)主要方面為主要差別所在,不懂的車友可以在某寶上得到相關(guān)信息,通常的情況下價(jià)格和性能等級(jí)是成正比的。
看變速系統(tǒng)
目前在入門(mén)級(jí)山地整車上最常用的是SHIMANO和SRAM的變速套件,這兩個(gè)品牌可是在自行車界里的巨頭,在世界級(jí)山地賽事里基本只看到這兩個(gè)品牌。據(jù)小編在走訪中了解到,在3000元左右的新款整車可以配備30速變速套件,而在2000元左右的整車可以配備27速變速套件,在2000元以下的車整車基本配備24速變速套件。這是2016新款整車配備的行情,小編走訪數(shù)家車店的品牌整車,就價(jià)格區(qū)間就會(huì)有相應(yīng)的配置,而這兩個(gè)品牌的變速系統(tǒng)同樣擁有出色的性能。而有些車型可能配備20速套件,在等級(jí)高低方面只要看后輪飛輪上的齒片數(shù)量來(lái)決定,數(shù)量越多越高級(jí)(目前的趨勢(shì))。
看避震系統(tǒng)(山地車)
在入門(mén)級(jí)的山地車前叉在3000元以內(nèi)的多數(shù)為油簧避震器,雖然是重了一點(diǎn),但手感還是很舒服的。到達(dá)2000-3000元左右的整車大多數(shù)會(huì)搭配線控鎖死功能,即是指前叉避震鎖死功能可以在車把上的控制器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換。而在2000元以下的車,前叉雖然會(huì)有鎖死功能,但大多數(shù)為手動(dòng)肩控。雖說(shuō)沒(méi)有線控器幫助提升性能和逼格,但使用功能差不多,如果可以選擇,就選逼格高的。
看剎車系統(tǒng)
只要是千元以上的入門(mén)山地車,基本配備碟剎系統(tǒng),以耐用、易維護(hù)、可靠性高、制動(dòng)力強(qiáng)著稱,可以說(shuō)是山地車的首選剎車系統(tǒng)。但碟剎系統(tǒng)同時(shí)也有分開(kāi)機(jī)械式碟剎和油壓式碟剎,而這兩者之間的性能也是女神和女鬼的區(qū)別。或許機(jī)械碟剎的制動(dòng)力不比油壓碟剎的差,但油壓碟剎的操控性方面卻很好,剎車力來(lái)得很有線性,就算是菜鳥(niǎo)也能完美操控,而且剎車力量輕柔。
在走訪中了解到,大部分售價(jià)在1500元以上的山地整車都基本配備油壓剎車系統(tǒng),這是一個(gè)潮流趨勢(shì)。大部分會(huì)使用SHIMANO、Avid、MAGURA、TEKTRO等剎車品牌,其中TEKTRO剎車是最入門(mén)的品牌,雖說(shuō)外觀不怎么漂亮,但實(shí)際使用性能還是很不錯(cuò)的,內(nèi)部使用礦物油,維護(hù)周期較長(zhǎng)。而進(jìn)階版的是SHIMANO、Avid、MAGURA等品牌的剎車,國(guó)際大品牌的剎車性能會(huì)更好一點(diǎn)。
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從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師,專門(mén)治療自行車的重大疾病和技術(shù)疑難解答,入門(mén)級(jí)車友的專業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車賽事,有著豐富的騎行經(jīng)驗(yàn),無(wú)奈因傷患退出賽事行列,現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級(jí)車手。自己私下專研各種自行車原理和結(jié)構(gòu),能專業(yè)改裝及維護(hù)各類自行車零部件,達(dá)到專業(yè)級(jí)的要求。