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2011-03-09 09:17:23
出處 : BIKETO車(chē)友論壇
作者 : gissac
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反拉后撥，個(gè)人認(rèn)為比正拉更為合理，上坡時(shí)無(wú)需分神控制換擋力道。但是分體指撥用起來(lái)稍微有點(diǎn)不給力
變速線(xiàn)拉扯剎車(chē)手柄，死穴啊
前把橫上的東西明顯減少了，空間多出來(lái)一大截，而且剎把到握把的距離也更合理了
這個(gè)和SD7哪個(gè)好？用過(guò)的同學(xué)來(lái)給說(shuō)說(shuō)
本文章摘自自行車(chē)網(wǎng)論壇BiketoBBS：http://www.ruzhipincn.com/bbs/forum-viewthread-tid-159298-highlight.html
責(zé)任編輯：伊海
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