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前一段時間把車子拆了清洗了一遍，裝上以后發(fā)現(xiàn)車子騎起來顆粒感非常強，后來我才明白這種感覺叫做齒感，雖然說這個不影響騎行的速度，但是這種齒感傳動到腿上的感覺非常別扭，感覺好像使不上勁似的，感覺非常難受，問了周圍的很多人，大家的辦法都沒有讓車子的問題得以解決，所以我到處查資料，幾乎每個關于“齒感”的搜索結果我都看了一遍，發(fā)現(xiàn)也有很多人碰到類似的問題，其中大部分人也就把這次將就騎著了，沒有太好的解決辦法，經過我二十天的查資料，問朋友等方法，終于讓車子的齒感得以解決，我在查資料的時候發(fā)現(xiàn)根本沒有一個分析齒感出現(xiàn)的愿意的全面的帖子，所以今天晚上辛苦一下自己，希望能幫到大家，以便更好的應對齒感的問題。

我個人覺得齒感出現(xiàn)的原因有：

1、后變速線沒有調整好，導致鏈條和相鄰的一個齒有摩擦產生的齒感，我個人覺得這種齒感的判斷方法可以把車子架起來，轉動牙盤，仔細聽飛輪的聲音，如果有間斷的“嘎 嘎”的雜音的話，很有可能就是這個原因，如果出現(xiàn)這種問題的話，只要將后變速線松緊或者放松一下即可。

2、飛輪沒有上緊或者后面的快拆沒有上緊導致后飛或者車輪松動的話，這種情況也極易出現(xiàn)齒感，一般來說這種判斷的話會在大部分或者全部檔位出現(xiàn)齒感，如果是這樣的話，大家可以用工具把飛輪或者快拆上緊即可，有些人可能第一次拆飛輪的時候，聽到“咔  咔”的聲音，可能會以為自己用力過猛或者板的方向錯誤，導致車輪出現(xiàn)問題，害怕索性就不弄了，其實不管是拆卸飛輪還是安裝飛輪，在比較緊的狀態(tài)下，都會出現(xiàn)“咔 咔”的聲音，這種聲音大可不必擔心，屬于正常的，飛輪安裝的時候，一定要用盡全力，不要擔心有“咔 咔”的聲音，用自己的全力，或者找力氣大的人，把飛輪上到上不動為止，切記要用全力上哦，“咔 咔”的聲音是里面零件結構所發(fā)出的，就是為了卡緊飛輪，所以大家安裝飛輪的時候一定要安裝緊哦，安裝好飛輪后別忘了快拆也要安裝好哦！

3、第三個原因是因為鏈條的因素，有些騎友可能發(fā)現(xiàn)車子剛買回來或者剛組裝的車子沒有齒感的現(xiàn)象，但是清洗鏈條以后發(fā)現(xiàn)就會有齒感了，這是因為清洗方法不當所造成的，我之前準備清洗鏈條的時候，也是像大部分騎友在網(wǎng)上查資料，發(fā)現(xiàn)很多人說用煤油  洗滌靈等東西可以清洗鏈條會比較干凈，我選擇用洗滌靈去洗，洗完以后發(fā)現(xiàn)齒感暴強，這個原因可能是把細微顆粒感的雜志洗到鏈條軸心里了或者是把鏈條洗的太干凈了，鏈條原始的油也被洗下來，造成鏈條傳動不暢造成的齒感，這個是大部分騎友所出現(xiàn)的問題，之所以很多朋友發(fā)現(xiàn)換了鏈條或者騎上幾十公里或者幾百公里齒感消失了，就是因為這個原因，其實我個人覺得不用換鏈條也可以，我重新徹底洗了一遍鏈條，完后用prolink的油上上去，騎起來很順暢，如果有類似經歷的朋友，不妨考慮此方法試試看，在這我要特別說明一下，我個人不敢恭維所謂的”洗鏈器“的效果，我覺得如果一開始保養(yǎng)鏈條的話，用好一點的油保養(yǎng)就可以，效果很好，如果有過我這種洗鏈條的失敗經歷的話，可以把鏈條徹徹底底重新洗一遍，完后再上好一些的油，齒感應該就會消失。

4、第四個原因我覺得可能是油的問題，我第一次保養(yǎng)鏈條是用網(wǎng)上賣的最火的廉價油（這里我就不特別說明了，不懂的可以自己去查），因為第一次我保養(yǎng)鏈條的時候，是上的油，沒有清洗，之后再騎上來，發(fā)現(xiàn)齒感來的比“曹操”都快，讓我蛋疼了N久，為什么我說是因為廉價油的問題，因為在我解決好我的齒感問題以后，我在考慮會不會是廉價油引起的，所以我再一次把廉價油上了上去，齒感又出來了，我真的無語了，不過也可能是我這個油是假貨所造成的，所以第四種情況大家還是做一下參考吧。

5、第五個原因可能就是鏈條老化或者傳動系統(tǒng)本身出現(xiàn)問題，在這里我覺得可能是導輪或者導板的問題，才出現(xiàn)的齒感，不過一般新車不會因為這個引起的，所以大家可以做個參考。

我個人覺得出現(xiàn)齒感的原因就是以上5點，這里面前4點我敢肯定是我經歷過的，因為我的確出現(xiàn)了上面4個原因，主要還是因為在拆車子的時候，沒有好好去查資料，造成車子的問題，所以我希望準備拆車子的朋友一定要注意到我所說的以上幾個問題，再去拆車子或者保養(yǎng)車子，這樣的話大家就不會重蹈我的覆轍了。

責任編輯：凌子