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熱點(diǎn)快報(bào)

威爾士山地車公園來了一群老炮兒

美騎編輯按:不知道大家開始玩車都是在什么年齡?當(dāng)年和你一起玩車的伙伴現(xiàn)在還有聯(lián)系嗎?你們有沒有想過十年后二十年后三十年后大家是否還能共聚一堂,舉杯對(duì)飲、談笑風(fēng)生比青春還狠?去年,在威爾士就舉行了一次上世紀(jì)騎行界有名的“老炮兒”的聚會(huì)。大家舉杯痛飲,懷念當(dāng)年,仿佛就是我們以后的樣子。


本文作者吉姆·布坎南(Jim Buchanan)簡介:騎行經(jīng)歷極其豐富。從1996年至今分別玩過速降(1996-2002)、迷你越野摩托車(Mini-MX,2002-2004)、野兔爭奪賽(摩托車越野大賽,是世界頂級(jí)耐力賽。2005-2012)、重口味耐力賽(2012至今),F(xiàn)在住在什魯斯伯里(英國英格蘭西部城市),熱愛林道騎行、DH障礙飛躍、長距離XC騎行等等一切能跟朋友一起出去探險(xiǎn)的活動(dòng),F(xiàn)在的工作是各種產(chǎn)品評(píng)測(cè)、試騎報(bào)告和《Enduro Mag》的內(nèi)容。

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經(jīng)過長達(dá)兩周的速降系列賽之后,斯圖·休斯(Stu Hughes,本文作者吉姆·布坎南的好朋友)便開始張羅著要組織一場囊括所有類別的車手聚會(huì)。地點(diǎn)就定在威爾士山地車公園,許多沒有參加比賽或沒有收到邀請(qǐng)的人都來了,這注定是一場盛大的聚會(huì)。經(jīng)過2天充滿樂趣的騎行之后,我們?cè)谕砩祥_始了“趴體”。這場聚會(huì)很成功,我的相機(jī)幾乎就沒有停下來過。

國外速降大神

這是斯圖·休斯,本次聚會(huì)的組織者。年輕時(shí)是英國DH排行榜前5名,也是2004年迷你越野摩托車的世界冠軍和Vets全國拉力賽冠軍——也是他唯一一次參與此項(xiàng)賽事,F(xiàn)在已經(jīng)40歲了,但風(fēng)采依然不減當(dāng)年。

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這天早上吃早餐的時(shí)候,斯圖與強(qiáng)尼·奇塔姆(Jonny Cheetham)同桌,兩人正在討論英國車手們的個(gè)性特點(diǎn),誰是最酷的人。

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冠軍的早餐是這樣的!

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小小的紀(jì)念品包含了很多信息。(這個(gè)圖案由杰森·麥克羅伊Jason McRoy設(shè)計(jì),他是英國第一個(gè)職業(yè)速降運(yùn)動(dòng)員,并代表英國參加世界比賽。曾效力于美國閃電車隊(duì)。是英國速降界的傳奇人物)

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戴倫·泰普(Darren Tap),帶著他的戰(zhàn)駒從愛爾蘭長途跋涉過來。仿佛從上個(gè)世紀(jì)90年代穿越而來——那個(gè)閃亮又熱情洋溢的年代。

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史蒂夫·皮特(Steve Peat)在簽名版上寫下名字和祝福語。當(dāng)年的毛頭小子現(xiàn)在都已經(jīng)是大老板了,他的出現(xiàn)著實(shí)讓他的老朋友們驚喜了好一陣子。

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這絕對(duì)是價(jià)值連城的簽名板。

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跟在皮特后面總能學(xué)到很多技巧,可惜他老婆太早叫他回家了,沒能參加晚上的趴體。

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馬丁·阿什頓(Martin Ashton)在周六姍姍來遲,帶著Mojo為他私人訂制的Nicolai,帶有發(fā)電裝置。

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斯蒂芬·格里德(Stephan Gleed),他是另一位閃亮的大人物,還有他這輛Yeti,完全就是我夢(mèng)想的單車!

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天氣并不是太好,但是真正偉大的車手哪里會(huì)在乎這些呢!

