根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
車友特殊評測：北京首條自行車高速路
▲想在北京街頭飆車？除非你在參加環(huán)京賽
“最高時速15km/h？這是為老款摩拜量身打造的吧，騎小藍妥妥超速50%啊�！薄安送鹊奈乙材茌p松30巡航的，求別罰款�！薄�15的速度還好意思叫高速，開什么玩笑？是我中文沒學(xué)好？”
目前關(guān)于這條路最大最大的爭議，就是限速15公里的規(guī)定。親身體驗之后，雖然我也不覺得這條規(guī)定有多么“正確”，但我想試著分析這條路存在的意義，能夠解決的問題是什么。
我認為，北京自行車高速路的核心目的在于交通分流，大家別糾結(jié)于是否夠高速。
我們以G6京藏高速為界，上北下南左西右東，京藏高速東側(cè)（右側(cè)）的占一半以上的路程是北自高的高架橋部分；跨過G6之后的圓形轉(zhuǎn)彎部分，是進入平路路段的開始。北自高高架部分，主要起到分流非機動車的作用。這部分并不隸屬于某一條街，因為它是完全平行地架設(shè)于北京地鐵13號線旁邊的，和13號線一樣越過G6之后就緩緩下降。
高架所在的這片區(qū)域，正是昌平區(qū)人口密度最為集中的回龍觀地區(qū)。而在G6輔路則是整個回龍觀地區(qū)地面交通最為復(fù)雜、最讓人頭疼的13號線龍澤地鐵站�；佚堄^地區(qū)和西二旗一直以來都是早晚高峰時期最慘烈的“通勤戰(zhàn)場”，這里的上班族每天都要硬著頭皮走一趟。
“老劉怎么還不下班？答：叫車了，加價N倍，幾公里的路打車五十多，不值當(dāng)，加會班再回吧�！�
“我剛才騎車時候看見小萌提著雞蛋灌餅跑的跟劉翔一樣快，想不到這妹子跑的還挺快�！�
“估計是快遲到了，今天龍澤站從7點就排起了長龍，擠不上地鐵，你每天騎自行車當(dāng)然不了解我們地鐵一族的辛苦了，今天中午不跟你打球了，我得睡個午覺�！�
“完了，不到下班不下雨，一會兒還要去中關(guān)村和同學(xué)聚會呢，肯定打不到車，又要遲到了。”
以上的對話純屬杜撰，但基本就是在西二旗中關(guān)村軟件園里的百度、騰訊、聯(lián)想和各個寫字樓上班的互聯(lián)網(wǎng)人生活的真實寫照。
上一篇：美騎誠聘人才：全職編輯、業(yè)務(wù)助理、駐地記者等
下一篇：返回列表
大家都說
-
arsart1914 2019-06-04 19:53
恕我直言，這條車道不是領(lǐng)先群眾多年，而是中國國內(nèi)大眾騎行觀念遠遠落后西方幾十年。這個東西的完全是一個賺足流量的面子工程。直接騎輔路自行車道都比這上邊快的多、且沒有拍照黨、堵路黨的危險。 比起這種博眼球的，真正將非機動車道嚴(yán)格治理才是一個有志于發(fā)展綠色出行的（）應(yīng)該做的。
-
內(nèi)田彩 2019-06-04 20:02
GDP了解一下
+1
22回復(fù)舉報 -
-
奔跑的張先森 2019-06-05 08:14
這個不是單選題吧，你說的這些也不是沒在做啊，不同意這是面子工程，修個自行車高速就有面子了？除了騎車的估計都沒什么人知道，什么叫博眼球，你才是真噴子和杠精
+1
26回復(fù)舉報 -
加載更多
-
-
被烤熱的火石 2019-06-04 20:02
總比沒有好，看看深圳？一天到晚叫你上非機動車道其實就是有地磚有盲道的人行道，呵呵。都快把粵B牌的慣矯情了，上次在羅浮山，進去以后最邊邊大大的非機動車道。我就在那被一臺粵B的別停了，還很牛批說自行車道在人行道上呢。還有那些突然就給你在最右側(cè)車道路中央來個急剎車并左拐的電動車。歸根到底自行車的路權(quán)在天朝還是那個樣，不當(dāng)一回事
-
Project-D 2019-06-04 23:53
心疼深圳車友
+1
22回復(fù)舉報 -
DEXTERcyy回復(fù)Project-D2019-06-05 10:36
光天化日，給國家省點吧
+1
22回復(fù)舉報 -
新田惠海回復(fù)DEXTERcyy2019-06-05 10:54
這么一說才發(fā)現(xiàn)頭像這么草（贊許）
+1
22回復(fù)舉報 -
加載更多
-
-
-
-
-
zxg20041985@21cn.com 2019-06-05 01:38
廣州騎行過去珠海，返程就經(jīng)過濱江大道，確實很好，騎行道和機動車道一樣寬��！
+1
22回復(fù)舉報 -
加載更多
-
-
-
-
如意（韓城） 2019-06-05 11:39
陜西很多年前就有了
+1
22回復(fù)舉報 -
-
-
小王王 2019-06-05 08:54
扯這些沒用的。在中國修自行車高速路完全是不實際。中國自行車運動的觀念比西方歐美發(fā)達國家落后幾十年。在國人眼里自行車只是一個買菜的代步工具，稱不上運動。在國人眼里騎摩托車，自行車。永遠是窮與土包子的代名詞。
-
幾何一號 2019-06-05 09:52
觀念一點一點改變。
+1
22回復(fù)舉報 -
-
小王王回復(fù)幾何一號2019-06-05 23:41
大城市在變，小城市永遠變不了，買這么貴的單車鄉(xiāng)下的親戚肯定會說是個大傻瓜
-
加載更多
-
-
-
-
-
-
-
-
讓我們一起放蕩 2019-06-12 05:59
自行車呀自行車當(dāng)初不了解的時候給輛車車就敢浪，如今了解了，各種不去，不如家里刷數(shù)據(jù)
，比賽？路好不好，封路嗎？什么不封...那不去了太危險了還是臺子好+1
22回復(fù)舉報 -
-
-
-
加載更多
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
