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經(jīng)驗(yàn)技巧

什么是斜躺車(圖文)

斜躺車1.jpg

斜躺車2.jpg

 

  躺車

  躺車是自行車的一種,顧名思義,就是躺著騎的自行車。最常見的躺車有二個(gè)輪子和三個(gè)輪子(前2后1),擁有比普通自行車長(zhǎng)得多的車架和傳動(dòng)系統(tǒng),人仰臥在鞍座上進(jìn)行騎乘,用類似于飛機(jī)操縱桿一樣的豎握式車把來掌握方向。躺車并非一種新鮮事物,早在100年前,法國(guó)人查爾斯·莫切特就制造了第一輛躺式自行車,當(dāng)時(shí)他和他的妻子認(rèn)為,普通自行車對(duì)于他們的兒子喬治來說危險(xiǎn)性太大了,于是查爾斯為他的兒子特制了一輛四輪的腳踏車。四輪車具有更好的穩(wěn)定性。當(dāng)時(shí)沒有一個(gè)人能想象得出這種四輪車所產(chǎn)生的效果。小喬治對(duì)自己的腳踏車非常地滿意,尤其是當(dāng)其他的小伙伴們用普通的自行車無法追趕到他的時(shí)候。

  相對(duì)于普通自行車而言,躺車的騎行姿勢(shì)無疑是非常古怪的,但它卻有著優(yōu)異的空氣動(dòng)力性能,較低的車身使風(fēng)阻更低,從而為騎行者節(jié)約了很大一部分體力(尤其在長(zhǎng)途旅行中,這種節(jié)約效果是非常明顯的)。另外由于人的腰部、腿部得到了鞍座的有力支撐,使人用力的效率更高。而傳統(tǒng)的自行車則會(huì)把相當(dāng)一部分能量浪費(fèi)在使身體升高上。

  當(dāng)然在騎這種車之前你仍需一段時(shí)間來適應(yīng)它,如它的過彎速度較低(容易翻車,但也克服了普通自行車容易側(cè)滑的缺陷),在上坡時(shí)需要使用較大的力量(與此相對(duì)應(yīng)的是下坡時(shí)的制動(dòng)性能更加優(yōu)異了)進(jìn)行蹬踏等。

  盡管躺車看起來如此怪異,但它卻是人力工具中速度記錄的保持者,其性能相對(duì)于傳統(tǒng)自行車而言有著明顯的區(qū)別。同時(shí)它也是眾多長(zhǎng)途騎行愛好者的選擇,騎過的人們普遍稱贊這種車騎行舒適,不會(huì)出現(xiàn)普通自行車經(jīng)常導(dǎo)致的腰痛、頸痛、腕痛、摩擦部位起水泡等癥狀。因?yàn)檐嚿磔^低,所以大部分躺車都配備了旗桿使其顯眼。當(dāng)然即使不配旗桿,這種車一般也是人們矚目的焦點(diǎn)。

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