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2、剎車靴的檢查和更換

在明白了剎車靴對(duì)于制動(dòng)的作用原理后，我們應(yīng)該明白剎車靴想要很好地工作，首先應(yīng)當(dāng)處于的正確位置和狀態(tài)。剎車靴的摩擦平面應(yīng)平行于車圈平面，并置于正中，避免摩擦到外胎等部位。

因?yàn)楫?dāng)剎車靴的位置調(diào)整錯(cuò)誤時(shí)，剎車靴會(huì)不均勻地磨損，其中接觸輪圈的部分會(huì)磨損嚴(yán)重，而沒(méi)有接觸輪圈的部分會(huì)形成一個(gè)小楞。這樣有可能會(huì)造成一側(cè)的剎車卡住無(wú)法回彈。

【檢查與調(diào)整】可以適當(dāng)松動(dòng)剎車靴背后的螺母來(lái)調(diào)節(jié)，但記住不要松太多，捏住剎把，使剎車靴緊緊地壓在輪圈上，調(diào)整好位置后，再擰緊螺母固定。

【更換】剎車靴上都會(huì)有凹槽，是為了標(biāo)注剎車靴磨損的最大值。大多數(shù)剎車靴也會(huì)標(biāo)注磨損極限。

當(dāng)剎車靴到達(dá)磨損極限后，一定要及時(shí)更換、重新調(diào)整，不然會(huì)造成危及安全的后果。

3、夾器臂對(duì)稱性調(diào)節(jié)

松開(kāi)剎把，檢查夾器是否居中，也就是兩只夾器臂相對(duì)于車圈平面是否對(duì)稱，能夠在捏剎車的時(shí)候同時(shí)接觸車圈。可以通過(guò)多捏幾次剎車，觀察輪子反應(yīng)來(lái)調(diào)節(jié)，若輪子會(huì)在剎車靴接觸車圈時(shí)，偏向其中一側(cè)晃動(dòng)，則夾器雙臂不對(duì)稱。

調(diào)整方式根據(jù)夾器不同有所不同。C夾因?yàn)橹虚g軸心固定，所以通過(guò)調(diào)節(jié)固定軸，通過(guò)旋轉(zhuǎn)就可以直接調(diào)整夾器角度。

V剎由于剎車臂與前叉連接固定，因此首先要通過(guò)固定處螺絲調(diào)節(jié)角度，最后通過(guò)兩側(cè)的限位螺母去精確調(diào)節(jié)。

4、剎把行程（剎車手感）檢查與調(diào)整

剎把的調(diào)整沒(méi)有固定參考標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)每個(gè)人的剎車使用習(xí)慣和手掌大小不同。可以通過(guò)剎把上的兩個(gè)微調(diào)旋鈕，來(lái)調(diào)整剎把距離車把的距離以及剎車行程，達(dá)到自己最適應(yīng)，最舒適的狀態(tài)。

需要特別注意剎車線，如果你將線管帽拆了下來(lái)，進(jìn)行重新調(diào)整，看一下線頭的狀態(tài)。剎車線由很多細(xì)鐵絲纏繞組成，如果線頭松散，小心扎手或扎胎，特別是如果你要截線的話，一定要用垃圾桶接著。不然散在地上，就很難清理干凈啦。

碟剎

碟剎在安裝和調(diào)試好后基本不需要復(fù)雜的清洗和保養(yǎng)（自己保養(yǎng)起來(lái)也需要比較好的動(dòng)手能力呀）。

不要頻繁清洗碟片，記住碟剎的來(lái)令片非常容易受到油污的污染，哪怕是手指上的一點(diǎn)油脂沾上，也會(huì)影響到剎車性能。

因此最好不要碰碟片，也要防止油性的東西濺到碟片上。其余更復(fù)雜專業(yè)的步驟，還是交給車店吧~

現(xiàn)在，你可以動(dòng)起手來(lái)，為夾器做一個(gè)大清潔，然后把剎車手感調(diào)整到自己覺(jué)得最舒服的狀態(tài)啦。

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