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前情提要：

【Bro的冬訓周記】出發(fā)！去三亞備戰(zhàn)2022！

【Bro的冬訓周記】在海南島休閑騎，功率訓練少不了

國道上沒有開燈，黑夜已經(jīng)吞沒了我們。手電筒的微光只能照亮眼前寥寥數(shù)米，行車道邊緣線好像會無止境地延伸下去：它從看不見前途的黑暗中現(xiàn)身，最終再沒入黑洞洞的夜里。風勢和緩，雨漫漫地灑著，我可以聞到路邊田地中的土腥味。凌晨兩點半，離天亮還早得很。鳥棲蟲息，只有雨夜和我們作伴。

我不住地想，為什么要在元旦當天遭這樣的罪……

當日程被安排得滿滿當當，每天都過得很充實的時候，總會覺得時間不夠用——一個月很快就過去了，訓練的難度也逐漸提了上去。雖然離第一場比賽還有很長時間，但是有些天的課表還是很辛苦。從實戰(zhàn)的角度出發(fā)，教練給我安排了很多tempo和沖刺訓練。這是為了讓身體能夠在積累了疲勞的情況下，仍舊能轟出足夠的沖刺功率。好在努力收到了成效，我成功刷新了多項數(shù)據(jù)的PR。

為期數(shù)周的訓練難免有些枯燥，參加一些騎行活動，就成了對乏味生活很好的調(diào)劑。其實早在十二月中旬，我們就曾計劃參加一項本地的賽事，但因為種種原因沒能成行。終于，在元旦當天的一個活動吸引了我的注意，里程足夠長，線路足夠有趣。沒有猶豫，在和教練溝通過后，我就同本地的俱樂部，無騎不友，一起報名了“山海騎緣”。

這次活動長約三百公里有余，海拔爬升接近三千米；騎行線路自�？诔霭l(fā)，至三亞結(jié)束；沿224國道穿越中線，由北向南縱貫海南全島。但是在報名時，我所沒有注意到的是，該活動的發(fā)車時間是午夜十二點。這才造成了前面的那幕窘境。