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大家都騎什么車?外媒GRAN FONDO 2020年讀者調(diào)查報告

大家騎什么品牌的車?最受歡迎的自行車品牌top10

這是每年大家最關(guān)注和最感興趣的話題——關(guān)于讀者的車是什么品牌。去年的top10發(fā)生了很大的變化,前三名的位置保持不變,但他們同時比往年經(jīng)歷了更激烈的競爭。相應(yīng)地,Canyon以12.4%的成績保持第一,但下降了1.8%。Specialized依然位居第二,這個美國品牌比起去年增加了0.4%達到9%。Cannondale位居第三,比去年增加了1.5%,達到8.8%,僅位于Specialized之后。ROSE同樣位列贏家中,增加了1.1%而位居第五,為5.4%,比去年上升了2位。

大家對自己的車有多滿意?

接下來,大家要在0(完全不滿意)到5(完全滿意)的范圍內(nèi)給自己最常騎的自行車打分。去年的平均得分為4.13,比前年下降了0.05。然而這只是一個微小的變化,我們無法對它做太多解讀,然而,這個以往每年都會增加的分?jǐn)?shù)在去年頭一次呈下降趨勢,我們確實想看看一些可能的解釋:一種可能性是過去幾個月里大家對自行車產(chǎn)生了更高的需求,因此帶來服務(wù)質(zhì)量的下降。另一方面,有更多的新騎手,比起經(jīng)驗豐富的騎手他們可能有較多的問題。另一個原因可能是大家的自行車比起往年更舊了,這可能也會帶來一些問題。不過回歸根本,我們對自行車的滿意度已經(jīng)在一個較高的水平,相對也會有更少的改進空間。

仔細觀察一下,哪些品牌的車為騎行者們提供了最高的滿意度,哪些品牌在榜單上占據(jù)了領(lǐng)先位置:OPEN位列第一,以平均4.69分大大領(lǐng)先于其他品牌。第二名和第三名分別為Pinarello和SIMPLON,4.48分及4.41分。

下一輛自行車想買什么?

我們做這項調(diào)研的目的不僅僅是幫助大家了解現(xiàn)狀,同時也想要看一看將來的趨勢。因此在這項調(diào)研中,了解大家在將來想要什么品牌以及什么樣的自行車就尤其重要?偟膩碚f,31%的人計劃在未來12個月內(nèi)買一輛新的公路車。此外,6%的人想買不同類型的自行車,比如一輛電助力山地車或城市車。還有28%的人還不確定他們將在哪里買自己的下一輛新車。購買下一輛新車的平均預(yù)算為4160歐元。這比去年稍微少了一些,但畢竟,在去年的情況下,這應(yīng)當(dāng)有足夠充分的解釋吧。

Gravel趨勢也在大家購買新車的打算上反映出來,去年,Gravel車型占了上風(fēng),達到39%的選票。它以明顯的優(yōu)勢領(lǐng)先于32%選票的競賽公路車。而耐力車型艱難地保持在23%。

想買哪個品牌的自行車?最想擁有的品牌top10

看一看你最想買的品牌top10,比起前年發(fā)生了很大的變化。然而,前兩名依然保持不變。Canyon以17%的選票位居第一,雖然比前年下降了2%。Specialized位列第二,它幾乎比前年下降了一半的選票,僅為10%。除了這兩個品牌,其余8名幾乎都有所改變。Cannondale增加了1.4%,以8.6%的選票成為新晉季軍。接下來是另一個大贏家ROSE。這個直接面向消費者的品牌從第五位攀升至第四位,并增長了3個百分點。難怪他們在去年的調(diào)研中獲得了2項Best Buys的榮譽!

