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單車快訊丨磨碼水貨請注意 有可能是假冒偽劣產品
（圖片來源于網絡）
不管是國內還是國外，都有出現(xiàn)類似SRAM的“磨碼”的配件售賣（水貨），車迷不應該使用這種沒有編碼的SRAM零部件，雖然價格便宜，但質量并沒有保證。
沒有出廠序列號編碼的SRAM零部件可能是一些山寨廠偽造并存在一定的危險性，一些賣家的說法是整車工廠的零部件流出，為了避免SRAM的來源追查，將部件上的序列號編碼磨掉再出售，這樣SRAM就沒有辦法追查零部件的來源。如此一來，我們并沒有辦法知道這些被磨碼的零部件知不是正品，也有可能是某些山寨小工廠制作的，效果與正品的性能無法相比。也有可能在使用的過程中發(fā)生不正常的磨損、損壞及斷裂的可能，在騎行的時候發(fā)生一些風險及事故，對于這種磨碼的“SRAM”零部件，SRAM在官方微博或微信上就已經有聲明，所有磨碼的產品均不能提供售后服務。車友福利：SRAM DSD車店維修保養(yǎng)服務規(guī)定
“我把工廠包了，為什么不比官網便宜”之 Canyon 慘遇遍地山寨，“征途”之流為誰之過
（圖片來源于網絡）
號稱是“流出的工廠貨，絕對正品”的旗號，因為與正品相比價格便宜了一大截，所以也有不少車友使用這種磨碼的產品。引用國內車友們的一句話：“正品燒錢，山寨燒命”，小編還是不建議使用這種來歷不明的零部件，雖然是外表差異不大，價格便宜很多，但畢竟是沒有質量保障的東西。萬一遇到的是缺陷產品，有可能會在使用的過程中發(fā)生事故。
沒有買賣就沒有傷害，請使用正品
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責任編輯：DJR
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大家都說
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kosol 2016-02-17 19:53
正在用RIVAL磨碼套件。變速一切正常。如果國內山寨能搞出這么順暢，精準的變速系統(tǒng)，只花2K出頭，真的太值了，技術太高了！ 牙盤除了有點少偏擺外（不知盤片是否在運輸過程中弄到有點變形），前撥難調，這個SRAM一慣的風格也一樣。反正我是分辨不出是否山寨貨。
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栗饅騎車 2016-02-17 23:25
磨碼force22，不到千公里，摔車一次，剎車桿蹭傷。各部件調試官網有pdf和視頻可以學習，效果不錯。
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spuerpower 2016-02-17 20:46
確實，有車友用過一個網上購買的水貨喜瑪諾105后撥，正常騎行變速一段時間變速亂跳檔，各種調試都無解，拆開看居然導板變形了，喜瑪諾生產的專業(yè)變速器會這么差？我一輛高端山地整車上裝配slx級別混搭xt后撥套件，更換了水貨的XT級別指撥，原本細膩清脆的變檔手感變得肉得很，就此進行過一系列懷疑，也和資深搞機械的朋友探討過。以往變速沒山寨的說法，我只想用一句話解決，一個小小的變速技術含量能大得過汽車發(fā)動機？
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請叫我紅領巾 2016-02-17 22:45
變速器并不是技術含量高而是國內CNC加工精度達不到 并經發(fā)動機屬于大件誤差值也大 再加上發(fā)動機屬于鑄造精度肯定沒有變速器的高
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栗饅騎車 2016-02-17 23:20
正品盒裝105也沒幾個錢，這是何必呢
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油炸木糖醇 2016-02-17 16:42
哎？！不是說這類東西山寨不出來嗎？什么情況？我大天朝山寨工藝又上一個新臺階了？還是經銷商故意嚇唬人？
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曉evo 2016-02-17 16:46
山寨的意思就是樣子長的像而已，不代表能用。。。
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空山新雨 2016-02-17 18:55
我覺得山寨出來是沒有問題的，就是很多細節(jié)處理不好。個人意見。
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dantalion 2016-02-17 19:00
能把套件這種精密機械山寨的和原來看不出分別的廠子買到假的我也認了 某鵬已經不要臉到這種地步了么
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vengerzeo 2016-02-20 14:45
能山寨出來為什么我不小改一下貼自己的牌子
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sunyoung 2016-02-18 17:38
其實我只想問：哪里有sram的山寨套件？
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李士雄 2016-02-18 14:26
速連自身就做得很差，通過經銷商購買的正品盒裝后撥，在沒有任何磨損的狀況下，導論張力輪由軸心向外開裂，已不是個別現(xiàn)象。導輪張力輪是損耗品，可是速連公司卻不向經銷商提供修補件，價值不高，為何不給車友提供方便哪！ 不要怨別人，提供正品行貨修補件，本身就是昆山速連公司的售后服務內容。顧客花錢，他們也不愿意提供，與經銷商打口水仗，傷了消費者的心。豈不是拒絕正品銷售與服務？學學禧瑪諾！
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李士雄 2016-02-18 14:25
速連字身就做得很差，通過經銷商購買的正品盒裝后撥，在沒有任何磨損的狀況下，導論張力輪由軸心向外開裂，已不是個別現(xiàn)象。導輪張力輪是損耗品，可是速連公司卻不向經銷商提供修補件，價值不高，為何不給車友提供方便哪！ 不要怨別人，提供正品行貨修補件，本身就是昆山速連公司的售后服務內容。顧客花錢，他們也不愿意提供，與經銷商打口水仗，傷了消費者的心。豈不是拒絕正品銷售與服務？學學禧瑪諾！
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李士雄 2016-02-18 14:13
速連字身就做得很差，通過經銷商購買的正品盒裝后撥，在沒有任何磨損的狀況下，導論張力輪由軸心向外開裂，已不是個別現(xiàn)象。導輪張力輪是損耗品，可是速連公司卻不向經銷商提供修補件，價值不高，為何不給車友提供方便哪！ 不要怨別人，提供正品行貨修補件，本身就是昆山速連公司的售后服務內容。顧客花錢，他們也不愿意提供，與經銷商打口水仗，傷了消費者的心。豈不是拒絕正品銷售與服務？學學禧瑪諾！
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從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師，專門治療自行車的重大疾病和技術疑難解答，入門級車友的專業(yè)導師。自幼參加廣州市內各大自行車賽事，有著豐富的騎行經驗，無奈因傷患退出賽事行列，現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級車手。自己私下專研各種自行車原理和結構，能專業(yè)改裝及維護各類自行車零部件，達到專業(yè)級的要求。
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