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國(guó)外有愛(ài)老爸改造KOKUA JUMPER——“SURTRE”

KOKUA JUMPER在歐洲是一款非常受歡迎的兒童滑步車(chē)，大部分小朋友都會(huì)從KOKUA JUMPER開(kāi)始他們的“騎行生涯”。最近有個(gè)國(guó)外的瘋狂老爸和他的妻子（估計(jì)也是個(gè)山地車(chē)迷）覺(jué)得這款小車(chē)太低調(diào)了，于是一拍大腿，一起將他女兒的KOKUA JUMPER進(jìn)行大改造！

2010款的KOKUA JUMPER，被他們的女兒騎了一段時(shí)間，已經(jīng)有不少傷痕

輕量化是每一個(gè)山地車(chē)愛(ài)好者的的必修課，所以他們第一步是將車(chē)上無(wú)用的部件全部拆除，對(duì)于一臺(tái)“重達(dá)”3457g的滑步車(chē)，他們決定打磨掉所有的涂裝，換來(lái)更輕的車(chē)身！而且他們認(rèn)為他們的女兒體重很輕，輪組的強(qiáng)度太大沒(méi)必要！計(jì)劃直接升級(jí)輪組。不過(guò)德意志帝國(guó)并不像大天朝那樣什么都有，他們連12寸的大黃輪都找不到！最后只找到一對(duì)不知名的車(chē)圈，再在位于自己家地下室的”MAVIC德國(guó)特約秘密研究所“里把它變成山地車(chē)?yán)镒屓丝匆?jiàn)都流口水的MAVIC大黃輪。原車(chē)20根輻條根本就是累贅，去掉10根輻條！

既然買(mǎi)不到12寸的MAVIC大黃輪，那就自己噴一對(duì)出來(lái)！瞬間，這臺(tái)小巧可愛(ài)的滑步車(chē)變得不再可愛(ài)了。

這是第一期改造輪組、把立、把橫以及打磨掉油漆之后，重量下降到了2869g

更換了同色系的把套、鈴鐺，變得非常帥氣、醒目！

升級(jí)了世文的2.1大齒胎，這下牛了吧！

這對(duì)瘋狂的夫妻認(rèn)識(shí)到KOKUA JUMPER是不能安裝剎車(chē)的，這樣這對(duì)夫妻感到不安，于是，有一個(gè)瘋狂的想法冒了出來(lái)：加裝剎車(chē)。V剎這種過(guò)時(shí)的東西請(qǐng)不要再提起，要來(lái)就來(lái)真的！于是5寸的浮動(dòng)剎車(chē)碟片就這樣被強(qiáng)加于這個(gè)12寸的小輪組里面了。

Kinetix輕量花鼓，以及不知道從哪里淘來(lái)的轉(zhuǎn)接底座，于是乎，上銑床！花鼓經(jīng)過(guò)加工重量下降到了52.4g，非常不錯(cuò)的成績(jī)！在花鼓的左邊留有5個(gè)螺絲孔，用于嫁接轉(zhuǎn)換底座。而原本六釘?shù)牡�片，因�(yàn)槭褂脧?qiáng)度非常低，所以三釘也已經(jīng)足夠保證使用了。

就這么一張高貴冷艷的hope剎車(chē)碟片就這樣被鎖在上面

機(jī)智的BIKETO網(wǎng)友你知道這是什么剎車(chē)嗎？當(dāng)年XX油碟還沒(méi)出來(lái)之前它曾經(jīng)是頂級(jí)油碟！這是什么型號(hào)？好了不多說(shuō)，你們慢慢猜。

hope、MAVIC、SCHWALBE這三個(gè)一般出現(xiàn)在高端山地車(chē)中的LOGO有史以來(lái)第一次出現(xiàn)在兒童滑步車(chē)上面

原本20孔的花鼓只用了10個(gè)孔，拆下10根輻條可以省下不少的重量，想當(dāng)年年少氣盛的小編也干過(guò)將28根輻條刪減為20根的“勇敢事跡”

車(chē)架左邊的后叉上直接開(kāi)了兩個(gè)螺絲孔，讓剎車(chē)夾器能夠直接擰在車(chē)架上，由于怕剎車(chē)太厲害甩尾太嚴(yán)重，碟片”只用到了“140mm。就這樣，一款輕松甩尾的滑步車(chē)誕生了！

為了減少一些雜物卷入碟片，特制了碳纖維擋泥片

就這樣高冷的hope就被很”低調(diào)“地冷藏下來(lái)了

原廠(chǎng)坐墊也換了另外一款高級(jí)別的

隱隱約約看到一個(gè)MTB的明日之星冉冉升起

來(lái)源：MTB-de

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