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SUNTOUR MG-91拆卸維護
2010-09-24 11:15:06
出處 : chinabike.net
作者 : 窮小子
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我們現(xiàn)在把調(diào)節(jié)器拉出，立刻就可以看到彈簧阻尼結(jié)構(gòu)跟著調(diào)節(jié)器被拉出
然后我們可以把整個內(nèi)膽從外套管里拔出來。大家看到內(nèi)膽底下有兩個塑料的細筒，可以直接用力拽下最底下的那個部分，然后倒置內(nèi)膽，里面的回彈阻尼部分就會被倒出來。
完全拆開的MG-91就是這個樣子的。從下開始，最下面的是完全拆開的彈簧阻尼，包括沖程和回程兩個部分，他們是分別裝在避震內(nèi)的上下兩個整體。上部彈簧結(jié)構(gòu)的阻尼是用擱片隔開的。旁邊有個完整的彈簧結(jié)構(gòu)
用手摁住高壓密封圈，就可以輕易的將密封圈從外套管上取下
現(xiàn)在大家看到的就是避震內(nèi)的油槽了，它的作用是阻止太多的雜質(zhì)進入內(nèi)膽，造成內(nèi)膽損傷。如果大家發(fā)現(xiàn)里面的油已經(jīng)烏黑，就可以動手清除他們了，方法很簡單，只要用報紙將他們刮出來就可以了。我這里用的是醫(yī)藥用凡士林，建議大家不要學(xué)，我是做實驗用的，不過用了4個月沒出現(xiàn)什么問題，也不見得被稀釋掉。大家可以用SKF的陪林油，將其均勻涂抹在油槽內(nèi)，大約把槽填滿就可以啦。如果套管里的潤滑油已經(jīng)變質(zhì)或者失效，則要將他們清理，方法是用布綁上細的棍子或者直接用報紙塞進套管進行清除。清楚干凈以后，可以在套管里（油槽以下部分，不需要太多太深，只要在手指能夠到的地方涂抹）SKF陪林油或者其他不粘稠的潤滑油就可以了。如果沒有，可以使用WOLF‘S潤滑油。輕輕滴入幾滴就可以
