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摔車(chē)也要摔得精彩、安全

　　3、確保摔車(chē)安全：用最寬闊、最結(jié)實(shí)的部位接觸地面、碰撞障礙物。比如：后背最寬、承接身體的重量緩沖�；蛘哽`活的運(yùn)用肩膀、臀部外側(cè)減緩摔車(chē)的動(dòng)能。急彎下坡的摔車(chē)兩種可能：a,撞向山體巖壁。b,橫飛向山崖。下坡彎道發(fā)生摔車(chē)：一定要將自行車(chē)推向前面,讓單車(chē)為你阻擋一切可能撞倒的物體。單車(chē)的緩沖也許會(huì)從死亡線中救你一命。

　　4,壞天氣騎行 經(jīng)驗(yàn)： a,車(chē)胎氣不可太足,將氣放至平時(shí)充氣量的2/3,增加車(chē)輪與地面的接觸面積,防止打滑； b,盡量放低車(chē)座,降低重心； c,與前車(chē)保持3米以上距離,防止前車(chē)滑倒而絆倒自己； d,不要急剎車(chē),使車(chē)輪打滑、失去平衡,可騎得慢一點(diǎn),遇見(jiàn)情況早下車(chē)； e,盡量避免急轉(zhuǎn)彎,在道路許可范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全,盡量使自己的重心通過(guò)車(chē)軸線與地面保持垂直。強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：天氣變壞盡早察覺(jué),一旦遭遇能避則避。

四、正確的摔車(chē)姿勢(shì)

　　技巧一：連車(chē)帶人一起摔 在大部分狀況下,最好盡量地留在車(chē)上久一點(diǎn),利用車(chē)子做為保護(hù)自己的第一道防線,以抵擋樹(shù)木、石頭及其他自行車(chē)對(duì)身體的傷害。車(chē)子所撞到的每一樣?xùn)|西都會(huì)減緩車(chē)手翻滾速度,如果車(chē)手是有預(yù)警的摔車(chē),而不是放棄一切地摔倒,受傷通常比較不嚴(yán)重。

　　技巧二：利用慣性原理 如果你不能安全降落或會(huì)向前翻過(guò)車(chē)手把時(shí),一定要把車(chē)推開(kāi)。在山崖邊快摔離跑道時(shí)怎么辦？將自行車(chē)推下崖邊,反作用力會(huì)將你的身體彈回跑道。

　　技巧三：采用低姿勢(shì)滑行 當(dāng)車(chē)子無(wú)法停下來(lái)時(shí),鎖死後輪,并轉(zhuǎn)彎而讓車(chē)子打橫,會(huì)讓車(chē)子滑出。這時(shí)用你內(nèi)側(cè)的腳在地上拖,做為支撐以取得穩(wěn)定性。控制車(chē)手把使車(chē)子滑行在正確位置,故意讓車(chē)身斜躺低姿勢(shì)滑行可以防止你翻越過(guò)車(chē)手把,也可以阻止你掉下山崖�？稍谄教骨矣操|(zhì)的泥土上練習(xí)這項(xiàng)技巧。當(dāng)車(chē)子在你身體底下滑行時(shí),控制好車(chē)把,并嘗試用你的內(nèi)側(cè)腳使滑行停之。

摔車(chē)要有技巧，以便將危險(xiǎn)化解到最小

　　技巧四：做測(cè)滾翻 找一塊軟墊或一個(gè)沙坑,然後頭朝下俯沖,用一側(cè)肩膀打一個(gè)滾,最後用手停住。在第一個(gè)翻滾後,將重心轉(zhuǎn)移到一側(cè),然後彎曲手臂,直到停下來(lái)為止。先在靜止?fàn)顟B(tài)用慢跑速度做俯沖練習(xí),保證動(dòng)作熟練。

　　技巧五：握緊拳頭,保護(hù)手腕 手腕的腕骨是騎登山車(chē)最重要的部位,而它受傷時(shí),也是最難治療的�；�倒時(shí)如果把手張開(kāi),手腕會(huì)向後折,因而損傷腕骨,因此在碰撞到地面時(shí),手要握拳,如此也可保護(hù)腕骨及手掌上的皮肉。最好是在測(cè)滾翻時(shí)能自動(dòng)握拳。

　　技巧六：保護(hù)鎖骨謹(jǐn)防骨折 你的鎖骨無(wú)法承受推壓的壓力。鎖骨像是防止肩膀下沈的繩子。如果從車(chē)上摔下來(lái)的時(shí)候,為了停止而完全伸直手臂,就會(huì)使鎖骨骨折。你的手臂會(huì)將跌落的力量轉(zhuǎn)移到你小小的鎖骨,鎖骨受壓時(shí)就會(huì)像一根面包棒一樣折斷。鎖骨骨折只能等它自行痊癒,痊癒之後,肩膀前方會(huì)有一塊凸起。

　　技巧七：謹(jǐn)慎小心為上策 從陡坡上急速滑落而無(wú)法控制時(shí),抓緊前後剎車(chē),滑開(kāi)一個(gè)腳踏,(最好是上坡側(cè),然後重心從座墊後方滑離自行車(chē)),此時(shí),便能安全的跳離車(chē)子或者可以將車(chē)子傾倒作低姿勢(shì)滑行直到安全為止。

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