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一周車壇新鮮事 騎友圈集錦第117期
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裝備器材篇
POC與自動安全系統(tǒng)公司Autoliv Inc.開展合作，共同研發(fā)騎行頭盔使用的安全氣囊技術。集成的安全氣囊將作為初始的沖擊能量吸收器，而底層的頭盔結構將是另一個沖擊能量吸收器。這兩種吸收技術的結合能夠降低頭部直線加速度峰值，并顯著降低撞擊試驗中頭部受傷的風險。
自2018年推出以來，Hayes的Dominion A4剎車吸引了一定的用戶，現(xiàn)在該品牌推出了一款更輕的版本T4，它使用碳纖維制動桿、鈦合金螺絲以及更精致的工藝來盡可能減輕重量。所有這些措施使Hayes將每個制動器的重量減輕了50克，每組總重量減輕了100克。
RockShox的SID Ultimate此前一直有著世界上最輕的120毫米前叉榮譽，不過現(xiàn)在它的地位將被撼動，因為Intend Samurai CC的重量為1385克，比SID Ultimate輕約150克。Intend前叉的特點是采用像越野摩托車那樣的倒叉設計，這樣的好處是沒有叉橋，有助于減輕重量。
Lal Bikes Supre Drive是一種新的山地自行車傳動系統(tǒng)，與典型的外置后撥不同，它將后撥的兩個功能（變速和張緊器）分開，以提高騎行時的可靠性和效率。由于它位于后三角內(nèi)（而不是像傳統(tǒng)的后撥那樣懸掛在鏈條下方），所以它在騎行時得到了更好的保護，不太可能被損壞。
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