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騎行游記 旅行感悟

深入北極700公里[14]用電腦做的手工藝品

美騎編輯按:進(jìn)入北極圈之后,一切都跟之前不太一樣,但深究起來,好像有沒太大的不同。不過是輻條又?jǐn)嗔艘桓@已經(jīng)是第5次了,在路上依然遇到了很多好心人,見識到了用電腦做出來的手工藝品,和魚皮做的革。這個世界上,永遠(yuǎn)都有能讓你大開眼界的事情。


Day 25:用電腦做的薩米手工藝品

深入北極700公里[14]用電腦做的手工藝品

今天聯(lián)系了一個修車小哥修輻條,我起床收拾好東西之后一路飆去找他。到了Hetta賓館的時候,小哥開著車嘎吱一下停在我前面,說了聲follow me,就嗖地開走了,我趕緊撅著屁股追。然后我們來到了車店,或者說是Workshop更合適,屋子里外都堆著各種破舊的自行車。小哥把我的車推進(jìn)屋里,把后輪卸下來,拿著去洗了一下飛輪。我有點(diǎn)驚訝,因?yàn)橐话阈捃噹煾凳遣粫达w輪的。跟他聊了才知道,小哥其實(shí)是有正職的,是旁邊Hetta賓館里的廚師,修車只是一個業(yè)余愛好。怪不得看他洗輪子的姿勢略微有點(diǎn)怪異,他解釋說因?yàn)榕屡K手。那句話咋說的來著,不會修車的廚師不是好司機(jī)?

雖然只是愛好,這哥們兒的工具和手藝倒是跟專業(yè)的不相上下,還順便幫我把珠擋拆下來洗了一遍,更換了黃油。騎了兩千多公里,這里面已經(jīng)進(jìn)了沙子,騎的時候都能感覺到里面刺啦刺啦地響。修輻條的時候發(fā)現(xiàn),他這沒有合適尺寸的輻條,因?yàn)樗约旱膬奢v山地車都是29寸的,而我的車輪是28寸,所以他的備用輻條有點(diǎn)長。不過這哥們兒腦子挺好使,他鋸了一小節(jié)銅管套在輻條螺絲上面,這樣一來螺絲被墊高了,也就可以把輻條拉緊了。雖然不是完美的辦法,但是在這小地方也就只有這種辦法了。

修車的時候小哥還接了個電話,是一個來自斯洛文尼亞的騎行者打來的。我一聽還挺興奮,到了這地方的肯定都是去Nordkapp的,說不定還能路上做個伴。于是我問小哥能不能給我引見一下,他說好。于是給我修完車之后,他就開車去把那個人接回來了。

這位騎行者是個大爺——我的意思是他的年齡——可惜不會說英語,但是聽他羅列他這一路上經(jīng)過的國家,令我對他產(chǎn)生了深深的欽佩之情。他從斯洛文尼亞出發(fā),先向東騎到匈牙利,再北上斯洛伐克和波蘭,然后沿著波羅的海三國到達(dá)愛沙尼亞,最后一路從芬蘭騎到Nordkapp,然后現(xiàn)在是從Nordkapp往南返程,要經(jīng)過挪威瑞典德國奧地利,最后再回到斯洛文尼亞。這整個就是一個環(huán)波羅的海騎行啊,相比之下我這2800公里簡直弱爆了。既然大爺是返程的,那我們也不能作伴了,真可惜。

結(jié)賬的時候,我問小哥多少錢,他很靦腆地說,既然說好15歐了那就15歐吧。其實(shí)他昨天才把廣告貼出去,我是他第一個顧客,所以他也沒有把握要多少錢。不過我覺得15歐也挺公道了,畢竟人家還給我洗了飛輪保養(yǎng)了車軸。

告別了小哥我就一路騎車向北,朝著挪威Finnmark的方向騎去。今天的目標(biāo)是Kautokeino,80多公里,出發(fā)的時候已經(jīng)12點(diǎn)多了。昨天在Couchsurfing上找到了Host,所以不想到的太晚,于是一路上快馬加鞭地騎。

深入北極700公里[14]用電腦做的手工藝品

▲93號公路,非常空曠

深入北極700公里[14]用電腦做的手工藝品

▲路邊的樹木已經(jīng)由松樹變成了白樺,都長得這德行,想躲在后面撒泡尿都擋不住人。(白樺:怪我咯?一輩子有半輩子見不著太陽,還想怎樣?)

深入北極700公里[14]用電腦做的手工藝品

▲一路上有的地方還是有些小坡的

在一路向北的路上,我經(jīng)常都會收到友好的陌生人送給我的鼓勵,有時候?qū)γ娴膩碥,有時候是同向行駛的摩托車手,在超過我之后,都會對我豎起大拇指。這些來自路上其他人的鼓勵,比任何巧克力或者能量飲料更能給我鼓舞?上覜]能拍下那些瞬間。其實(shí)從瑞典北部開始,從Hudiksvall到Sundsvall,在我爬山的時候,對面的司機(jī)大叔給我豎起了這一路上第一個大拇指;從Lulea到Överkalix的時候,超過我的哈雷車手,給我豎了第二個大拇指……之后的我也不太不記得了,總之每次看到對方給我豎起拇指,我都會感到瞬間充滿力量。

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  • 熱門評論
  • 水可之北 2016-09-05 08:08

    歪果仁的天空感覺總像雨后剛放晴。

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    • 瘋癲的兔子 2016-09-05 10:32

      我天朝大西部也不差啦

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  • ottf3 2016-09-02 18:55

    現(xiàn)在28輪徑的出了門那叫一個舉目無親啊。

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    • 超娃兒 2016-09-03 02:49

      在歐洲還是很普及的。。主要我去的地方太偏啦

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  • 獵豹騎士的疾風(fēng) 2016-09-02 18:16

    才發(fā)現(xiàn)作者是我大山西的,而且是朔州,老鄉(xiāng)啊

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  • oldfish 2016-09-02 17:34

    注意安全啊,下坡不要彪

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    • 超娃兒 2016-09-03 02:50

      謝謝叮囑,當(dāng)時只顧一時痛快沒想太多

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  • 慕少艾 2016-09-02 17:24

    哥們這個輪圈輻條各種問題,看來除非是整體換了,不然負(fù)重和爛路會一直讓斷輻條陪伴你的

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    • 超娃兒 2016-09-03 02:53

      我覺得斷輻條一方面是因?yàn)檩棗l質(zhì)量以及負(fù)重問題,另外一方面是輻條張力不均勻,每次換輻條都是換上平了圈就走,沒有等到張力釋放后二次平圈,輻條張力之間相差太大

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  • Brmasole 2016-09-03 08:36

    一路斷輻條,還負(fù)重放到52,有點(diǎn)危險啊。我是太原的,握個手,哈哈。

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  • 超娃兒 2016-09-03 02:46

    不會吧我覺得拍得已經(jīng)很盡力了。。我一路上都是帶著單反和三腳架的,但是不愿意停車(出行第二天就是因?yàn)橥\嚺恼瞻央娔X摔壞的)

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  • 劉子光 2016-09-02 22:08

    大叔和哈雷車手說你棒沒用的,要是美女說的話,輻條斷十根,爬坡五十邁~

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  • 花生夾心巧克力棒 2016-09-02 17:49

    追文到現(xiàn)在真是忍不住了,這作者拍照技術(shù)實(shí)在是太走腎了,完全沒有美感可言。記得之前一篇說過作者自己是有幾部相機(jī)的,然而看這些照片,還是把相機(jī)賣掉吧,別浪費(fèi)它了

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