在线播放 亚洲欧美日韩,啊哈连续操高潮好爽视频,女人操逼的感觉免费视频,亚洲午夜福利网在线观看

送捷安特TCR ADV 3！“捷力奪C位” 環(huán)法征文火熱進行中！分享你和捷安特的騎行故事，介紹你的一款或多款捷安特產(chǎn)品，或是使用捷安特產(chǎn)品所帶來的的見聞、經(jīng)歷或感悟，就能把捷安特整車和CCC車隊同款頭盔、騎行服帶回家。

今天由“Ivan432”與我們一同分享他與捷安特的故事，一起來看看吧。

1、最早接觸——yukon pro

我的第一臺捷安特自行車是yukon pro，估計好多人都不知道這個型號。之前我理解的自行車都是兩三百元一臺，第一次買上千元的自行車，心里別提有多激動了。那時候我懂的也不多，對騎行姿勢也沒有研究，只知道這臺車比我之前二十年所騎過的車都好，感覺上山下海無所不能，甚至還騎著下過臺階，還想著去山里野。不過這臺車沒有陪我太久，也沒騎什么長途（最遠(yuǎn)也就長沙到湘潭），后來就換了。

▲yukon pro伴我游湘江

2、時間最長——FCR 3500

接下來就是陪我時間最長的FCR 3500。其實yukon之后我是準(zhǔn)備換公路車的，可是擔(dān)心自己不習(xí)慣，又是學(xué)生黨，就折中搞了臺平把公路，后來發(fā)現(xiàn)這個決定沒有錯。

FCR 3500給我的感覺是比較全能，健身、通勤、長途……樣樣都行。我最滿意的一點就是前叉的頭管位置有一個小小的減震，遇到坑洼路面有一定的吸震作用，比公路車舒服。這臺車伴我度過了大學(xué)后半段，伴我度過了第一、第二、第三份工作。期間陪我環(huán)過洞庭湖，去過深圳……本來我是準(zhǔn)備去西藏的，可因為種種原因，計劃被擱置了。

▲FCR 3500

環(huán)洞庭湖的時候不太懂，我只想著給單車減重，就把各種裝備都往自己身上背，結(jié)果每天都是腰酸背痛。那時候我還不能接受騎行褲，所以就搞了個厚厚的海綿坐墊。

▲FCR伴我遠(yuǎn)行深圳

長沙到深圳是目前我騎得最遠(yuǎn)的一次，這次我學(xué)乖了，裝了貨架、駝包等，自己沒有什么負(fù)重。這期間我真正體會到了FCR作為全能車型的優(yōu)勢所在，路況好的時候不比公路車慢，路況不好也能咬咬牙通過�？瓷蠄D的路況，那次有很長一截施工路段，騎著FCR穿行騎中，令我記憶猶新。

▲FCR伴我上山

長沙的朋友肯定知道這是哪。這是我第一次騎車上黑靡峰，也是騎FCR 3500最后一次上“黑蜜蜂”。

找到第一份工作的時候，我迎來了第三輛捷安特自行車——XTC-童版，這臺是送給我女朋友，也就是現(xiàn)在老婆大人的禮物。那時候工資低，存錢一年正好買臺XTC-童版。至于為什么買童版，因為老婆大人騎24寸比較合適，那家車店現(xiàn)車又不多，就選了這臺。可惜使用時間不長，沒來得及留照片就送到岳母娘家當(dāng)接娃車了。

3、碳纖維時代——TCR 小太陽

FCR 3500之后，我的騎行生涯就進入碳纖維時代了。

▲新老交替

TCR小太陽是我的第一臺碳纖維捷安特公路車，配置比較均衡，性價比不錯。換了小太陽之后我基本沒有騎過長途，這也是當(dāng)時老婆同意我換車的原因之一。

▲通勤需要，裝了擋泥板

▲換車的目的之一，爬山