(如需轉(zhuǎn)載,請注明出處并保留圖片水印。)

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作者:茹冰心

美騎ID:binnny

簡介:是那種會帶著工具組挖胎棒內(nèi)胎氣筒每天騎車上班的女孩紙,好想被祖國授予一個“美麗的單車通勤大使”稱號啊。我還有一個時常來不及更的公眾號“刷街走。╯huajiezoua)”,沒啥粉絲希望你可以關(guān)注我。

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  • 熱門評論
  • arsart1914 2021-01-26 20:20

    對國內(nèi)意義不大。收入與消費水平差距過大,加之某些地區(qū)性品牌在地區(qū)具有巨大宣傳與成本優(yōu)勢(國內(nèi)如far,思各異等)。不過倒是給國內(nèi)廠家彰顯了宣傳洗腦營銷有多么大的效用

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    • 廣州助力雞 2021-01-26 20:49

      又黑我大雷牌?手動狗頭,大雷牌比canyon高出10有點離譜了

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    • 廣州助力雞
      回復(fù)廣州助力雞
      2021-01-26 20:51

      看錯了

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    • arsart1914
      回復(fù)廣州助力雞
      2021-01-27 10:48

      也不算黑吧,起碼宣傳營銷得有點真本事。像pina這種純靠贊助宣傳,實際數(shù)據(jù)稀爛的這種也就個別地方奉若神明了

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  • tacx 2021-01-26 20:02

    中國本應(yīng)該用gravel的都是先有了山地車填充了對運動自行車的認知,甚至很多人的認知騎行就是老太太大叔的鍛煉項目,夕陽紅騎游樂。后來發(fā)生的都是機動車占據(jù)了城市道路,單車道和臺階上人行道、江邊人行居然并排走,定義為十一、十二公里時速的東西,只看GDP增長,收入增加就是機動車、私家車大量充斥道路,里面就坐一兩個人,導(dǎo)致交通堵塞。

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    • 973180547 2021-01-28 13:31

      短時間沒救的,要想騎得爽,還得進山

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  • tacx 2021-01-26 20:03

    經(jīng)濟一般人群于是去了擠公交、下地鐵,人多了,又不給大件行李特別是單車進去。甚至現(xiàn)在趨向是小折疊都不讓進。地鐵政策長寬高總和小于160cm,幾乎扼殺了我的騎行范圍。特別廣州深圳,對騎行的支持、交通狀況、路面狀況其實都很一般,幾乎完全等同輕視騎行運動……

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  • 印第安 2021-02-14 09:41

    除了通勤者數(shù)量的增加,電助力自行車還吸引了一個更加多元化的騎者群體:老年人正在敏銳地發(fā)現(xiàn)(或重新發(fā)現(xiàn))自行車騎行的好處,因為電助力自行車讓他們在攻克距離和坡度方面更有信心,從而進行更多雄心勃勃的騎行。當(dāng)然也有奇怪的電助力自行車,但它們大多是通勤自行車,目的是運輸,而不是運動或冒險。

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  • KarlSong 2021-02-01 12:13

    race bike翻譯成耐力車?那endurance算啥?美騎這類譯文讀著真費勁。

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  • 全部
  • 穆斯林 2021-01-30 17:19

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  • 大M來襲 2021-01-30 16:20

    國內(nèi)也沒個什么調(diào)查,外國人跟我們喜趣愛好差別很大

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  • 穆斯林 2021-01-29 08:19

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  • Dr.John 2021-01-27 20:12

    比如在平均家庭年收入上比往年增加了4600歐元,達到94000歐元。 這……

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  • 15907818033 2021-01-27 17:49

    看來捷安特和美利達不行啊~

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  • 小朙… 2021-01-27 15:49

    open分?jǐn)?shù)為什么這么高?

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  • kingfar 2021-01-27 09:59

    有一個有意思的事情,最喜歡的品牌是閃電,最受歡迎的是蠶蛹……

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  • Sparks_chen 2021-01-26 22:14

    翻譯真奇怪 山地車保有量53.5%,為什么說gravel排第一?怎么搞的?

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  • Burial* 2021-01-26 21:25

    山地車:玩不起是吧

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  • 印第安 2021-01-26 20:56

    我騎拉皮和CP車

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