在线播放 亚洲欧美日韩,啊哈连续操高潮好爽视频,女人操逼的感觉免费视频,亚洲午夜福利网在线观看

西藏騎行總結(jié)出來的一點改胎技巧

　　07經(jīng)過差不多一個月的騎行，路上的風(fēng)霜和辛苦不用多說。現(xiàn)在發(fā)布一下我和同行老哥總結(jié)出來的防止爆胎技巧。

　　話說07年的夏天，我和老哥正走在滇藏線上邦達---八宿。早晨一出門，前胎爆了！換胎……繼續(xù)走。怒江七十二拐下坡正爽呢！后胎也爆了。蒼天啊，大地啊，為什么對我這樣！換了老哥的胎（此處強調(diào)一下，千萬不要單人走西藏，看看，要是一個人的話就沒有備用胎換了---一般每個人只帶一個備用胎）

　　到了八宿，馬上進行我的改裝大業(yè)。把爆了的胎拿出來（準備不補了，爆的次數(shù)太多），把氣嘴剪掉，然后從內(nèi)圈沿胎剪開，注意，不是把車胎剪斷哦！原理是舊胎包新胎，增加我們車胎的厚度，這樣能很好的增加車胎的強度！剪開后把舊胎包在新胎上再裝進去，記得要包好哦，要把與地面接觸的部分全部包上！裝好新胎，完工！

　　經(jīng)過改裝，即使壓上有些小釘子啊什么的都不會爆胎，經(jīng)過這次改裝，西藏路上再也沒有爆胎了！神奇的一改。當然，也有缺點，就是會增加車胎阻力，所以不建議公路車改。