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新手入門

GIANT和MERIDA入門山地點(diǎn)評(píng)(圖文)


     ATX 690:漲價(jià)之后ATX 690已經(jīng)賣到1500多了,據(jù)說(shuō)有些地方還賣1590,非常無(wú)語(yǔ)……ATX 690比670整體高一檔,后撥換成了Atlus,剎車換成了TEKTRO的,鏈條、車圈、坐墊等等也都有提高,而且前后輪都有快拆了?上эw輪還在用7速旋飛,非常雞肋的地方,應(yīng)該是最貴的裝旋式飛輪的車了吧?另外690和670的架子都可以安碟剎,當(dāng)然換的話花鼓也要一起換。    

     ATX 750:居然漲了200塊錢,現(xiàn)在要1898了,其實(shí)漲價(jià)以前和美麗達(dá)的公爵還是可以比較一下的,現(xiàn)在……ATX 750比690又高了一個(gè)檔次,可以算是標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)用車了,8速卡飛,后撥換成了Acera,前撥還是SIS,可以升級(jí)到碟剎。

     ATX 770:其實(shí)就是以前的ATX 755,后來(lái)型號(hào)改為770。本來(lái)覺(jué)得770還不錯(cuò),Alivio的前后撥,新款A(yù)cera的牙盤,Manitou可調(diào)前叉,這個(gè)配置賣到1998元還是可以的,F(xiàn)在漲到了2198,不知該怎么說(shuō)。

     以上提到的是捷安特入門山地車的新系列,車架是梯形管架。

     另外已經(jīng)停產(chǎn)的型號(hào)有ATX 660、ATX 680和ATX 740,分別相當(dāng)于ATX670、690、750換上老式的圓管車架,可能其他地方也有一些小的改動(dòng),沒(méi)有認(rèn)真比較過(guò)不好說(shuō)。這些都是曾經(jīng)的首選入門山地車,現(xiàn)在應(yīng)該只剩少量庫(kù)存了,價(jià)格上大概比它們的換代產(chǎn)品便宜100-200,以前的價(jià)格大概是ATX 660: 998元, ATX 680: 1298元, ATX 740: 1698元。

    MERIDA的入門車 Merida山地車:

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     不知為什么,美利達(dá)千元以下的低端車幾乎見(jiàn)不到,因此從勇士系列開始介紹。當(dāng)然事實(shí)上美利達(dá)千元左右的山地還是不少的,比如雄獅,誰(shuí)如果比較熟悉的話可以補(bǔ)充一下。

     勇士:最大的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格,998塊錢。大概對(duì)應(yīng)捷安特的ATX 670,tourney后撥+7005鋁架+3*7速指撥+一根菜前叉,不過(guò)前輪是帶快拆的。

     勇士pro:非常普及的車型,屬于勇士的增強(qiáng)版。后撥換成了Acera的,前叉可調(diào)(調(diào)節(jié)幅度很。昂罂觳,1298元,性價(jià)比很高。不足之處在于勇士 pro的飛輪還在用7速旋飛,強(qiáng)度有問(wèn)題而且升級(jí)的時(shí)候需要大換血。

     勇士 comp:換上線控碟剎的勇士pro,要1698,如果不是經(jīng)常通過(guò)極端泥濘地段或者茂密草地并且預(yù)算實(shí)在有限的話還是別考慮了,這個(gè)價(jià)格的碟剎山地車實(shí)在是……

     公爵(Duke):性價(jià)比相當(dāng)高的車,價(jià)格1598,06款和07款都很常見(jiàn),07款的車架作了強(qiáng)化處理。公爵屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)用車了,8速系統(tǒng),密封中軸,RST可調(diào)前叉,前,后撥是Acrea的。

     另外公爵系列也有公爵 pro,公爵pro用了rockshox DART1前叉,后撥是alivio的,M465線碟,2600左右,已經(jīng)不算入門車了。

     再就是2007年公爵和公爵pro之間又加了一檔公爵RS 至于新出的挑戰(zhàn)者,甚至戰(zhàn)神,已經(jīng)不屬于入門車的概念了。

     另外值得一提的是拓荒者,專門的旅行車,價(jià)格1700元左右。優(yōu)點(diǎn):有發(fā)電花鼓帶的前燈、座墊松軟,避震坐桿,舒適性好、蝴蝶把,提供多種抓握方式,長(zhǎng)途騎舒服、無(wú)上管,適合后面馱包很高的情況下從前面下車、五通上面有把手,提拎方便、有擋泥板,下雨不會(huì)甩水、 前后都能放馱包。缺點(diǎn):牙盤容易變形、蝴蝶把海綿雨天吸水、重量大、中軸是10元那個(gè)VP的、前后輪不是快拆、前叉也較差?偨Y(jié)就是:優(yōu)點(diǎn)來(lái)自于設(shè)計(jì),缺點(diǎn)來(lái)自于配件,適當(dāng)升級(jí)配件,是長(zhǎng)途的好車。

責(zé)任編輯:遠(yuǎn)行者

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