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2019年9月，我剛剛畢業(yè)，隨即和幾個(gè)志同道合的小伙伴組成了當(dāng)?shù)匾粋�(gè)小車(chē)隊(duì)。這時(shí)候我們聽(tīng)說(shuō)南京林業(yè)大學(xué)來(lái)了一個(gè)騎車(chē)很厲害的研究生小伙，大家想這不得趕緊挖掘過(guò)來(lái)。

我記得他當(dāng)時(shí)是先加了南京高校自行車(chē)聯(lián)盟的QQ大群，自然而然就獲得了聯(lián)系方式，幾句下來(lái)，交談甚歡，然后便約出去騎車(chē)測(cè)試一下對(duì)方的實(shí)力，誰(shuí)曾想到，這一見(jiàn)面竟找到了未來(lái)多年的寶藏隊(duì)友。當(dāng)然啦，是隊(duì)友，更是朋友！

阿浩——這是我們后來(lái)給他取的（昵稱），土生土長(zhǎng)的山東小伙，為人爽朗，愛(ài)交流，而且也不乏睿智。初次見(jiàn)面的第一印象就是這人怎么這么帥啊，談吐非常文雅，說(shuō)話有條有理，同時(shí)還很謙遜禮貌。即使我們現(xiàn)在已經(jīng)認(rèn)識(shí)兩年多，這些贊美的語(yǔ)言我依然可以復(fù)述一遍。

曹元浩的入坑之旅和我們絕大部分人差不多，2015年剛剛步入大一的他，按捺不住內(nèi)心奔騰的運(yùn)動(dòng)基因，順理成章加入了學(xué)校的自行車(chē)社團(tuán)，然后便開(kāi)始了“吸毒”般的自行車(chē)生涯。

剛開(kāi)始我們的阿浩同學(xué)還只是一名騎游黨，對(duì)競(jìng)技比賽沒(méi)啥概念。但當(dāng)時(shí)正處于我們業(yè)余自行車(chē)比賽的黃金期，上至中自聯(lián)的A級(jí)賽，下至地方車(chē)店、俱樂(lè)部組織的趣味賽，可謂大江南北、一片紅火。阿浩就這樣跟著自己學(xué)校的社團(tuán)以及當(dāng)?shù)氐木銟?lè)部，開(kāi)始參加一些小比賽。在歷練中，阿浩從一個(gè)“小透明”慢慢開(kāi)始向發(fā)燒級(jí)業(yè)余玩家靠近。

下面這些就是阿浩換過(guò)的一系列自行車(chē)。（這人是捷安特粉無(wú)疑了）

▲據(jù)說(shuō)這是阿浩入坑后的第一輛車(chē)，鋁架版本的TCR

▲第二輛車(chē)換成了碳架的propel，可以說(shuō)是鳥(niǎo)槍換炮

▲第三輛也是現(xiàn)在騎的，TCR adv pro

這第三輛車(chē)——暗黑的TCR值得仔細(xì)說(shuō)說(shuō)。它是阿浩考上研究生后入手的，剛剛來(lái)南京時(shí)還不是這樣的完全體形態(tài)，而全套的UT機(jī)械套件外加廈門(mén)碳輪組。大家熟識(shí)后，才互相影響帶動(dòng)了器材上的升級(jí)。

第一個(gè)大件是Quarq d1曲柄+Sigeyi功率計(jì)的真香套餐，我在去年8月買(mǎi)了一套，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得這玩意性價(jià)比高得匪夷所思，漲價(jià)是遲早的事情，遂趕緊讓阿浩入手一套，果不其然幾個(gè)月后它就成了理財(cái)產(chǎn)品。

至于輪組，后來(lái)阿浩換成了南京本地品牌威爾，換了Pro的碳纖維把，還有da飛輪夾器，當(dāng)然還有一個(gè)捷安特fleet slr坐墊。這款黑色的pro架子很輕，甚至好像和珠光白的sl一樣重，所以完成體現(xiàn)在只有6.7kg（帶鎖踏碼表架水壺架）。