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四、在二手市場尋找

在零件短缺的情況下，購買新零件可能很困難，而且價格不菲。如果不是一個強迫癥患者，那么購買舊零件可能是一個很好的途徑。你可以在某魚、某轉(zhuǎn)乃至國外的購物網(wǎng)站尋找。

當(dāng)然損耗件不建議在二手市場購買，比如鏈條、飛輪等，同樣如剎車塊和碟片也不建議購買二手產(chǎn)品，不過其他的零配件如果成色不錯是可以選擇的。

值得注意的是，二手市場具有風(fēng)險，大部分的產(chǎn)品都沒有保修，并且成色全靠自己判斷，能否接受這些缺點，因人而異。

五、避免山寨產(chǎn)品；謹(jǐn)慎挑選，避免假貨

只要是在非官方許可的渠道購買的產(chǎn)品，尤其是二手平臺上購買時，會有一個關(guān)鍵問題：假冒產(chǎn)品的存在。

仿冒品和山寨品并不是什么新鮮事，在自行車行業(yè)，仿冒品的數(shù)量也與日俱增。假冒的Shimano和KMC鏈條如今隨處可見，稍不注意就會翻車。而為了滿足一些人的需求，諸如S-Works、Pinarello等山寨碳纖維車架，碳纖維零件乃至號稱廠貨的垃圾品存在已經(jīng)不是什么秘密。

這些產(chǎn)品均存在重大安全隱患，各品牌和各平臺也努力在打擊制假售假，作為消費者來說，千萬不要貪小便宜，如果對自己的判斷力沒有把握，建議最好從知名的、值得信賴的零售商那里購買。

六、跳出思維局限

如果需要新的變速套件，但所有商家都沒有庫存？也許這時跳出思維局限，轉(zhuǎn)化成單盤變速的最佳時機，甚至足夠激進(jìn)，飛輪也可以不需要改裝成完全的單速車。這個想法并不適合那些參加團(tuán)體騎行和居住在起伏路地段的人，但對于喜歡獨自騎行和平坦環(huán)境的人來說，無疑是一種選擇。典型的單速轉(zhuǎn)換需要一個單速飛輪和鏈條，而不需要任何變速系統(tǒng)，最重要的是，它不是很昂貴，也不是永久的改變。

以上只是舉一個例子，讓你在零件短缺的情況下跳出固有思維，或許可以有不一樣的體驗。

七、不要總在網(wǎng)絡(luò)世界

因為網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，許多人完全生活在網(wǎng)絡(luò)世界中，極易形成信息繭房，在網(wǎng)上搜索到的零配件信息會顯示缺貨、溢價，極有可能被誤導(dǎo)。

現(xiàn)實情況是，許多零配件廠商會關(guān)閉在線代理、在線銷售渠道來支持他們的線下零售合作伙伴。比如Giant、Trek、Specialized或幾乎任何一家大型自行車公司零部件都在線下才有完整的服務(wù)。同樣的道理也適用于Shimano、SRAM、Fox和無數(shù)其他零配件廠商，互聯(lián)網(wǎng)上并沒有列出所有可用的自行車配件。

如果你在網(wǎng)上找不到零件，給當(dāng)?shù)氐淖孕熊嚨甏騻�電話，看看他們是否能幫上忙，很有可能會有不同的解決方法。

責(zé)任編輯：Avalon