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2022年公路自行車世界錦標(biāo)賽在澳大利亞的臥龍崗（伍倫貢）市（Wollongong）開(kāi)賽，9月18日進(jìn)行了男子和女子的個(gè)人計(jì)時(shí)賽比拼，女子組由前世界冠軍范戴克拿下冠軍，男子組出現(xiàn)了大冷門的現(xiàn)象，從未奪冠的挪威車手福斯成功擊敗眾人拿下自己生涯首個(gè)世界冠軍。

賽況簡(jiǎn)介

個(gè)人計(jì)時(shí)賽的賽道是從臥龍崗市到臥龍崗市的繞圈賽，全長(zhǎng)34.2KM，全程爬升高度為324米，中途有兩段略微陡峭的小短坡。

今日的比賽共有48名選手實(shí)際參賽，率先出場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的車手是澳大利亞本土車手，今年的澳大利亞國(guó)家冠軍普拉普，來(lái)自英力士車隊(duì)，他的器材上額外使用SLF氣動(dòng)OSPW導(dǎo)輪系統(tǒng)，最終完賽成績(jī)第12名，最早坐上了熱座。

今年環(huán)法第一賽段的賽段冠軍比利時(shí)車手蘭帕特發(fā)揮出色，成功刷新了普拉普的紀(jì)錄，但是還沒(méi)有坐上熱座就被發(fā)揮出色的今年歐錦賽冠軍比賽格成功刷掉，比賽格大幅刷新了出場(chǎng)選手成績(jī)，將均速拉到了50KM/H以上。

第40位出場(chǎng)的車手是本場(chǎng)比賽的冠軍，來(lái)自挪威的ITT國(guó)家冠軍托比亞斯·福斯（Tobias Foss），他發(fā)揮非常出眾，直接大幅刷新了比賽格的紀(jì)錄46.8秒，均速高達(dá)51.2KM/H！

第46位出場(chǎng)的車手是英國(guó)的ITT國(guó)家冠軍，英力士小將海特，他的發(fā)揮非常出眾，但是在18.5KM的時(shí)候他遭遇了機(jī)械故障，在小盤準(zhǔn)備變大盤的時(shí)候發(fā)生了掉鏈的情況，他所使用的盤片是Aerocoach的氣動(dòng)盤片，在上鏈方面好像存在一些問(wèn)題，這不是第一次出現(xiàn)類似的情況了。

無(wú)奈海特只能換車，但是在分秒必爭(zhēng)的計(jì)時(shí)賽中，整個(gè)換車+重新起速調(diào)整浪費(fèi)至少20秒的時(shí)間，讓海特喪失了爭(zhēng)冠機(jī)會(huì)，但是調(diào)整過(guò)后的海特還是非常勇猛，最終也拿到了第四名的成績(jī)！

之后便是大佬們的龍爭(zhēng)虎斗，斯特凡金發(fā)車，一路高歌猛進(jìn)。

斯特凡金今日非常兇悍，半路超車了之前發(fā)車的荷蘭國(guó)家冠軍莫萊馬，在T1和T2計(jì)時(shí)點(diǎn)都刷新了之前福斯創(chuàng)造的紀(jì)錄，并且之后發(fā)車的甘納、波加查、艾菲內(nèi)普爾都無(wú)法接近。

正當(dāng)大家都以為斯特凡金終于要迎來(lái)自己的首個(gè)世界冠軍的時(shí)候，在最后的一段路程中他降速了，眼看著到手的世界冠軍離開(kāi)了自己，沖線的時(shí)候比福斯的成績(jī)落后了2.95秒，最終遺憾拿到銀牌。

波加查的發(fā)揮同樣出色，雖然無(wú)法接近斯特凡金的紀(jì)錄，但也成功拿到了比賽的第六名。