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賽事新聞

2022世錦賽:青春無敵!埃菲內(nèi)普爾單飛稱王!

9月25日,世錦賽最后一天的重頭戲,萬(wàn)眾矚目的男子大組賽精英組如期而至!

比賽最終,年僅22歲的比利時(shí)天才車手埃菲內(nèi)普爾單飛過線,拿走了代表世界冠軍的彩虹衫。法國(guó)車手拉波特獲得第二,澳大利亞本土車手馬修斯收獲季軍。

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賽事全程266.9公里,總爬升3945米,起點(diǎn)設(shè)在澳大利亞東部小鎮(zhèn)海倫斯堡,比賽初期需要翻過凱拉山(473米),隨后沿著東海岸來到新南威爾士州第三大城市臥龍崗市,并進(jìn)行共12圈的城市繞圈賽。每一圈的距離約為17.7公里,其中包括一個(gè)長(zhǎng)度為1.1公里,平均坡度7.7%,前300米最大坡度高達(dá)14%的陡坡,普利桑山,賽事終點(diǎn)為下坡后的平路沖刺。

今天臥龍崗天氣晴朗,溫度宜人,但比賽剛開始便爆出今天的最大新聞,賽前熱門之一的范德普爾(荷蘭)退賽,原因是前一天晚上,想早點(diǎn)休息的范德普爾在酒店被隔壁房間的兩名女孩反復(fù)敲門騷擾,雙方因此發(fā)生言語(yǔ)糾紛,隨后慘遭碰瓷的范德普爾被警察帶走調(diào)查,直到深夜4點(diǎn)才回到房間,徹夜未眠的荷蘭人根本無法比賽,無奈在比賽初期便退賽,范德普爾的每一次大賽似乎都會(huì)充滿戲劇性的提前結(jié)束。

大集團(tuán)在爬凱拉山時(shí)發(fā)生第一次分裂,11人的突圍集團(tuán)順利產(chǎn)生,但是身后的大集團(tuán)并沒有馬上放松,兩個(gè)集團(tuán)一直保持著較小的秒差。

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隨后比賽進(jìn)入臥龍崗市的繞圈,大集團(tuán)在第一次通過普利桑山時(shí)發(fā)生了分裂,一個(gè)小二十人的優(yōu)勢(shì)集團(tuán)產(chǎn)生,但下坡后很快就被大集團(tuán)收回,比賽進(jìn)入穩(wěn)定階段,之后七圈的比賽都在相對(duì)的平穩(wěn)中度過,突圍集團(tuán)人數(shù)最多增至16人,大集團(tuán)與突圍集團(tuán)之間的時(shí)間差保持在6分鐘左右。

比賽在最后五圈開始進(jìn)入白熱化,突圍集團(tuán)被逐漸追回。大集團(tuán)在倒數(shù)第四次爬坡時(shí)發(fā)生了今天的決定性分裂,法國(guó)隊(duì)在集團(tuán)前方猛烈加速,大集團(tuán)逐步分裂并形成一個(gè)小幾十人的領(lǐng)先集團(tuán),意外的是,除埃菲內(nèi)普爾外的熱門都不在這個(gè)集團(tuán),然而這些熱門車手似乎并沒有把這名00后車手放在眼里,放任他跑出。領(lǐng)先集團(tuán)人數(shù)眾多,加上熱門車手沒有第一時(shí)間反應(yīng),領(lǐng)先集團(tuán)在平路階段慢慢建立起了1分半鐘的優(yōu)勢(shì)。

比賽進(jìn)入最后50公里,領(lǐng)先集團(tuán)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大到2分鐘。倒數(shù)第三次爬坡時(shí),大集團(tuán)嘗試加速,把秒差縮短到了1分鐘左右,但波加查的感覺明顯也不在狀態(tài)。主車群的追擊并沒有持續(xù)下去,兩個(gè)集團(tuán)的秒差在平路重新回到了2分鐘。

領(lǐng)先集團(tuán)方面,亞洲車王盧森科在平路進(jìn)攻,但很快就被追上。比賽最后35公里,埃菲內(nèi)普爾看準(zhǔn)時(shí)機(jī)加速進(jìn)攻,這次只有盧森科跟上,兩人合作從領(lǐng)先集團(tuán)跑出,進(jìn)入最后兩圈時(shí),兩人握有5秒左右的優(yōu)勢(shì)。

