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從自行車所想到、看到的
近幾年電動車非常普及,因為它的體型小、速度快、充電方便不用油,還不交其他雜費,啰嗦事少,也適宜于老年人用。
許多人見我總是騎個自行車來回跑,不免要問怎不買個電動車呢?我也總是回答:主要是為了活動身體,同時它還有輕便、經(jīng)濟、無污染、安全五大優(yōu)點,況且我也沒有什么重大事情求速度、搶時間、也沒有多重的行李或載重,更不出遠(yuǎn)門辦事,所以沒有必要。從經(jīng)濟層面講,有買車及換電瓶等相關(guān)花銷足夠坐車的。即使騎不動車子了,還有公交車、出租車, 坐上豈不更好?舒服也安全。
我在北京發(fā)現(xiàn)車輛特別多,路上擠得滿滿的,看不到頭,綠燈亮、車還未動,紅燈又亮了,急著臨時下車,就是沒辦法,坐不能坐,下不能下,真急煞人,想著何苦呢,這樣坐車能求快嗎? 一方面人們都設(shè)法圖舒服、擺闊氣、講排場、夸富貴,另一方面國家也在發(fā)展汽車業(yè)、提倡消費,但交通又嚴(yán)重堵塞,而且造成車禍?zhǔn)鹿识喽、空氣污染、環(huán)境污染,單是電池污染就很嚴(yán)重。氣候變暖也與交通不無關(guān)系,更對人們的健康極為不利,與科學(xué)發(fā)展也不相稱,顯然矛盾重重。
私家小車太多了,明明是狹窄的街道,人都擠得難以通過,它卻偏偏不停地按著喇叭招搖過市,給人一種莫名的感受,不是炫耀嗎?看見一個記者問司機對單雙號問題怎么對待時,司機的答復(fù)竟然是“再買一輛車唄,兩個號”。好氣派!真是上有政策、下有對策。所以這實在是擺在人們面前的重大現(xiàn)實問題。
個人認(rèn)為,人們的生活還是求實點好,不要脫離實際,一味貪圖個人享受、舒服、甚至是奢侈,把國家人民的整體利益放在一邊、置之腦后是不可取的!這里說的實際只有一句話:單人、短途還是自行車好!限制私車,積極發(fā)展公共交通,不失為上策!