~根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
Canyon最貴自行車橫空出世——市售11799英鎊的全碳臻品
Canyon最貴自行車橫空出世——市售11799英鎊的全碳臻品，滿足你對(duì)超級(jí)自行車的一切幻想！
很多人喜歡高端、昂貴、輕便的自行車，而這款來自德國直銷品牌Canyon的堪稱他們史上最貴的自行車——Ultimate CF EVO 10.0究竟能給你什么樣的體驗(yàn)？首先，超輕CF EVO級(jí)別車架，官宣為700克的車架以及270克的前叉。
套件： SRAM提供了Red eTap電子傳動(dòng)系統(tǒng)，并升級(jí)為陶瓷鈦導(dǎo)輪和一個(gè)裝有SRM功率計(jì)的THM Clavicula M3曲柄。
輪組一如其品牌一樣輕量——德國碳纖維專家Lightweight提供了Meilenstein車輪的圈剎版，配備Continental Grand Prix TT輪胎。
最后，來自Fizik的座包與Canyon自己的H36集成頭管組加上VCLS坐桿，讓這個(gè)別致的組合更加完美。
這款自行車重量為6.05公斤，對(duì)于xl大小的自行車來說是一個(gè)相當(dāng)可觀的數(shù)字。不過這款車還不是最輕的狀態(tài)，在一些比如剎車、座包和車輪等地方仍可以有很大的減重空間。
對(duì)于認(rèn)為輕是第一要義，但口袋里只有8999英鎊的你，還可以選擇Ultimate CF EVO 10.0 SL——雖然比11.0LTD便宜了驚人的2770英鎊，但是真心是一輛輕量化戰(zhàn)車——M碼僅重5.1千克。
完整的規(guī)格表
Canyon Ultimate CF EVO 10.0LTD規(guī)格亮點(diǎn)
車架：Canyon Ultimate CF EVO，700g車架，270g前叉（官宣）
套件：SRAM Red eTap與陶瓷滑輪
曲柄：THM-Carbones Clavicula M3，SRM功率計(jì)
輪組：Lightweight Meilenstein與Continental Grand Prix TT外胎
車把：Canyon H36一體把
座包：Fizik Antares 0.0
坐管：Canyon S14 VCLS
定價(jià)：11799英鎊/18599澳元/10000歐元/無美元定價(jià)
責(zé)任編輯：Avalon
（如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。）
本文來源
大家都說
-
-
肥橋墩 2018-11-28 13:37
“但口袋里只有8999英鎊的你”，不好意思你們找錯(cuò)人了
+1
24回復(fù)舉報(bào) -
windkid 2018-11-27 18:55
這個(gè)是谷歌機(jī)翻的吧？
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
anyexiezouqu 2018-11-27 18:03
5.1kg？
+1
22回復(fù)舉報(bào)
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
廣東外語外貿(mào)大學(xué)畢業(yè)，廣州校際自行車聯(lián)賽創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，廣工車協(xié)前副會(huì)長(zhǎng)，UbikeU車隊(duì)顧問團(tuán)成員。
21
文章
59.2w
閱讀量
推薦騎客
邱革平
ID：Bassofans 愛好各種運(yùn)動(dòng)，沒一樣玩的好Krimson
ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運(yùn)動(dòng)，隔年便入手了人生第一臺(tái)公路車，閑暇時(shí)寫寫賽報(bào)，因此結(jié)識(shí)不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會(huì)努力做一條不會(huì)在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。寒靜
ID：寒靜.. 沒得感情的寫稿機(jī)器禤瀚武
ID：佛山一中騎行社大社長(zhǎng) 禤瀚武，90后自行車狂熱愛好者，資深車迷，UbikeU華南高校車協(xié)聯(lián)盟常任理事，廣東外語外貿(mào)大學(xué)自行車協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，攻讀國際新聞專業(yè)。雨長(zhǎng)春橋
ID：DR LIFE 來自天津的車迷，騎車八年，愛車八年鄰座的怪同徐
ID：ZXC鄰座的怪同徐 UCI在冊(cè)跟西班牙打醬油的不知名公路車手
