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稍有“外八字”走路方式的腿毛君

像上圖“外八字”走路的腿毛君，鎖片旋轉(zhuǎn)設(shè)置時(shí)應(yīng)保持前后移量不變?yōu)榍疤嵯�，鎖片向鞋內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)設(shè)置；若走路方式是“內(nèi)八字”的車(chē)友，則反之處理；更細(xì)化的設(shè)置，需要經(jīng)過(guò)實(shí)際騎行后，逐步微調(diào)到更舒適的旋轉(zhuǎn)量。

左右移

如圖“Q-Factor”正是車(chē)友們所說(shuō)的Q值，我們?cè)阪i片設(shè)置時(shí)的位置左右移正是因應(yīng)車(chē)架五通、中軸到牙盤(pán)曲柄邊緣兩側(cè)算的總寬度，結(jié)合而成的Q值而進(jìn)行調(diào)整，目的是匹配我們自身的骨盤(pán)寬度，降低在發(fā)力踩踏時(shí)腿部彎折膝蓋所受到壓力，并且更順暢地踩踏。

不同的車(chē)架、牙盤(pán)，擁有不同的Q值，所以資深的車(chē)友經(jīng)常會(huì)告誡新手，不要隨便與他人換車(chē)進(jìn)行長(zhǎng)距離的騎行（因?yàn)镼值隨時(shí)因?yàn)橐恢荒_踏墊片而改變，笑）。

腿毛君的站立寬度演示

模糊設(shè)置同樣需要在旁人幫助下調(diào)整鎖片，鎖片平移靠近鞋外則，則踩踏時(shí)兩腿距離之間的寬度更窄，鞋體更貼近牙盤(pán)曲柄；而鎖片平移靠近鞋內(nèi)側(cè)，反之踩踏時(shí)兩腿的寬度更寬。最終達(dá)到：手握手變，入鎖后，保持曲柄在水平位置，完全直立姿勢(shì)，膝蓋為垂直線到鞋頭形成水平垂直線。

某些五通結(jié)構(gòu)的車(chē)架、牙盤(pán)擁有較小的Q值，部分骨盤(pán)寬度較寬的車(chē)友，例如生理?xiàng)l件決定的女性車(chē)友，也許在鎖片的設(shè)置上，并未能如愿把鎖片設(shè)置到適合自身骨盤(pán)的直立寬度。

還好，各家腳踏廠商、副廠商早已推出Q值過(guò)�。�/調(diào)整空間不足）的應(yīng)對(duì)方案：棒棒糖鎖踏除了能左右各調(diào)整4mm軸長(zhǎng)以外，甚至還擁有20mm超長(zhǎng)延伸的附加“軸桶”；而Shimano同樣推出了4mm加長(zhǎng)軸心版的PD-9000、PD-6800（別吐槽啦，只有頂級(jí)和次頂級(jí)才有長(zhǎng)軸）。

這次的“謎案”已經(jīng)大概述說(shuō)如何根據(jù)自身生理?xiàng)l件對(duì)鎖片進(jìn)行初步的調(diào)整，更細(xì)致的則需車(chē)友在長(zhǎng)距離騎行上慢慢微調(diào)。也許細(xì)心的車(chē)友會(huì)留意到，這僅是“足下謎案”的中篇，若知后事如何，且看下回分解。

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“謎案”系列（可點(diǎn)擊進(jìn)入）：

《公路車(chē)尺寸謎案——小車(chē)架，并不小？》

《公路車(chē)幾何謎案<2>——大車(chē)架，更舒適？》

《自行車(chē)謎案<3>——流言終結(jié)者篇》

《自行車(chē)足下謎案<4>——牽一發(fā)，動(dòng)全身�。ㄉ希�》

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