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▲SRAM RIVAL eTAP AXS

4月13日，SRAM聯(lián)合Specialized，發(fā)布了最新的RIVAL eTAP AXS電子變速套件，這稱得上是全民電子變速普及的一個(gè)開端，那么想體驗(yàn)剛剛發(fā)布的這款套件的車友該如何選擇呢，一般新套件剛剛上市優(yōu)惠不會(huì)很大，加上今年大環(huán)境的影響，想要買到單獨(dú)的套件可能比較困難，相比之下，整車顯得更加適時(shí)。

以下是國內(nèi)在售的幾款搭載了全新RIVAL eTAP AXS套件的整車推薦，為想要嘗鮮的車友做個(gè)盤點(diǎn)。

1.speciallized Tarmac SL7 Comp

▲Tarmac SL7 Comp

首當(dāng)其沖的當(dāng)然是隨新套件一起亮相的Tarmac SL7 Comp，車架為閃電的FACT 10R級(jí)別次頂級(jí)車架，顏色有白色和青色兩款，都屬于十分耐看的涂裝，而至于Tarmac車架的設(shè)計(jì)和性能，應(yīng)該無需多言，我想就綜合競技型車架來說，SL7是絕對(duì)的標(biāo)桿。

29990的售價(jià)，基本等于甚至小于車架+套件的零售價(jià)，買這臺(tái)車相當(dāng)于車架套件一起買，打折還送全套配件，想想這性價(jià)比，三萬塊就能擁有閃電電變碟剎整車，確實(shí)是真香。

2.speciallized Roubaix Comp

▲Roubaix Comp

閃電之后還是閃電，既然說sl7是綜合競技車架的標(biāo)桿，那么擁有FutureShock 2.0可調(diào)頭管減震的Roubaix 在耐力車架中的地位也毋庸置疑，搭配上電子變速之后讓整臺(tái)車的舒適感受更加極致。

新款的車架有紅色和黑色兩款，紅色車架亮暗夾雜，在陽光下十分有質(zhì)感，售價(jià)依然是29990元，至于DT Swiss R470db的輪組和 Tarmac SL7 Comp是一樣的，不過Roubaix使用的是28c的TURBO PRO，這點(diǎn)和Tarmac不同，畢竟兩者的取向是不同的。

3.speciallized Aethos Comp

▲Aethos Comp

沒錯(cuò)，還是閃電（畢竟是聯(lián)合發(fā)布的），自Tarmac SL7出現(xiàn)后，純氣動(dòng)車Venge已經(jīng)無用武之地speciallized的公路車生產(chǎn)線也轉(zhuǎn)變成了輕量化Tarmac，耐力車Roubaix以及不被推薦用來競賽的純輕量化公路車Aethos。

Aethos搭配RIVAL eTAP AXS看上去可能很違和，一個(gè)犧牲競技性能的超輕量化車架，卻來搭配一組相對(duì)比較重的入門變速套件，貌似不搭但我個(gè)人認(rèn)為，對(duì)于這個(gè)預(yù)算，已經(jīng)沒有其他電子變速可以選擇了，而對(duì)于對(duì)超高的競技性能沒有剛需的車友，還不如一臺(tái)更輕的車架來的實(shí)在，同樣的價(jià)位，能更輕，那便是好的，所以Aethos Comp適合沒有極致的競技需求，但是又想體驗(yàn)電子變速的車友。

售價(jià)與Tarmac和Roubaix依舊相同，為29990元。