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抓住空氣動(dòng)力學(xué)的尾巴 新手跟風(fēng)5個(gè)Tips
三、跟在靠譜的人身后。
一個(gè)龐大的集團(tuán)中魚龍混雜，你必須在第一時(shí)間判斷前面的人是否靠譜。如果他的車在不斷的發(fā)出異響，那么你要小心他隨時(shí)可能發(fā)生的機(jī)械故障，最好離他遠(yuǎn)一點(diǎn)；如果他的騎行姿態(tài)非常扭曲，動(dòng)作幅度十分夸張，那么表示他已經(jīng)在接近崩潰的邊緣，跟在他身后會(huì)讓你有掉出集團(tuán)的風(fēng)險(xiǎn)。
四、不要離自己的隊(duì)友太遠(yuǎn)。
隊(duì)友在集團(tuán)中的作用可以說遠(yuǎn)大于其他人，他可以在你危險(xiǎn)的時(shí)候拉你一把，同時(shí)也能幫助你做出最好的決定，隊(duì)友是集團(tuán)中唯一值得信任的人。
五、如果你是新手，那么請(qǐng)注意平衡省力與安全。
假如你對(duì)于集團(tuán)中的情況不太熟悉，可以適當(dāng)與前面車手保持距離，降低自己因?yàn)榍懊娴耐话l(fā)事件比如急剎車而發(fā)生碰撞的幾率，留意前方的手勢(shì)；同時(shí)也不要跟得太遠(yuǎn)，一般不超過兩米為合適，太遠(yuǎn)容易丟掉位置。當(dāng)然，集中注意力才是保障安全的關(guān)鍵。
這幾點(diǎn)可以說是跟風(fēng)的通用技能，但是如果能夠深刻的理解跟風(fēng)的意義以及技巧，那么你已經(jīng)可以應(yīng)付大多數(shù)的路面情況了，更高階的如何防守如何進(jìn)攻，其實(shí)也都是由此衍生而來。當(dāng)你明白了跟風(fēng)的這些技巧，再去分析諸如環(huán)法環(huán)意這樣頂級(jí)賽事中大車隊(duì)的排兵布陣，你會(huì)明白得更多。
當(dāng)然，如果是在日常的騎游活動(dòng)中，跟風(fēng)最重要的則是集中精神，對(duì)于隊(duì)首傳來的手勢(shì)迅速做出反應(yīng)并傳達(dá)給后面的人，保證安全才是第一位。
更多入門騎行知識(shí)請(qǐng)戳：2019春季騎行指南
責(zé)任編輯：小鈺
大家都說
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HoraceL 2019-03-21 05:43
跟風(fēng)一時(shí)爽，一直跟風(fēng)被人打
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小 C 2022-06-30 11:31
賽段冠軍：波加查；黃衫：波加查 綠衫：卡文迪什 圓點(diǎn)衫：波加查 白衫：波加查；秒差：5分45秒；彩蛋：黑色
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wangyue9 2019-03-23 16:18
平時(shí)上下班騎，不會(huì)去跟任何一臺(tái)公路車或電動(dòng)車，倒是有不少蹭我風(fēng)的
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導(dǎo)體啊 2019-03-20 20:14
還是要多練 海洋杯的時(shí)候第一集團(tuán)根本跟不住
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