兩人對(duì)領(lǐng)先集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)在倒數(shù)第二次的爬坡到來前逐漸增大至接近20秒,大集團(tuán)方面,落后的時(shí)間被拉大到2分20秒,基本確定與冠軍無緣。新晉的環(huán)西冠軍在爬坡階段輕松甩掉亞洲車王開始單飛,在下坡后的平路階段,經(jīng)過6個(gè)小時(shí)的激烈比賽的埃菲內(nèi)普爾依然能把鏈條掛在大盤上瘋狂輸出,并領(lǐng)先盧森科超多半分鐘進(jìn)入最后一圈。

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最終,埃菲內(nèi)普爾無驚無險(xiǎn)的飛完最后一圈,在現(xiàn)場(chǎng)觀眾的歡呼聲中以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)沖過終點(diǎn)。身后的盧森科及領(lǐng)先集團(tuán)則在終點(diǎn)前被大集團(tuán)追上,拉波特和馬修斯在集團(tuán)沖刺中分別取得第一和第二名,站上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

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比利時(shí)的另外一名主將范阿爾特遺憾獲得第四,老牌古典賽三巨頭特倫。ㄒ獯罄死锼雇蟹颍ㄅ餐┮约氨说盟_甘(斯洛伐克)則分列五至七名。

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很多人在幾年前就預(yù)言了這名00后將會(huì)大有作為,但埃菲內(nèi)普爾在2022年便一舉拿下五大古典賽之一的列巴列,環(huán)西總冠軍以及世錦賽冠軍實(shí)在有點(diǎn)不講道理,難怪連范德普爾在賽前都慨嘆時(shí)不與我。

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最后,讓我們恭喜比利時(shí),恭喜埃菲內(nèi)普爾拿下今年世錦賽男子大組賽精英組的冠軍!這也是比利時(shí)繼吉爾伯特之后,時(shí)隔20年的一個(gè)世界冠軍。

▲比賽前十

責(zé)任編輯:CC

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  • 熱門評(píng)論
  • HoraceL 2022-09-26 19:16

    圖片評(píng)論來自美騎手機(jī)客戶端
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    • 灰- -豁 2022-09-26 23:45

      所以,就是這兩個(gè)搞的鬼嗎

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  • 青春愛騎車 2022-09-26 16:14

    我看報(bào)道騷擾彪哥的有說是小孩子的,這又說是兩名女孩……到底是啥?

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  • kingfar 2022-09-26 11:03

    可憐某知名作者驅(qū)車數(shù)百公里心心念念的去看自己的偶像彪哥,可是還沒趕到彪哥就已經(jīng)退賽了……不過你還是有機(jī)會(huì)的,畢竟彪哥還要面臨訴訟一時(shí)半會(huì)走不了……

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    • 灰- -豁 2022-09-26 23:46

      彪哥交了罰款就回家了

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  • 豬胖不怕開水燙 2022-09-26 13:14

    彪哥這退賽原因有點(diǎn)離譜

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  • willy21century 2022-09-26 17:18

    青春風(fēng)暴 加油加油!

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  • 全部
  • 麻辣車手李二狗 2022-09-26 16:53

    風(fēng)頭超過了前兩年的波加查

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  • 劉子光 2022-09-26 12:43

    巴爾韋德:長(zhǎng)江后浪推前浪,前浪死在沙灘上

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  • KarlSong 2022-09-26 11:53

    阿特放棄了ITT,結(jié)果大組賽啥也沒撈到;愛妃ITT拿了季軍,大組又奪冠……比利時(shí)的人們似乎快要把阿特在今年環(huán)法上的神勇表現(xiàn)忘掉了,愛妃在下半年的表現(xiàn)帶來了太多驚喜。當(dāng)然,阿特也再次證明了自己捧誰(shuí)誰(shuí)贏的實(shí)力,哪怕不是有意去捧,但只要自己在場(chǎng)上就能吸引對(duì)手大量的盯防,從而讓隊(duì)友有機(jī)可乘。

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  • 江南彭于晏 2022-09-26 10:22

    功率訓(xùn)練時(shí)代的產(chǎn)物,都是無情的功率機(jī)器

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  • 看音樂聽書 2022-09-26 10:02

    一招鮮吃遍天,或許以后某次大環(huán)賽,艾菲可以復(fù)制弗魯姆的80公里超級(jí)單飛

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  • ♂豬油拌飯♀ 2022-09-26 09:32

    可以可以,年輕無極限啊

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