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六、利用科技

Zwift這樣的騎行軟件，徹底改變了室內(nèi)訓(xùn)練。虛擬實景騎行，大大提高了騎臺的體驗，無論你是加入團練、線上比賽，還是做一個課程，又或者只是隨便松松腳。

七、充分利用通勤

如果你能騎車去上班，你可以在通勤的時候加入一點訓(xùn)練。詹納說：“沒有垃圾里程這樣的東西，在車上花的時間總是有作用的。你可以在通勤的時候練習(xí)一下踩踏技巧，甚至加一組訓(xùn)練進去�！�

詹納建議大家嘗試一下間歇，比如等完紅燈起步的時候全力加速。在路上找一些可行的地方用力騎，其他時候當(dāng)作休息。當(dāng)然，最重要的是注意安全。如果路上很多車，或者天氣不太好，那就條件允許的時候再來。

八、切記恢復(fù)

在不斷追求更強的路上，“恢復(fù)”常被忽視。但是休息是至關(guān)重要的，它讓你的身體逐漸適應(yīng)訓(xùn)練帶來的那些刺激。

詹納說：“不要太投入，以至于忘記了安排休息日和低訓(xùn)練量的部分。你要給身體留下休息的機會，適應(yīng)并吸收所有這些艱苦的訓(xùn)練�！�

九、別忘了控車

如果你時間不夠，室內(nèi)訓(xùn)練是最高效的方法。但技巧也很重要。在路面騎車才能鍛煉控車技術(shù)，特別是你想要參加公路越野、山地賽，或者下坡很多的騎行。詹納說：“室內(nèi)騎行讓你提高體能，但就控車技術(shù)而言，它無法代替戶外騎行的作用�！�

十、享受騎行

最重要的一點，騎車應(yīng)該是一件開心的事情。雄心勃勃的訓(xùn)練計劃，和其他無數(shù)的諾言，可能會帶來壓力。要靈活變化，不能忘記自己為什么要騎車。

“要記得我們?yōu)槭裁聪矚g騎車。大自然、風(fēng)景、爬坡，去不同的地方，遇到各種各樣的朋友（，這才是騎行的真諦）�！�

責(zé)任編輯：knightof1