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我們都決定不再騎了,但是本·波洛克(Hiplok Ben)還是決定要玩一會(huì)。

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BPW(全稱BIKE PARK WALES,威爾士山地公園)在周六的時(shí)候一般都會(huì)晚點(diǎn)開門,但是今天為了這群老炮兒,特意提早開門營業(yè)。感謝店主羅恩·索來爾,上世紀(jì)90年代的老炮兒。

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到處都是歡笑聲,這個(gè)周末簡直太快樂了。

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我又回到了群家伙里面,感覺真熟悉。

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最左邊這個(gè)家伙叫蒂特利,大概是英國車齡最長的MTB玩家了吧,到現(xiàn)在仍然是頂級(jí)的enduro選手,已經(jīng)26年了。

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當(dāng)年的鏗鏘玫瑰們,現(xiàn)在依然很帥氣。

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在最右邊的叫亞歷克斯·瑟林萊(Alex Trimnell),曾經(jīng)是一個(gè)很偉大的車手,現(xiàn)在是著名自行車清潔用品品牌Muc Off的創(chuàng)始人。

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在馬丁·阿什頓(Martin Ashton)后面的是馬丁·哈維斯(Martin Hawyes),這兩個(gè)是一輩子的好基,哦不,好騎友。(延伸閱讀【BIKETO美騎網(wǎng)】:阿什頓·馬丁,前英國山地世界冠軍。從1993年開始作為職業(yè)車手,是英國山地車的傳奇人物。攀爬車手出生的他把公路車玩成了攀爬車,并迅速在全球范圍內(nèi)引起大批愛好者追捧?上г2013年的MOTO GP英國銀石站中因從3米高空翻跳意外失誤,背部著地導(dǎo)致下身癱瘓。但在去年7月,他以一部《Back On Track(重回正軌)》再次回自行車上,感動(dòng)了無數(shù)車友。詳情報(bào)道可戳《下身癱瘓難阻阿什頓·馬丁重新“站起來”》;跟馬丁·阿什頓一樣的劃時(shí)代人物,是把公路車玩成攀爬車的奠基人之一

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中間的人叫吉姆·布朗(Jim Brown),一位有著強(qiáng)盜一樣的性格的老炮兒。是《Dirt》雜志車隊(duì)的第一位成員。

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強(qiáng)尼和加雷思·霍普金斯(Gareth Hopkins,前少年DH明星)喝了一杯,加雷思現(xiàn)在玩的是Enduro了(2007年曾獲得英國Enduro冠軍)。艾登·畢曉普(Aiden Bishop,Enduro佳能戴爾工廠隊(duì))在他們中間做了個(gè)鬼臉。

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喝!

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這些家伙們已經(jīng)等不及下一次聚會(huì)了。

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最右邊的艾倫·布拉德(Alan Blood),曾經(jīng)是英國第一位DH世界冠軍,回來之后又贏得了世界大師賽冠軍。

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凱尼(Coynie),英國雜志《Enduro Mag》的老朋友了。

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回到賓館,我們看到皮悌在GT工廠隊(duì)的隊(duì)友皮特·克倫普(Pete Crump),一個(gè)地中海的男人!

責(zé)任編輯:Max

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  • 熱門評(píng)論
  • 坐墊與丁丁 2016-01-28 09:55

    軟尾類的是不是碳的明顯比合金的壽命短?

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    • 我是Max 2016-01-28 14:45

      這個(gè)問題是怎么產(chǎn)生的?

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    • 坐墊與丁丁
      回復(fù)我是Max
      2016-01-28 16:00

      碳纖材料不是有使用周期限制嗎? 問題這么產(chǎn)生的。就是覺得沒有合金材料壽命長。

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  • 行走 2016-01-28 01:49

    部分人名的中英文翻譯也是醉了...名和姓反著來么

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    • 我是Max 2016-01-28 09:56

      改了

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    • 行走
      回復(fù)我是Max
      2016-01-28 13:46

      沒看出來哪改了...就說作者好了,中文名應(yīng)該是吉姆·布坎南....后面的更不說了

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  • wvsb4jkc 2016-03-24 14:58

    慢慢的回憶

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  • xi4s901l 2016-03-18 13:55

    真的是老炮

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  • zn3bc1r5 2016-03-09 15:51

    yeti好帥

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  • 全部
  • ii0gf8n8 2016-03-03 14:10

    只有羨慕的份

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  • 小棉襖-軍大衣 2016-01-31 22:26

    為了兔子

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  • 火箭兔 2016-01-31 18:24

    老炮兒不老

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  • 機(jī)械師0.0 2016-01-29 16:01

    吊炸天

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  • webbechan 2016-01-29 09:28

    酷!

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  • 大鍋飯飯飯 2016-01-28 19:35

    酷%>_<%

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  • shelby2009 2016-01-28 17:40

    好多不認(rèn)識(shí)的 但是看他們的樣子 年輕時(shí)候一定是叱詫風(fēng)云的人物

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  • 死不棄飛 2016-01-28 12:32

    好帥

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  • (ˉ▽ ̄~)切~~ 2016-01-28 11:41

    都沒有越野

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  • KYO 2016-01-28 11:01

    果真是一群老跑

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