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　　“絕對“不要同時使用洗鏈器＋溶劑（solvent）。這已經(jīng)確定會立刻損害你的鏈條。

　　避免使用溶劑（solvents），它們不只對環(huán)境有不好的影響，它們會洗除軸承部位的潤滑油。

　　這是KMC的FAQ，鏈條清潔的疑問。

　　看完了這些制造商的說詞，不知各位有什麼想法？？

　　其實你可以看到，不同廠商之間，對於鏈條洗劑的看法，仍有些小差異。不過大致上都是同意，使用中性洗劑，然後用布擦，或用刷子去刷的，沒有廠商說用浸泡的。

　　我知道有些人是難以被說服，有些人是根本不吃這一套。

　　不過這都沒關(guān)系，你想怎麼做，這都是你的自由領(lǐng)域，但當(dāng)你要教別人使用柴油，煤油，去漬油去泡鏈條時，你可能要想想，你有比這些制造商專業(yè)嗎？還是你有更好的處理辦法？你自己這樣做或許會很爽，但對別人而言，鏈條弄出問題了，你難道要幫別人扛起責(zé)任嗎？

　　消費者什麼時候要相信制造商的說法？ 什麼時又不需要相信制造商的說法，改去相信網(wǎng)路上隨便看來的說詞？

　　如果鏈條內(nèi)環(huán)軸承的grease（黃油）被洗掉了，我很想知道，一般消費者要怎麼把grease加回去？千萬不要跟我說去加鏈條油喔！因為，一般市售的鏈條油，黏度都很低，比不上原廠的固態(tài)黃油。一般鏈條油可以滲透到鏈條內(nèi)環(huán)軸承，但固態(tài)黃油grease，是很難塞進(jìn)去鏈條的內(nèi)環(huán)軸承！那麼用高溫高壓方式去煮鏈條？別鬧了，那是工廠或狂人才在做的事，消費者怎麼可能每個人都有這閑時間和閑功夫��？

　　我說真的，有在看我的文章的人，如果你是shimano,Campy,SRAM,KMC（桂盟），connex（wippermann） 這幾個工廠的單車鏈條RD或技術(shù)相關(guān)人員，如果你覺得我的論點有誤，請你直接糾正我，我會找時間去拜訪請教你。如果是間接人員的訊息，就不用了。

　　以前我就有看過客人的鏈條，因為去泡柴油和煤油，而導(dǎo)致噪音不斷，難以解決。最後的結(jié)果，客人還是了買一條新鏈條。嘿嘿，這樣做，店家不就又賺了一筆錢嗎？客人你拿鏈條去泡柴油煤油，泡到掛掉，這樣一來，我們做店家就可以多賺點鏈條錢，那為什麼身為店家的我們，干嘛還擋自己的財路，居然苦口婆心的去告訴你們消費者，不要用柴油和煤油來泡鏈條，這不是很吊詭嗎？（這一定有什麼陰謀，陳Ｘ扁，馬Ｘ九，你們說是吧！？老實說，這種錢我不想賺，但消費者你為什麼一直要把錢送過來咧？）

　　我自己也是有不按照產(chǎn)品說明書做事的時候，但要先想清楚可能會發(fā)生什麼樣的後果，如果拿去教別人，對別人會有什麼不良的影響。

　　有的時候，堅持，會變成我們的信念和信仰，然後會去同化別人。但如果這個堅持的出發(fā)點，若是有問題的話，這就不是個好的堅持，最怕就是用自己的錯誤的信仰去和別人對抗。

　　用柴油，煤油，去漬油洗鏈條，在我來看，這已不只是科學(xué)上的爭論，已是進(jìn)入信仰上的戰(zhàn)斗。

　　下一次再來寫各個單車大師們，對於鏈條清潔保養(yǎng)的看法，敬請期待。