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視頻丨尤安摔斷鎖骨 遺憾退賽 親述環(huán)法第三賽段的“劫后余生”
2021環(huán)法自行車賽#第三賽段，狀況慘烈。本應(yīng)是一個休養(yǎng)生息的平路賽段，卻發(fā)生多起摔車事故。其中賽段熱門凱萊布·尤安更是在終點前摔出了本屆環(huán)法。意外發(fā)生之后，尤安一度臥地不起。但目前狀況并不算太糟糕，鎖骨斷成四段，將會接受手術(shù)，希望能在環(huán)西前復(fù)出。
而另外一名值得關(guān)注的車手羅格利奇，雖然從頭到腳都擦傷，但是沒有骨折。賽后他表示將會繼續(xù)戰(zhàn)斗。
責(zé)任編輯：KzMe
大家都說
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KarlSong 2021-06-29 14:51
就是不明白UCI為啥不肯縮短大環(huán)賽的賽段長度。賽段長度越長，不確定性包括危險因素越多，車手也難保持長時間精力集中，就容易出事故；而且途中大量枯燥時間也會讓比賽觀賞性也會變差，車手體力消耗過大也會影響第二天狀態(tài)發(fā)揮，大車隊也會變得茍，從而影響到整個賽事的觀賞度；觀賞度變差又會影響到賽事的贊助和車手薪資，進而影響到整個運動的推廣。我非常贊同李陶、鄒成等這些解說人的觀點。
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kay232323 2021-06-29 14:59
既然大把時間都是在消耗體力，我有一個奇思妙想。在賽事開始前2個小時就騎騎行臺，虛擬競技。比方說騎完100km后開始上車實操。就像鐵三一樣換項。由于減少了實地路賽段，就可以減少路騎時間.我真是鬼才。還可以多賣幾個騎行臺
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你可真懂啊回復(fù)kay2323232021-06-29 15:03
太短了沒意思，也不可能串繞到更多地方，就沒辦法搞宣傳
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喜上眉俏 2021-06-29 18:56
傳統(tǒng)吧，比起幾十年前短了很多了
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加載更多
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大家好，我是新來的菜腿 2021-06-29 16:14
歐洲新冠疫情陰影下，環(huán)法如期，摔車不停，拉扯不斷，激烈對抗，好像沒有哪屆賽事開局像今年這般艱難。
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騎行啤酒 2021-06-30 05:33
對于車手，這不次于“冰海沉船”！
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kingfar 2021-06-29 15:21
鎖骨還好，英力士的皮特科克斷鎖骨一周就回來了，甚至還能做俯臥撐……職業(yè)車手的恢復(fù)能力真是可怕。 另外，UCI和ASO在保證車手安全方面，還應(yīng)該做更多的事~
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只會bb萊lai 2021-06-29 14:36
直接快進到環(huán)西
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
自行車老媒體人
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